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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1250416 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1035 le: 10 juin 2015 à 16:42:36 »
S'il y avait autant de compliments pour la new Jazz et le HR-V, il est certain que ça ferait du bien à la marque.
Mais c'est peu probable car dans ces catégories aucun chrono ni record de quoi que ce soit ne permettront de les soutenir objectivement ...  ::)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1036 le: 10 juin 2015 à 16:55:25 »
Pas de locomotive de gamme avec la Jazz ou le HRV, c'est vrai que c'est un peu dommage.
Si encore, nous étions sûr que des versions hybrides arrivaient.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1037 le: 10 juin 2015 à 18:26:10 »
Vu la politique sur l'émission de Co2 c'est sur qu'il faut que le Hrv sorte en essence et aussi (surtout) hybride car c'est dans la mouvance et Nissan a quand même dans cette catégorie 3 SUV déjà  :)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1038 le: 10 juin 2015 à 18:37:34 »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1039 le: 10 juin 2015 à 18:51:02 »
Tout le monde n'a pas envie d'un son Acrapovic à longueur de temps de conduite.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1040 le: 10 juin 2015 à 18:59:11 »
Pas de locomotive de gamme avec la Jazz ou le HRV, c'est vrai que c'est un peu dommage.
Si encore, nous étions sûr que des versions hybrides arrivaient.

Après l'abandon des S2000 et Civic 8 Type R, Honda s'est un peu perdu. Il n'est pas nécessaire d'avoir une locomotive pour chaque modèle de la gamme, mais il est nécessaire d'en avoir 1 ou 2 pour attirer l'attention sur la marque.
Les S2000, modèles Type R ou NSX n'ont jamais été autre chose que des modèles de faible diffusion, mais ils ont grandement participé à la notoriété de la marque. La Civic 9 Type R et la future NSX seront des modèles de faible diffusion, mais ils permettent déjà de ramener Honda sous le feu des projecteurs. Et je suis persuadé que cela ne peut avoir qu'un effet bénéfique sur l'ensemble des modèles.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1041 le: 10 juin 2015 à 19:20:31 »
C'est de la communication, les journalistes parlent de Honda, ça ne peut pas faire de mal !
Mais les hybrides sont plus à la mode, je pense.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1042 le: 10 juin 2015 à 21:02:51 »
Quand j'ai acheté mon premier et unique VH Honda à ce jour, je ne savais pas ce qu'étaient une NSX ou une S2000.
D'ailleurs je ne sais toujours pas vraiment.

Ces "modèles destinés aux projecteurs" ne servent à rien pour attirer lele commun des mortels, à mon avis du moins.

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1043 le: 10 juin 2015 à 22:27:46 »
Le plus de Honda c'est de faire des voitures très atypique, pas cher en étant plus performant que certaine marques de prestige (Ferrari, Bmw, etc....) en ayant la fiabilité en plus.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1044 le: 10 juin 2015 à 22:30:54 »
Bon j'avais prévu le nouveau CRV pour bosser, mais si elle passe dans la boue et les ornières ce sera la type R (break)  :uglystupid:
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1045 le: 10 juin 2015 à 23:38:43 »
C'est de la communication, les journalistes parlent de Honda, ça ne peut pas faire de mal !
Mais les hybrides sont plus à la mode, je pense.

L'un n'empêche pas l'autre  ;)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1046 le: 11 juin 2015 à 07:23:52 »
Les 2 types de modèles seraient encore mieux...
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1047 le: 11 juin 2015 à 07:58:22 »
J'ai bien dit les 2 types et pas le cumul des technologies comme la splendide NSX à venir.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1048 le: 11 juin 2015 à 09:37:43 »
Les 2 types de modèles seraient encore mieux...

ça va venir avec la Civic 10  ;)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #1049 le: 11 juin 2015 à 10:21:41 »
J'espère et j'ai l'impression qu'Honda commence à se rebouger un peu, il était temps! Il y a encore beaucoup de chemin et beaucoup d'attraits perdus aussi...
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