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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1233240 fois)

Penguelen

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2715 le: 24 janvier 2016 à 00:00:57 »
Oui en Rallye aussi, il y'avait aussi l'Ax de 800 ou 1000 chevaux
::)

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2716 le: 24 janvier 2016 à 00:01:13 »
J'aime bien ce genre de commentaire!
J'aurai aimé travaillé dans l'Automobile, pour l'Automobile. Pas voulu de moi, tant pis pour moi.
J'en ai fait mon deuil ! Sauf quand mon beau frère est rentré chez PSA dans la diffusion clientèle chez le concessionnaire après une école de commerce. Après, il n'avait même pas le permis, n'avait rien à foutre de la bagnole....bref je l'ai mal pris !
Il a maintenant quitté PSA avec 2 ans de salaires pour travailler dans des Start up. Et n'a toujours pas le permis... Alors que l'on me faisait juré d'avoir le permis, d'être passionné de l'Automobile pour travailler chez eux.

La rancœur est passé.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2717 le: 24 janvier 2016 à 00:22:20 »
Tiens un petit duel avec des monstres : Honda Civic Type R vs BMW M3 vs Audi RS3

http://youtu.be/X3n7zhb7aN8
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2718 le: 24 janvier 2016 à 00:25:09 »
Tiens un petit duel avec des monstres : Honda Civic Type R vs BMW M3 vs Audi RS3

http://youtu.be/X3n7zhb7aN8

Un duel à trois est un grand duel !  Et pas un truel !

Hors ligne Alain29

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2719 le: 24 janvier 2016 à 10:10:28 »
En plein milieu  de la photo on voit une petite biellette en alu relié au triangle qui doit servir je suppose à mesurer le débattement de suspension pour donner des infos à la centrale électronique:

Est-ce que tu as la même biellette de l'autre côté de la voiture?
Si non, il s'agit, je pense, du système qui permet le réglage auto des phares.
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
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Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2720 le: 24 janvier 2016 à 10:17:07 »
C'est vrai que sur les phares Xénon il y a ce réglage automatique mais sur les phares Leds, je ne sais pas ?
Mais la Civic n'a peut-être que les leds pour les phares diurnes?
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2721 le: 24 janvier 2016 à 10:32:19 »
C'est vrai que sur les phares Xénon il y a ce réglage automatique mais sur les phares Leds, je ne sais pas ?
Mais la Civic n'a peut-être que les leds pour les phares diurnes?

Avec les phares à LED il y a aussi un réglage automatique, et la Type R est équipée de feux de croisement à LED + feux de route halogènes.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2722 le: 24 janvier 2016 à 10:50:35 »
Merci, il y a aussi un réglage automatique sur les phares Leds donc. Espérons que tout cela marche bien, longtemps car tous ces automatismes...
Mais j'ai quand même l'impression qu'il y a moins de véhicules aux phares mal réglés, juste une impression ?
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2723 le: 24 janvier 2016 à 13:27:39 »
Merci, il y a aussi un réglage automatique sur les phares Leds donc. Espérons que tout cela marche bien, longtemps car tous ces automatismes...
Mais j'ai quand même l'impression qu'il y a moins de véhicules aux phares mal réglés, juste une impression ?

Je la partage.

Hors ligne rxman42

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2724 le: 24 janvier 2016 à 14:40:41 »
Merci, il y a aussi un réglage automatique sur les phares Leds donc. Espérons que tout cela marche bien, longtemps car tous ces automatismes...
Mais j'ai quand même l'impression qu'il y a moins de véhicules aux phares mal réglés, juste une impression ?
Je la partage.
+1
Par contre sur ma type R j'ai un bug sur l'allumage auto des feux: parfois allumés en pleine journée et au soleil. En attente des mises à jour de boitiers diagnostic Honda pour une vérification.
Si quelqu'un a déjà eu ce soucis?
ex: civic 8 sport 2.2 de 2006 (RIP)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2725 le: 24 janvier 2016 à 16:09:17 »
je connais Ladoux .

Piste normale

http://www.youtube.com/watch?v=kvnbpsJhJtI

et la piste arrosée

http://www.youtube.com/watch?v=thezfxax4rk
la piste à 400 km/h c'est que pour Michelin

 Salut a toi
Mdr!!!!! J'adore les commentaires sur les Renault!!!! :2funny: :love: Sacré coup de volant, c'est joli! Il n'y a pas grand monde dans les rétros! A plus
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Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2726 le: 24 janvier 2016 à 16:12:11 »
La train avant est super bien foutu avec pivot découplé, triangle alu, des biellettes dans tous les sens et beaucoup de pièces alu:

 Merci pour les photos. C'est du beau matériel quand même! C'est beau tout cet alu partout! A plus
« Modifié: 25 janvier 2016 à 15:46:20 par pat03 »
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Dunaze

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2727 le: 24 janvier 2016 à 16:58:40 »
Est-ce que tu as la même biellette de l'autre côté de la voiture?
Si non, il s'agit, je pense, du système qui permet le réglage auto des phares.
   Oui, tu as raison, je n'ai pas regardé de l'autre côté et celle de derrière doit être pour le répartiteur de frein.
Je suis retourné me balader aujourd'hui, j'ai fait Besançon-Pontarlier-Vesoul-Besançon, j'ai roulé comme un honnête citoyen
à 95 compteur sans accélération brutale. Je n'ai pas remis l'ordinateur à zéro depuis que j'ai la voiture.
à 75 kms j'étais à 11,5 L, hier à 235 kms j'étais à 7,8L et aujourd'hui à 434 kms je suis à 7 L tout rond.
Donc en ne faisant que de la grande route et en roulant à 90 on peut rester sous 7 L.

Hors ligne zouzou60

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2728 le: 24 janvier 2016 à 17:09:33 »
Presqu'une économique !
Très polyvalente en fait (habitable, sportive...).
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Dunaze

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #2729 le: 24 janvier 2016 à 17:25:13 »
Il manque juste 4 roues motrices pour faire du tout-terrain ! :2funny:
Plus sérieusement à part une suspension que certains adeptes des voitures molles trouveront trop dure, c'est une bonne à tout faire, c'est habitable , il y a un grand coffre, elle est belle, presque économique en roulant doucement...
En ce qui concerne la suspension, malgré que j'aie des vertèbres tassées et le dos en triste état, les sièges maintiennent tellement bien que je n'ai pas du tout mal.
Il vaut mieux des suspensions bout de bois avec de bons sièges qu'une voiture confortable avec de mauvais sièges .