Bon voila la réponse après la dépose du moteur:

4 piston endommagés donc erreur de passage de vitesse de ma aprt qui aurait engendré une casse moteur....

un sur régime violent équivaut à une casse de distribution
les soupapes viennent toucher les pistons (vitesse de rotation trop rapide, les soupapes n'ont pas le temps de reprendre leur position (à cause de l'inertie du à leur poids)et ça touche les pistons)

Il suffit d'une seconde pour faire des dégâts pas besoin de rouler à fond pendant des heures

Ensuite ça à fini par pêter plus tard à cause d'une chauffe excessive je pense (soupapes tordues et donc ouvertes)

Vu que tu as dis dans ce post que tu as reconnu avoir entendu une fois un bruit sur ta voiture et que la valise à signalé un surrégime (d'après un capteur de vilebrequin) il y a de grande chance qu'au final tu sois le seul responsable de la casse de ton moteur

Un constructeur qui te change le moteur gratuitement au bout de 7/8 ans cela n'est pas concevable aujourd'hui. Avec un modèle plus courant monter un moteur de casse ou d'échange standard est possible et plus économique.