Si cela peut t'aider: http://www.civicyume.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=1035&hilit=essieu+AR

Par contre, ils n'ont pas noté ce bruit tant que la voiture était sous garantie? D'après ce que j'avais compris, le problème se déclarait assez rapidement.

Il ne faut pas s'en inquiéter, c'est courant et bénin.

Exact, déjà le cas sur accord 93-98 et sur civic 5 portes....On dirait que c'est le ressort qui se décontracte d'un coup. Au début, je croyais que c'était le ressort qui tournait autour de la jambe, mais ce n'était même pas le cas....

Je te comprends Oh combien (turbo en rade avant 80.000 km alors que j'avais signalé un bruit suspect 4000 km avant, constaté par mon garagiste qui a tout démonté sans trouver au début... Honda BE est intervenu après que j'ai "fortement" insisté  )...

Par contre, le problème n'est pas la marque mais les importateurs, Honda est globalement plus fiable que beaucoup d'autres marques, dans ton cas, je trouve qu'il devrait y avoir un geste commercial étant donné la rareté et le côté exceptionnel de cette panne... 

C'est à cause de réaction de cet ordre qu'une marque perd ses (peu) de clients... 

Bonsoir,

N'attend rien du service client Honda.
Je suis moi même en contact avec eux pour tableau de bord defectueux.
Un crv, trois et demi et 1000 euros de reparation.
Plus de garantie, donc pas de prise en charge.
Le service client Honda esr en dessous de tout et meprise ses clients ou devrais je dire ses pigeons !!!!
Il faut fuir cette marque et aller voir ailleur
Eric

Tu vas nous pourrir tous les sujets avec ton histoire de tableau de bord? 

Il n'est pas question de pourrir quoi que se soit.
Il faisait allusion au service client Honda, je lui ai simplement dit de ne rien en attendre.
D'ailleurs c'est ce qui c'est passé je crois....

Un problème/dossier ne sera pas forcément traité de la même manière qu'un autre.

Balrogmorgoth, qui fréquente la même concession que toi, a eu droit récemment à un remplacement complet du volant moteur et de l'embrayage sur son Accord, pris intégralement en charge par Honda, malgré le fait que son véhicule n'était plus sous garantie.

le concessionaire m'a confirmé que ce bruit était bénin, et que mes amortisseurs seront usés avant qu'il se passe quoique ce soit de gênant. A mon avis, le service Honda doit filtrer ses actions.
je pense qu'il n'a pas l'intention de remplacer tous les amortos des clients qui entendent un clong !! au passage d'un nid de poule ou dos d'ane, et le fait que la garantie soit à son terme l'arrange un peu. mais ceci est valable chez toutes les marques.
maintenant, je fais partis de ces clients exigeant et qui n'acceptent pas le moindre défaut. mais sur l'ensemble de la clientèle Honda cela représente peut être 20%.
pour le moment je n'ai pas eu à me plaindre du SAV HONDA. Lorsque mon VM de mon FRV fut remplacé, mon FRV n'était plus garanti, et Honda a pris tout en charge.
sur 4 Honda dans la famille, je n'ai rencontré que ce problème. en résumé je ne vais chez le concessionaire uniquement pour les révisions, et essayer les nouveautés. globalement je suis très satisfait de cette marque.

le concessionaire m'a confirmé que ce bruit était bénin, et que mes amortisseurs seront usés avant qu'il se passe quoique ce soit de gênant. A mon avis, le service Honda doit filtrer ses actions.

Je pense aussi qu'Honda doit avoir un certain budget pour les réparations sous garantie et que le problème des embrayage et volant moteur sur le 2.2 i-CTDI doit commencer à peser lourd ... il est à craindre qu'Honda soit plus strict à l'avenir sur les autres réparations hors garantie qu'ils ne l'ont été par le passé