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Auteur Sujet: Honda Civic 9 Type-R (2015)  (Lu 1233397 fois)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #690 le: 03 mars 2015 à 13:32:47 »
Citation de: Harry le 03 mars 2015 à 12:41:52
Reste maintenant à le confirmer avec un chrono officiel  ^-^

"If Honda does not race, there is no Honda." Soichiro Honda

 O0 En plus ce n'est qu'un avant gout, la date n'est pas d'hier, c'était encore lors des testes de mise au point, j'ai bien vu mai 2014  ::)
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tenshi

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #691 le: 03 mars 2015 à 14:22:19 »
Citation de: Harry le 03 mars 2015 à 13:25:08
"Honda devrait annoncer officiellement lors de la conférence de presse à Genève que la Civic Type R 2015 a établi un chrono record sur la boucle nord du circuit du Nürburgring"
En tout cas, c'est indiqué sur le site facebook de Honda si je ne me trompe  O0
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #692 le: 03 mars 2015 à 14:27:00 »
Et ce n'est que le 1er chrono !!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #693 le: 03 mars 2015 à 15:59:05 »
Tarif officiel : 35.000 et 37.400€ !
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #694 le: 03 mars 2015 à 16:19:38 »
Citation de: loic le 03 mars 2015 à 15:59:05
Tarif officiel : 35.000 et 37.400€ !

Il reste à savoir quel va être le montant du malus.   
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #695 le: 03 mars 2015 à 16:52:00 »
Citation de: tenshi le 03 mars 2015 à 13:22:50
Il faudra donc voir si Honda a gardé tout d'origine pour cet exploit  :love:

Honda indique que la Type R n'était pas tout fait identique à la version de série  ;)


7:50.63 : c'est exactement le temps qu'il a fallu à la nouvelle Civic Type R pour bouclier un tour du Nürburgring (20,8 km), soit un nouveau record chez les tractions.

Honda précise toutefois que cette performance a été réalisée « pendant la phase finale des essais de pré-production en mai 2014 par une version de développement de la Civic Type R dont les réglages du moteur, la suspension, la transmission, l'échappement, les freins et le pack aérodynamique étaient identiques à ceux de la Civic Type R de série. » Ce qui tranche avec les précédents records et notamment avec la Mégane Trophy et la Seat Leon, soit fortement allégée (absence de banquette, vitrage thermoplastique...) et/ou équipée de pneus semi-slick plus adhérents.

Cela dit, Honda a également précisé qu'il avait néanmoins procédé au « retrait de certains équipements, tels que la climatisation, le siège passager avant et les équipements audio afin de compenser le poids supplémentaire de la cage de protection » qui était, selon le japonais, installée uniquement pour des raisons de sécurité et non pour ajouter de la rigidité. Un mot sur les pneumatiques encore que Honda précise comme étant des gommes de route 235/35R19, développés spécifiquement pour la nouvelle Civic Type R en collaboration avec un grand fabricant de pneus européen, sans toutefois le nommer. Bref, la bataille est loin d'être finie, d'autant plus que Honda a déjà promis de réitérer ce record.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #696 le: 03 mars 2015 à 17:57:51 »
C'est vraiment le concours de celui qui pisse le plus loin...  ???

Quel intérêt quand on parle d'une voiture sensée être un véhicule de série dédié à la circulation routière  ?
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #697 le: 03 mars 2015 à 18:45:51 »
Et pour l'instant c'est Honda qui pisse le plus loin......jusqu'à ce qu'un être autre fasse mieux  :)
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #698 le: 03 mars 2015 à 18:55:54 »
Je suis en contact avec un garage Honda en Flandres (Honda Desmedt) pour un CR-Z blanc pour ma fille, il m'a dit avoir déjà vendu 5 Civic type R  :o    ^-^    O0
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #699 le: 03 mars 2015 à 19:27:15 »
Citation de: Harry le 03 mars 2015 à 18:45:51
Et pour l'instant c'est Honda qui pisse le plus loin......jusqu'à ce qu'un être autre fasse mieux  :)
Et il risque de pisser le plus loin pendant un certain temps !!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #700 le: 03 mars 2015 à 19:44:37 »
Quand on voit une Focus RS je me dis que Honda a déjà perdu . La Focus étant en awd elle ( se battre au volant d'une traction de 300 meme super bien faite n'a pas vraiment de sens quand en face on a une awd utilisable plus facilement, je parle pas d'efficacité pure aux mains du Stig)...Franchement je trouve que Honda a vraiment une guerre de retard actuellement en matière automobile ....pour l'Europe en tout cas.
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Hors ligne loic

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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #701 le: 03 mars 2015 à 19:45:07 »
Citation de: Lio66 le 03 mars 2015 à 18:55:54
Je suis en contact avec un garage Honda en Flandres (Honda Desmedt) pour un CR-Z blanc pour ma fille, il m'a dit avoir déjà vendu 5 Civic type R  :o    ^-^    O0
Je ne suis pas certain qu'en FRANCE nous en ayons déjà vendu autant !!
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #702 le: 03 mars 2015 à 20:17:33 »
Sur circuit une 4Rm fera un temps moins bon qu'une 2 Rm à cause d'avoir trop de grippe, j'avais été à l'époque au rally de monte carlo sous la neige c'était la mégane en 2Rm qui roulait le plus fort  ;)

Je crois que Loeb avait fait aussi le monte carlo avec une 2rm et l'avait gagné (il n'avait fait que cette course car il était encore en catégorie France et non monde)  O0
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #703 le: 03 mars 2015 à 21:12:59 »
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Sur circuit une 4Rm fera un temps moins bon qu'une 2 Rm à cause d'avoir trop de grippe
Trop de poids oui, mais trop de grip on en a jamais assez  ;)!

Enfin 300cv sur les roues avant, je trouve que c'est un non-sens. Même avec différentiel Torsen, et pivot découplés, si c'est pas parfaitement lisse la puissance ne passera pas bien... On touche aux limites de l'architecture traction AV.
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Re : Honda Civic 9 Type-R (2015)
« Réponse #704 le: 03 mars 2015 à 22:06:37 »
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