Bon comme Ecureuil j'ai pris le volant de la Type R aujourd'hui, Rocade et Autoroute.
Alors quoi dire, euh je cherche, à ça y est je sais : PAPA NOEL PENSE A MOI JEUDI SOIR !!!
Bon, comme cela fait longtemps que je sais qu'il n'existe pas je vais continué à rêver.
D'abord, il faut descendre dans le baquet. Ensuite en position de base (bouton ECON, c'est bizarre il est rouge, pas enclenché) à basse vitesse c'est un peu tape cul, mais en roulant c'est quand même confortable, ça pousse pas mal (comparé aux deux autres honda de la maison).
Et alors quand on appuie sur le bouton... cela devient démoniaque (en effet il faut avoir bien attaché son permis autour du coyote, du waze et tout autre système pour refabriquer des points à la chaine). Fin de seconde zone rouge et compteur proche des 100 km/h, vite la troisième zone rouge proche des 140 km/h (je crois, car je regardé l'autoroute et pas les compteurs) ensuite 4eme zone rouge vitesse inavouable 5 et 6 je sais pas !!! j'ai arrêté d'appuyer sur l'accélérateur et j'ai même enclenché le imitateur !!!
Bon on était 3 (un ami et mon fils) et maintenant on cherche 3 fois 40'000 € (à votre bon coeur messieurs dames)
Non vraiment un rapport prix, performance, homogénéité très bien, et avec ça un joli bruit, mais je n'ai pas connu les anciens VTEC R.