Hello,
j'ai un Honde CRV de 2016 en 1.6 IDTEC 120 cv diesel.

J'ai eu une fuite de liquide de refroidissement, radiateur remplacé (il y'a 1 an) , mais j'ai continué à perdre du liquide de refroidissement. Seulement en petit quantité...

L'autre jour, voyant manque d'huile s'allume, je remet donc de l'huile jusqu'au niveau haut... Je fais 60km...  fumée au pot d'échappement. (fumée blanche/ opaque )

Je la dépose donc chez honda...

Je fais deux/trois verif.
--> Pas de mayo
--> Laisse chauffé la voiture pas de bulle qui remonte dans le reservoir de niveau de liquide...

Je la dépose chez honda, qui m'annonce que le moteur n'a plus d'huile ! (j'ai fais 60km depuis que j'en ai remis)
Ils ont déposé les injecteurs, et ont passé une caméra, pas de joint de culasse a priori

--> Ils ont mis en pression statique, pas de soucis.

--> Ils démontent le turbo, ils me disent qu'ils pensent que c'est cela et qui faut l'envoyer en expertise... d'après eux il à du jeux...
Pour moi si jeux = mort...
Donc ok pour la conso d'huile

Mais il est incapable de m'expliquer la consommation de liquide de refroidissement, certe en petite quantité.

Sur le 120cv, est ce que le turbo est refroidit par liquide de refroidissement ? Je n'arrive pas vraiment à trouver l'info.

D'après vous est ce lui ?

Ah et dernière info, quand on lui donne une consigne de 130km/h au régulateur, lors d'une montée il ne tient pas la consigne, il ralenti...

Vos avis ?