Moteur downsizé + 1ère boite double embrayages = fiabilité non garantie.
Le 1.6 turbo s'impose par rapport à la concurrence et aux nouveaux malus.
La boite devrait être étrennée sur un autre moteur...
ça ne me fait pas particulièrement sauter de joie tout ça.
Pour moi, le recours au turbo c'est un mirroir aux allouettes : ça ne permet d'afficher des économies de carburant et un taux de CO² faible que sur le papier.
Dans la réalité, il en va tout autrement avec des conso et une pollution qui s'envolent dès qu'on a le pied lourd.
Et je ne parle pas de la fiabilité plus délicate d'une telle mécanique...
Bref, ce n'est pas une avancée technologique mais une régression. On nous remet tout simplement au goût du jour une solution technique des années 80 !
Quel bond en arrière !