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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1233313 fois)

Hors ligne VincentS

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #975 le: 03 juin 2015 à 10:37:00 »
quel écart quand même avec la 1.8 142 cv

faudrait vraiment des versions intermédiaires à présent...
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #976 le: 03 juin 2015 à 11:01:45 »
Citation de: VincentS le 03 juin 2015 à 10:37:00
quel écart quand même avec la 1.8 142 cv

faudrait vraiment des versions intermédiaires à présent...

+1 une version plus "raisonnable" faisant 200 ch serait pas mal  :)

La Civic 10 nous permettra peut-être d'avoir droit à une version "standard" équipée du 1.5 VTEC turbo 150 ch (en remplacement du 1.8 i-VTEC), une version Type S avec le 1.5 VTEC turbo 200 ch et la version Type R avec le 2.0 VTEC turbo  8)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #977 le: 03 juin 2015 à 11:06:43 »
Citation de: Harry le 03 juin 2015 à 11:01:45
+1 une version plus "raisonnable" faisant 200 ch serait pas mal  :)

La Civic 10 nous permettra peut-être d'avoir droit à une version "standard" équipée du 1.5 VTEC turbo 150 ch (en remplacement du 1.8 i-VTEC), une version Type S avec le 1.5 VTEC turbo 200 ch et la version Type R avec le 2.0 VTEC turbo  8)
J'ai des doutes que l'on ai autant de moteur pour le marché français/européen
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PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #978 le: 03 juin 2015 à 11:22:10 »
Citation de: loic le 03 juin 2015 à 11:06:43
J'ai des doutes que l'on ai autant de moteur pour le marché français/européen

L'espoir fait vivre  :P

Plus sérieusement, si Honda est maintenant présent sur le marché des compactes très sportives (Megane RS, Golf R, Leon Cupra, Astra OPC, S3.....), il reste une place à prendre pour aller concurrencer les Golf GTI, Focus ST, Astra GTC, 308 GTI.....et c'est un créneau qui semble ne pas trop mal marcher  :)   
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #979 le: 03 juin 2015 à 11:37:08 »
Citation de: Harry le 03 juin 2015 à 11:22:10
L'espoir fait vivre  :P

Plus sérieusement, si Honda est maintenant présent sur le marché des compactes très sportives (Megane RS, Golf R, Leon Cupra, Astra OPC, S3.....), il reste une place à prendre pour aller concurrencer les Golf GTI, Focus ST, Astra GTC, 308 GTI.....et c'est un créneau qui semble ne pas trop mal marcher  :)
Exacte, surtout que la demande se fait de plus en plus sur des motorisations essence et notamment TURBO pour des consos basses.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #980 le: 03 juin 2015 à 11:47:54 »
Citation de: loic le 03 juin 2015 à 11:37:08
Exacte, surtout que la demande se fait de plus en plus sur des motorisations essence et notamment TURBO pour des consos basses.

et surtout pour éviter le malus  ^-^
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #981 le: 03 juin 2015 à 12:47:49 »
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Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #982 le: 03 juin 2015 à 15:23:24 »
Citation de: Harry le 03 juin 2015 à 11:47:54
et surtout pour éviter le malus  ^-^
Je dirai ''et donc d'éviter le malus'' !!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #983 le: 03 juin 2015 à 16:06:19 »
Pas facile de vendre une voiture avec un malus!!!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #984 le: 03 juin 2015 à 16:14:46 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #985 le: 03 juin 2015 à 19:01:19 »
Citation de: LaSt le 02 juin 2015 à 20:59:21
Merci Harry, Mousseline et AOS de toute ces infos  :love: :love:. L'attente se fait encore plus dure mais ce sera un pur moment de bonheur que de se glisser derrière le volant

Si l'autonomie te le permets  :angel: faudra venir nous voir à la rencontre PH 2015  :D
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #986 le: 03 juin 2015 à 21:00:13 »
Citation de: Harry le 03 juin 2015 à 11:47:54
et surtout pour éviter le malus  ^-^

Le malus à la rigueur tu le paies une fois par contre la taxe annuel c'est toute la vie de la voiture  :buck2:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #987 le: 03 juin 2015 à 21:03:00 »
Non, 10 ans maxi.
Je ne l'ai jamais payé.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #988 le: 03 juin 2015 à 21:26:13 »
Citation de: zouzou60 le 03 juin 2015 à 21:03:00
Non, 10 ans maxi.
Je ne l'ai jamais payé.

Ne t'inquiéte pas, ils ne t'ont pas oublié, sa sent le redressement fiscale  :buck2:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #989 le: 03 juin 2015 à 21:46:41 »
Citation de: haga le 03 juin 2015 à 21:00:13
Le malus à la rigueur tu le paies une fois par contre la taxe annuel c'est toute la vie de la voiture  :buck2:

Quelle taxe annuelle?
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Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.
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