Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015) (Lu 1233252 fois)

phil · « **Réponse #2025 le:** 24 novembre 2015 à 22:53:26 »

ET maintenant qu'ils sont froid a la pollution olfactive !! Ca infecte le gasoil mal brulé maitenant sur les routes le matin...comme chaque hiver. Et après on va dire que les diesels euro 6 ne polluent plus....La classe A devant moi ce matin n'était visibiement pas dans ce cas de figure malgré sa plaque très récente..

AoS · « **Réponse #2026 le:** 25 novembre 2015 à 08:54:23 »

Citation de: Harry le 24 novembre 2015 à 22:49:03

Si les diesel ne sont effectivement pas comparables aux scooters/motos/autos qui ont des pots trafiqués, il suffit de se promener à pied pour constater qu'ils participent à la pollution sonore, notamment en ville.

Et je suis d'ailleurs assez étonné que la sonorité des moteurs diesel est d'ailleurs de nouveau nettement plus "typée diesel" qu'auparavant ... j'ai 2 collègues qui ont acheté des BMW récemment: une 220xd et un X3 2.0d neufs et le bruit de ce moteur depuis l'extérieur est vraiment affreux. Heureusement pour les conducteurs/propriétaires, l'insonorisation intérieure est soignée ...

Harry · « **Réponse #2027 le:** 25 novembre 2015 à 09:12:56 »

Citation de: AoS le 25 novembre 2015 à 08:54:23

Et je suis d'ailleurs assez étonné que la sonorité des moteurs diesel est d'ailleurs de nouveau nettement plus "typée diesel" qu'auparavant ... j'ai 2 collègues qui ont acheté des BMW récemment: une 220xd et un X3 2.0d neufs et le bruit de ce moteur depuis l'extérieur est vraiment affreux. Heureusement pour les conducteurs/propriétaires, l'insonorisation intérieure est soignée ...

Le passage à la norme Euro 6 semble avoir eu un impact négatif sur la sonorité des moteurs........je ne sais pas trop pourquoi d'ailleurs. Est-ce l'ajout du catalyseur à NOx ?

AoS · « **Réponse #2028 le:** 25 novembre 2015 à 09:23:52 »

Citation de: Harry le 25 novembre 2015 à 09:12:56

Le passage à la norme Euro 6 semble avoir eu un impact négatif sur la sonorité des moteurs........je ne sais pas trop pourquoi d'ailleurs. Est-ce l'ajout du catalyseur à NOx ?

Je ne sais pas ... c'est plutôt la technique d'injection (et le "timing") qui font la sonorité des explosions et du moteur, non?

Micke · « **Réponse #2029 le:** 25 novembre 2015 à 15:36:28 »

AoS · « **Réponse #2030 le:** 25 novembre 2015 à 15:40:38 »

Je ne sais pas si tu as vu mais sur Civinfo, certains disent que la ligne de production est toujours arrêtée $:-\$

Micke · « **Réponse #2031 le:** 25 novembre 2015 à 16:07:37 »

J'y vais tous les jours, je n'ai rien vu?

AoS · « **Réponse #2032 le:** 25 novembre 2015 à 16:46:31 »

Citation de: Micke le 25 novembre 2015 à 16:07:37

J'y vais tous les jours, je n'ai rien vu?

http://www.civinfo.com/forum/9g-type-r/253850-rumours-facelift-june.html

Micke · « **Réponse #2033 le:** 25 novembre 2015 à 16:51:29 »

Mouais pas très clair...

AoS · « **Réponse #2034 le:** 25 novembre 2015 à 16:59:23 »

Citation de: Micke le 25 novembre 2015 à 16:51:29

Mouais pas très clair...

Je ne crois pas au facelift ... maintenant, il y avait eu des rumeurs qui parlaient d'un problème lié à l'échappement donc là, c'est possible qu'ils aient eu à modifier le bouclier arrière

Bedouille69 · « **Réponse #2035 le:** 25 novembre 2015 à 17:23:15 »

Citation de: Micke le 25 novembre 2015 à 15:36:28

Salut Micke,

Je suis surpris de ton image car est-ce que tu n'as pas mis que tu l'avais cette semaine sur le forum de civinfo?
Samedi passé, je suis allé au garage Malherbe pour une ampoule de phare pétée et il m'a bien confirmé qu'il allait en recevoir 2 fin de ce mois (Dont celle de ton pote). La mienne par contre, aucune idée...

Tu as eu d'autres infos?

Merci.

Micke · « **Réponse #2036 le:** 25 novembre 2015 à 18:16:04 »

Ah merde grillé!
En fait j'attends l'ultime confirmation (lire arrivée en concession).
Ce n'est pas la première fois que l'on m'annonce une Type R qui n'arrive finalement pas...

Droopy · « **Réponse #2037 le:** 26 novembre 2015 à 12:48:26 »

La Honda Civic Type R élue "Sportive de l’année 2015" par le magazine Echappement

Pour la 3ème fois, le magazine français Echappement rend honneur à Honda en élisant la Civic Type R "Meilleure sportive de l’année 2015".

Fidèle à la tradition, le magazine Echappement organise tous les ans depuis 1982 le comparatif de référence des modèles sportifs les plus marquants apparus en cours d’année.

Après l'Integra Type R en 1998 et la Honda S2000 en 1999, c'est au tour de la Civic Type R de décrocher la première place devant six concurrentes particulièrement aguerries.

"Nous sommes d’autant plus honorés par cette récompense que la victoire est nette face à la concurrence avec, en prime, l’unanimité du jury. Lecteurs, pilotes et journalistes de la rédaction d’Echappement ont ainsi reconnu à l’unisson les qualités exceptionnelles de la Civic Type R.

Nous savions que le record mondial*(7 minutes 50,63 secondes) du Nürburgring réalisé par la Civic Type R présageait de récompenses médiatiques mais nous sommes heureux de noter que la seule performance de la vitesse n’a pas été l’unique critère de sélection. Le jury a su identifier

l’ensemble des qualités de la Civic Type R qui touchent à la fois le moteur 2 litres VTEC Turbo (310 ch, 270km/h), son mode "R+" , ses formes aérodynamiques et son tout nouveau châssis équipé des dernières technologies" rappelle Fabrice Estève, directeur de la division Honda France.

La Civic Type R a été conçue dans la plus pure tradition culturelle et philosophique de Honda : offrir à tous l’équilibre entre la meilleure performance et le confort aussi bien pour les conducteurs débutants et confirmés que pour les pilotes chevronnés

Élection de la "Sportive de l'année" Echappement 2015
Résultat et classement

1.Honda Civic Type R 21 pts
2.Peugeot 308 GTi 17 pts
3.Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport 16 pts
4.Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy 11 pts
5.Mazda MX-5 2.0 8 pts
6.Ford Mustang GT 7 pts
7.Abarth 695 Biposto 4 pts

À noter que les 21 points octroyés à Honda sont issus d’un résultat de vote identique entre les lecteurs, les pilotes et la rédaction d’Echappement, soit 7 points par collège de votants. Ce résultat est obtenu à l’unanimité par le jury

Construit en Europe (Grande-Bretagne, Swindon) pour l’Europe, la Civic Type R reçoit également crescendo les récompenses des magazines européens:

- Allemagne, Sport Auto/Octobre 2015 : Sport Auto Award 2015
- France, Echappement/Novembre 2015 : Sportive de l’année 2015

Pour mémoire, ci-dessous le palmarès Honda de l’élection sportive de l’année par le magazine Echappement

1ère 1998 Honda Integra Type R
1ère 1999 Honda S2000
1ère 2015 Honda Civic Type R

Dès aujourd’hui jeudi 26 novembre, découvrez l’intégralité de l’essai comparatif d’Echappement dans sa version numérique et à partir de samedi 28 novembre, le magazine n°580 de Décembre 2015 sera disponible en kiosque.

* Dans la catégorie des compactes sportives à traction avant

By Honda

hondasan · « **Réponse #2038 le:** 26 novembre 2015 à 13:25:48 »

zouzou60 · « **Réponse #2039 le:** 26 novembre 2015 à 13:28:34 »

Oui, c'est bien!
La voiture est réussie.
Sa production semble plus difficile...

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