Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 1 (2002 - 2007) => Discussion démarrée par: arnaud83 le 05 mars 2026 à 19:16:52
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Bonjour à tous
j'ai une honda jazz essence de 2006 190000KMS
Le voyant moteur s'est allumé
diagnostic : problème cylindre 2 ET 3
j'ai fait changé les 8bougies et la batterie
le voyant s'est enlevé puis il est revenu
on m'a conseillé de changer la bobine d'allumage avec le fil
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:coolsmiley: Y a-t-il déjà eu un réglage des soupapes, très, trop souvent négligé pourtant prévu tout les 40MKm par Honda :tickedoff:
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:coolsmiley: Y a-t-il déjà eu un réglage des soupapes, très, trop souvent négligé pourtant prévu tout les 40MKm par Honda :tickedoff:
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Pour incriminer les bobines 2 et 3, tu peux les déplacer sur les autres cylindre et voir comment le moteur tourne et si le problème se déplace. Attention 8 bobines donc savoir si ce sont celles de devant ou derrière qui sont défectueuses.
D'ailleurs les 8 bougies ont été remplacées? (parfois certains garagent n'en changent que 4 car ne savent pas qu'il y en a 8)
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Bonjour à tous
j'ai une honda jazz essence de 2006 190000KMS
Le voyant moteur s'est allumé
diagnostic : problème cylindre 2 ET 3
j'ai fait changé les 8bougies et la batterie
le voyant s'est enlevé puis il est revenu
on m'a conseillé de changer la bobine d'allumage avec le fil
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Pour incriminer les bobines 2 et 3, tu peux les déplacer sur les autres cylindre et voir comment le moteur tourne et si le problème se déplace. Attention 8 bobines donc savoir si ce sont celles de devant ou derrière qui sont défectueuses.
D'ailleurs les 8 bougies ont été remplacées? (parfois certains garagent n'en changent que 4 car ne savent pas qu'il y en a 8)
B
BJR j'ai fait changer les 8 bougies, j'etais sur place
je voulais savoir si en changeant la bobine d allumage a ira mieux
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La réponse est dans mon message...
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Le remplacement des bougies est la base.
Ensuite l'idée de déplacer le problème en changeant les bobines est une solution.
Mais dans un idéal selon le coût il faut changer aussi les bobines
Peut être un soucis d'injecteur est il possible?
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Bonjour
Généralement les bougies ne declenchent pratiquement jamais les codes erreurs, les miennes avaient...130 000kms....mais les bobines surtout arriere sont le souci récurant...un grand classique.
Démonter les bobines, enlever le tube plastique apres avoir lubrifié avec du W40, sir l'electrode (petite pointe) est inexistante...vous avez trouvée la solution !
Eviter les bobines chinoises... pas fiables (j'ai fais l'experience), prenez celle aux alentour de 40€ ca garantit une meilleure qualité..