Un autre commentaire de la même revue suisse :
Ils l’ont promis, ils l’ont fait.
Avec la nouvelle Civic Type R, les ingénieurs de Honda n’ont pas seulement redoré le blason rouge si cher aux passionnés de sportives japonaises, ils ont pulvérisé toute concurrence, point barre.
En établissant la nouvelle traction avant de référence, la marque nipponne va jusqu’à mettre à mal des autos à la puissance bien plus élevée, comme les BMW M3 et M4.
Sans parler de son prix: à 39 000 francs au maximum, aucune sportive ne peut prétendre offrir un tel concentré de performances et d’équipement.
Véritable bête de circuit au comportement sidérant, la Civic Type R n’a oublié aucun raffinement technique pour devenir la reine incontestée des sportives abordables, et des sportives tout court.
Il ne reste plus qu’à lui adresser un fier coup de chapeau, pardon, une révérence toute japonaise.
Et tant pis pour le tour de rein!
