De l'expérience que j'en ai eu, une motorisation hybride est intéressante dans toutes les conditions de route. En comparant à véhicule ayant des caractéristiques comparables bien évidement, et avec une motorisation essence 

Tu as eu quel modèle en hybride ? Tu en étais content même sur autoroute ?

Un RAV4 2.5 HSD. Il m'a donné entière satisfaction sur autoroute, et si je compare au CR-V 4 2.0 i-VTEC que j'avais eu précédemment, la consommation du RAV4 n'était pas spécialement plus basse que le CR-V, mais elle était malgré tout un peu plus basse.

Et niveau confort et agrément tu préférais lequel sur grands trajets  ?

tu es allé à l'école chez les Jésuites ?

Absolument pas.

Bon, ma phrase n'est pas super claire non plus, je te l'accorde 

Absolument pas.

ce n'était pas une injure !

Le CR-V 4 est confortable mais l'agrément est pénalisé par l'étagement de sa boite auto. Sur autoroute le RAV4 est plus plaisant.

Ah très bien et le Rav4 c’est une boîte à variation continue ?

Mes beaux parents ont la civic ima je la trouve super ils l’ont acheté d’occasion 2 ans et 30000 km il me semble, mais sur l’autoroute et les grands axes c’est pas le top je trouve par contre il l’utilise principalement en ville et sur national légèrement vallonné et là ça marche au top.

Sur le RAV4, et plus généralement sur les Toyota hybrides, ce n'est pas une boite CVT mais le comportement est globalement le même. Le 2.5 du RAV4 est suffisamment costaud pour ne pas avoir besoin d'être sollicité à tout bout de champ ou dès que ça grimpe un peu, il est donc silencieux la très grande majorité du temps.

Merci pour le retour d’expérience, faut que Keops vienne lire un peu tout ça

Et si j'ai signé pour une Corolla hybride, c'est que j'ai été convaincu par ma première expérience 

Elle est magnifique la nouvelle en plus 

Tiens en parlant de Corolla Hybrid...
Puisque Scotty vient de le dire à ses 3,24 Millions d'abonnés ;-)
(version 122ch seulement en plus)
http://www.youtube.com/watch?v=nUG44ob1WXg