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26 avril 2025 à 11:36:13

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Auteur Sujet: témoin IMA  (Lu 17373 fois)

samy31

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témoin IMA
« le: 20 décembre 2013 à 17:39:18 »
Bonsoir à toutes et a tous , j 'ai un civic hybrid et  mon  témoin  IMA   ai reste  allumé   , puis s'est  éteint au bout de  2 a 3 minutes et celà c' est reproduit une a deux fois en un mois , dois je m' en inquieter ? elle est de 2008 .Pour info j 'ai un peu de condensation a l 'interieur de mon véhicule en hiver !
Merci si quelqu 'un a des infos pour moi . Et JOYEUX NOEL A TOUS

Hors ligne route66

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Re : témoin IMA
« Réponse #1 le: 21 décembre 2013 à 09:39:37 »
pour le témoin je ne saurais dire , mais pour la condensation il suffit de regarder la plupart des post hivernaux , c'est récurrent , c'est pénible , mais il faut faire avec !
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne stratus

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Re : témoin IMA
« Réponse #2 le: 21 décembre 2013 à 10:10:51 »
as tu regardé l'état des moquettes? S'il y a une petite infiltration qq part, l'eau peut stagner dans le plancher et imbiber la moquette. Et cela favorise la condensation sur les vitres, mais surtout les problèmes de corrosion et des problèmes électriques sur les câblages passant sous la moquette.

Pour l'allumage du témoin IMA... Un passage à la valise permettrait d'en dire plus. Mais à surveiller. L'IMA est extrêmement fiable, donc c'est assez étonnant.

Hors ligne haga

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Re : témoin IMA
« Réponse #3 le: 21 décembre 2013 à 12:28:42 »
.Pour info j 'ai un peu de condensation a l 'interieur de mon véhicule en hiver !


Pour éviter cela tu fais tes vitres propres et ensuite tu passes de l'alcool a bruler dessus et plus de buée, c'est un truc de gd mère  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

enilessouM

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Re : témoin IMA
« Réponse #4 le: 21 décembre 2013 à 23:23:43 »
Bonsoir à toutes et a tous , j 'ai un civic hybrid et  mon  témoin  IMA   ai reste  allumé   , puis s'est  éteint au bout de  2 a 3 minutes et celà c' est reproduit une a deux fois en un mois , dois je m' en inquieter ? elle est de 2008 .Pour info j 'ai un peu de condensation a l 'interieur de mon véhicule en hiver !  ;)
Merci si quelqu 'un a des infos pour moi . Et JOYEUX NOEL A TOUS

Salut à toi qui est de Lagardelle, content de voir un nouveau Haut-Garonnais sur PH! Pour le témoin IMA je sais pas,
la condensation par contre j'en ai aussi en hiver dans l'Insight.

Hors ligne lucasleretour

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Re : témoin IMA
« Réponse #5 le: 22 décembre 2013 à 16:56:43 »
pour le témoin qui reste allumé :

-il faut consulter un concessionnaire Honda rapidement , ta batterie IMA  vraissemblablement  est encore sous garantie,
je ne pense pas que cela va s'arranger tout seul !

- il ne faut pas oublier  que les hybrides ont besoin de rouler ,tous les jours ou bien une ou deux fois par semaine , et pas
seulement pour acheter du pain au bout de la rue !

- le moteur est-il , lancé par par ton démarreur OU bien par l'IMA ?

tiens nous au - courant  :coolsmiley: -  !!!!
Jazz Hyb 2012
Insight   2000
124 Spider

samy31

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Re : témoin IMA
« Réponse #6 le: 23 janvier 2014 à 11:46:57 »
Suite a mon message sur le témoin IMA , passage au garage honda et mise a jour de mon véhicule , 2 jour plus tard le témoin qui se rallume donc re rendez vous au garage pour un changement de batterie le 31 janvier .Est ce que la main d oeuvre est garantie dans la batterie ? Merci de votre réponse , je vous tiendrai au courant.

Hors ligne AoS

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Re : témoin IMA
« Réponse #7 le: 23 janvier 2014 à 22:14:24 »
Pour moi, la garantie couvre les pièces et la main d'œuvre.

Ceci dit, cela ne doit pas leur prendre des heures pour remplacer la batterie ... c'est certainement une opération dans laquelle les pièces coûtent bien plus que la MO.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Stig

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Re : témoin IMA
« Réponse #8 le: 25 janvier 2014 à 00:03:20 »
Ca en fait quelques unes quand même de remplacées sur les Civic Hybrid ? Qu'en est il des Insight/Jazz ?
« Modifié: 25 janvier 2014 à 08:53:46 par Stig »

Hors ligne el campagnard

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Re : témoin IMA
« Réponse #9 le: 25 janvier 2014 à 08:29:10 »
premier cas recensé sur une insight II début janvier :
http://www.insightcentral.net/forums/troubleshooting-problems/34841-check-ima-light-3.html

Perso ce que je veut éviter a tout prix c'est de me retrouver avec une mise à jour de merde qui rendrai l'ima plus endurant mais moins efficace, comme ils ont pus le faire pour la civic hybrid justement. Donc pour l'instant si je poursuit les révision CC ça vas être sitting devant la voiture pendant les révision pour éviter qu'ils branche le pc dessus.  :-\
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne stratus

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Re : Re : témoin IMA
« Réponse #10 le: 25 janvier 2014 à 09:43:20 »
premier cas recensé sur une insight II début janvier :
http://www.insightcentral.net/forums/troubleshooting-problems/34841-check-ima-light-3.html

Perso ce que je veut éviter a tout prix c'est de me retrouver avec une mise à jour de merde qui rendrai l'ima plus endurant mais moins efficace, comme ils ont pus le faire pour la civic hybrid justement. Donc pour l'instant si je poursuit les révision CC ça vas être sitting devant la voiture pendant les révision pour éviter qu'ils branche le pc dessus.  :-\

c'est sûr qu'il y a un risque...
mais d'un autre côté si ça permet à la batterie de tenir plus longtemps?

De plus, je pense qu'ils sont obligés de brancher leur ordi pour vérifier les codes d'erreur et autres non? Et remettre à zéro l'indicateur de maintenance.

Enfin, le chef d'atelier du CC où je vais n'est pas commode, ça m'étonnerait qu'il accepte que je reste à côté de la voiture.

Hors ligne Stig

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Re : témoin IMA
« Réponse #11 le: 25 janvier 2014 à 13:38:23 »
Les mises à jour de l'IMA sur ma Jazz ont grandement amélioré le fonctionnement de l'auto, je consomme même un peu moins !

Hors ligne Preludeboy

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Re : témoin IMA
« Réponse #12 le: 01 juillet 2014 à 08:12:43 »
Bonjour à tous
J'ai eu hier mon témoin IMA qui s'est allumé, puis ne s'est plus rallumé par la suite.
Le chargement de la batterie IMA se fait rapidement mais se décharge aussi vite. J'ignore si c'est normal ou non. J'ai pris rdv chez HONDA.
A suivre...

kimbo

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Re : témoin IMA
« Réponse #13 le: 01 juillet 2014 à 09:42:45 »
Oui, tiens nous au courant.
Je pense que sur la Civic, il y avait quelques défauts tout de même (moi, il arrive que l'indication de charge soit instable mais jamais de temoin IMA). Il faut pas hésiter à faire jouer la garantie, de manière générale Honda écoute ses clients

enilessouM

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Re : témoin IMA
« Réponse #14 le: 01 juillet 2014 à 09:48:09 »
Dis nous ce qu'il en est.
Quel sera le diag de la valise...
As tu constaté d'autres choses inhabituelles?