Non, je ne pensais pas à la ventouse. Je pensais à l'équerre de tirage :
https://youtu.be/IPen0qWKFhg

Concernant le prêt d'un véhicule de courtoisie "gratos", c'est à négocier avec ton cc Honda. Tu fait le choix de leur ramèner du boulot malgré que ton assurance te propose un autre garage, à  lui (ton cc) de faire un effort. J'ai toujours procédé de la sorte et cela a toujours fonctionné.

Version moderne et améliorée du "tire-clou" dans le jargon des carrossiers.

Salut,

Bon Rebornette a fait une mauvaise rencontre !!!

Sortie de chez moi et manœuvre fait à la va vite, je n'ai pas bien estimé la présence d'un pu%$*n et petit muret de me£$e et du coup rencontre entre ce vil individu et le bas de caisse de Rebornette.

Je vous mets une photo et cette rencontre à défaut de faire des étincelles a fait tout de même quelques dégâts. Au-delà du pneu qui a une entaille entre le flanc et la bande de roulement (je vous laisse le trouver) je n'aime pas comment a plié le bas de caisses façon boîte de sardine qui aurait résisté.

Bref je vais appeler l'assurance car je ne peux pas laisser la belle comme ça. En espérant que cela soit réparable.... Suis dégoûté...

@+

Salut,

Comme dit précédemment mon concessionnaire habituel ne veut pas entendre parler de carrosserie. Il fait de la mécanique et point barre !!! Bon il peut recommander quelqu'un (la dernière fois une personne itinérante qui bosse surplace avec le matos dans son camion). mais pas au-delà. Par contre à chaque fois que je lui laisse ma voiture j'ai droit à un véhicule de prêt gratos.

Mais là je vais tester un autre concessionnaire Honda. Bon en fait c'est le même concessionnaire mais qui possède plusieurs concessions.

Pour l'assurance, je n'ai pas de franchise et suis à 50 + 20% de bonus.

Mais en effet j'ai bien les boules car c'est entièrement de ma faute et je n'ai pas fait attention !!

@+

C'était le pneu avant ?
De toute façon, le dire à l'expert si tu fais marcher l'assurance, une géométrie sera certainement faite.

C'est uniquement le flanc de la roue arrière droite qui a ripé contre le muret ? N'est pas ?
Si c'est le cas, ça m'étonnerait que ça ait modifié le parallèlisme d'autant plus que le train arrière est un essieu de torsion (donc pas réglable et dont les ancrages sont très rigides).
Par contre si le pneu qui a ripé a perdu de la pression, ça peut lors induire ce phénomène. Vérifies déjà la pression de tes 4 pneus.

Salut,

Non pneu arrière gauche quand on est devant la voiture (donc côté passager).

C'est pour cela que je suis étonné que mon volant ne soit plus droit