Voilà, j'ai craqué pour une CTR de février 2016 (n° 1702), 13100 kms,  couleur blanc championship, garantie jusqu'en février 2021, kilométrage illimité. Les rêves sont aussi faits pour être réalisés, quand on peut les assumer 
Le cc m'a repris (plutôt bien) mon HRV.
Les premières impressions : moteur souple, très agréable en ville, qui accepte sans broncher de rouler à 1000/1200 tr en 2nd (pour passer les ralentisseurs ; à cette allure, je n'ai eu aucun problème) mais qui pousse très fort dès qu'on appuie, dans un bruit rauque à partir de 3500/4000 tr agrémenté des "pschitt" de la soupape de décharge.
Le confort est bon, certes ferme, mais sans excès (sauf en mode +R) avec des sièges baquet qui maintiennent très bien latéralement.
Une gueule d'enfer , notamment de 3/4 arrière qui est mon "profil" préféré.
Au rayon des défauts : braquage limité (3 manœuvres pour rentrer dans mon garage contre 1 seule avec le HRV), vision arrière également limitée et la caméra de recul est bienvenue,, bas de bouclier avant exposé aux projections de gravillons
Bref, la voiture idéale pour rouler à partir du 1er juillet 
Restent à faire gaffe aux gendarmes, "debout" pour le permis et "couché" pour le bouclier avant
Akita Inu

profites bien  , moi je peux pas, car quand j'ais une sportive mon pied droit devient hors control . 

Merci pour vos retours.
J'ai vu le prix des pneus, si je fais 15000 kms avec l'avant, je serai content

J'étais dimanche aux Classic days pour son 1er voyage, garé au P7. Je l'ai récupéré samedi
Akita

J'étais aussi au parking P7 au classic days!