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25 août 2025 à 14:52:11

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Auteur Sujet: boitier additionnel civic 1.4 2004  (Lu 15980 fois)

Hors ligne free-life-in

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boitier additionnel civic 1.4 2004
« le: 24 août 2011 à 13:50:41 »
voila j'ai farfouillé un peux sur le forum je n'ai rien trouver qui parlait de boitier additionnel
je recherche un boitier  qui s'adapterait sur une 1.4  90ch (ep1110) de 2004

mon but serais de gagner un peu de couple et de puissance 
je fais du covoiturage et quand c'est mon tour de conduire  avec 4 grand gaillard dans la voiture je rame un peux

en cherchant sur internet je n'ai rien trouver de compatibles avec ma voiture  et je voudrais avoir vos avis car j'ai entendu dire que ces boitiers etait plus efficaces sur les turbo-diesel


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honda civic 7eme gen phase 2.        1,6l sport 30eme  anniversaire

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #1 le: 24 août 2011 à 14:01:24 »
Ces boiters n'apportent pas grand chose sur les moteurs essences atmosphériques (pas de turbo)  ... car il y a peu à gratter  ...
sur un 1.4l n'en parlons pas ... on peut en trouver pour des moteurs honda de 2l et plus (2.4) de cylindrée et le gain est de l'ordre d'une petite dizaine de CV ... sans intêret ...

Ne perd pas ton temps ...
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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #2 le: 24 août 2011 à 14:06:49 »
« Modifié: 24 août 2011 à 14:09:23 par zztop91 »
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Hors ligne nadar

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #3 le: 24 août 2011 à 14:57:03 »
tu peux gagner un peu en changeant le filtre à air (facile) et en polissant les pipes d'admission (plus complique). Pour le reste...???
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

In Nomine Seth

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #4 le: 24 août 2011 à 15:08:12 »
En changeant le filtre on ne gagne rien de vraiment perceptible et on a même beaucoup de chances de perdre.

Pour les pipes d'admission, c'est pareil selon la motorisation il ne faut pas les travailler de la même manière et il faut surtout éviter les surfaces parfaitement polies. Par exemple dans les docs de préparation officielles PTS il expliquent bien la méthode (vu sur 205 Rallye et 106 S16) mais c'est une opération qui fait partie d'un ensemble et qui seule, ne sert à rien.

Y'a pas de solutions faciles et peu couteuses pour gagner des watts sur un p'tit atmo. :-\
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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #5 le: 24 août 2011 à 15:12:19 »
Citer
En changeant le filtre on ne gagne rien de vraiment perceptible et on a même beaucoup de chances de perdre.

-> C'est pourtant bien perceptible, il y a du couple en plus avec. (Filtre dans boite à air origine, car c'est sur un cornet sous le capot tu perd)

Pour le polissage mois je l'ai fait mais j'ai changé la pipe d'admission avec donc je ne peut pas en parler.


Pour la Civic je ferais:

Filtre à air dans boite d'origine et décata.
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Hors ligne free-life-in

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #6 le: 24 août 2011 à 15:43:41 »
merci pour vos reponses 

a vrai dire je n'ai pas specialement envie de touché a l'admission ou a l'echappement je prefererais la laissé toute d'origine mais j'avais entendu parler de ces boitiers a greffer  qui m'avais l'air interessant  en particulier les Pbox mais je ne trouve pas leur site internet

zztop91---} 12 chevaux supplementaires sur ton lien c'est pas le bout du monde mais c'est pas deguelasse quand meme
c'est sur qui faut pas se faire d'idée non plus j'aurais pas des poussé digne d'une type r








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In Nomine Seth

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Re : Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #7 le: 24 août 2011 à 17:39:09 »
Citation de: honda hr-v le 24 août 2011 à 15:12:19
-> C'est pourtant bien perceptible, il y a du couple en plus avec. (Filtre dans boite à air origine, car c'est sur un cornet sous le capot tu perd)

...

Pour les filtres je l'ai fait sur plusieurs autos et honnêtement je n'ai jamais rien senti. Sur le site JSO ils ont mesuré un gain de 3cv sur une auto de 115cv.
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Hors ligne Harry

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boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #8 le: 24 août 2011 à 17:54:30 »
Citation de: In Nomine Seth le 24 août 2011 à 17:39:09
Pour les filtres je l'ai fait sur plusieurs autos et honnêtement je n'ai jamais rien senti. Sur le site JSO ils ont mesuré un gain de 3cv sur une auto de 115cv.

Et ces 3 ch, si on les gagne en haut du compte-tours, c'est sûr que la différence ne doit être flagrante en usage "normal"  ;)   
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Hors ligne Uranus

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #9 le: 24 août 2011 à 18:03:22 »
Pourquoi ne pas acheter une voiture plus puissante dès le départ,ou bien patienter si on ne peut pas se l'offrir tout de suite,au moins on reste en conformité avec la législation et son assureur,car certains bricolages peuvent en cas de gros pépin,couter très cher.
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phil

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #10 le: 24 août 2011 à 19:42:21 »
+1 , faut pas jouer a ce genre de petit jeu de gamin .
Sur un atmo la seule facon de progresser serait de decatalyser et modifier le reglage moteru en consequence ( et donc polluer un max) mais c'est illegal ..et stupide ( risque au niveau assurance) .
Sur un turbo ( essenc comme diesel) on peut assez facilement modifier ( puce!) le controle de suralimentation et donc effectivement gagner en puissanc sur toute la plage de regime ou presque . Mais la encore la pollution est degradee et le risque civil ( assurance) reel meme si la plupart qui le font pretendent que c'est indetectable..
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Re : Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #11 le: 24 août 2011 à 20:57:43 »
Citation de: free-life-in le 24 août 2011 à 15:43:41
merci pour vos reponses 

a vrai dire je n'ai pas specialement envie de touché a l'admission ou a l'echappement je prefererais la laissé toute d'origine mais j'avais entendu parler de ces boitiers a greffer  qui m'avais l'air interessant  en particulier les Pbox mais je ne trouve pas leur site internet

zztop91---} 12 chevaux supplementaires sur ton lien c'est pas le bout du monde mais c'est pas deguelasse quand meme
c'est sur qui faut pas se faire d'idée non plus j'aurais pas des poussé digne d'une type r
Je pense que les 12 CV annoncés sont plus ou moins fictifs ...  je pense plutôt a un effet placebo ... maintenant, j'ai répondu à ta demande ... et tu as mon avis ... en essence, il y a des très belles occaz avec des moteurs 1.8 ou 2l à saisir parfois ...  :)
« Modifié: 24 août 2011 à 21:51:00 par zztop91 »
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Petitcoyote91

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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #12 le: 24 août 2011 à 21:35:59 »
Il cherche du couple, s'il vire le cata, il va perdre en couple et en agrément à bas régime, mauvaise solution donc.
Non, faut la vendre et acheter une 1.6L.
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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #13 le: 25 août 2011 à 11:05:10 »
Comme cela a été dit par les autres, un boitier additionnel sur une essence atmosphérique n'apportera (quasi) rien .... c'est efficace sur les turbo diesel.
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Re : boitier additionnel civic 1.4 2004
« Réponse #14 le: 25 août 2011 à 11:36:22 »
Bonjour,
on s'éloigne un peu du fil de discussion, mais connaissez vous un site où l'on peut trouver la véritable puissance des moteurs  ictdi et idtec suite à un passage au banc de puissance?
merci
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