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Pour ou contre les phares aux xénons

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Auteur Sujet: Xenon: pour ou contre  (Lu 53809 fois)

Hors ligne Harry

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Xenon: pour ou contre
« Réponse #75 le: 16 décembre 2011 à 10:23:30 »
J'ai eu l'occasion de tester l'éclairage bi-xénon de l'Accord hier soir.
Cela n'a bien sûr aucune incidence lorsqu'on est en feux de croisement par contre, en feux de route, la différence par rapport aux ampoules halogènes est assez nette.

Les feux de route au xénon n'améliore pas la portée de l'éclairage (j'avais tendance a penser que ce serait le cas). La différence porte sur la netteté de l'éclairage sur tout le faisceau lumineux, en largeur comme en longueur.   
Il n'y a pas de zone où l'éclairage semble diffus comme c'est le cas avec un éclairage halogène.

Pour celui qui roule souvent de nuit, c'est un confort supplémentaire et peut-être une source de fatigue visuelle diminuée.
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phil

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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #76 le: 16 décembre 2011 à 11:01:21 »
C'est plus ou moins la meme chose avec les led de la prius! Faisceau tres large et etonnement homogene ( pour des leds) mais pas transcendant en intensite ni longueur. Par contre les longues portés sont halogenes et portent malgre tout vraiment loin par contre !
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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #77 le: 16 décembre 2011 à 13:30:50 »
Vous roulez souvent en feux de route ?
Moi ça ne dure jamais bien longtemps, on croise trop souvent de nos jours ....
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Re : Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #78 le: 16 décembre 2011 à 13:38:56 »
Citation de: phil le 16 décembre 2011 à 11:01:21
C'est plus ou moins la meme chose avec les led de la prius! Faisceau tres large et etonnement homogene ( pour des leds) mais pas transcendant en intensite ni longueur. Par contre les longues portés sont halogenes et portent malgre tout vraiment loin par contre !

Tout pareil pour mon ressenti sur le CR-V en xénon  ;)
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Xenon: pour ou contre
« Réponse #79 le: 16 décembre 2011 à 13:55:24 »
Citation de: Grigou69 le 16 décembre 2011 à 13:30:50
Vous roulez souvent en feux de route ?
Moi ça ne dure jamais bien longtemps, on croise trop souvent de nos jours ....

Assez régulièrement, oui.
Et lorsque nous descendons dans les Pyrénées (un peu moins souvent maintenant) il m'arrive de faire pas mal de kilomètres sur l'A20 sans avoir a repasser en feux de croisement. Entre minuit et 3 heures du mat, l'autoroute est souvent déserte entre Limoges et Cahors. 
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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #80 le: 16 décembre 2011 à 14:02:14 »
Citation de: Harry le 16 décembre 2011 à 13:55:24
Assez régulièrement, oui.
Et lorsque nous descendons dans les Pyrénées (un peu moins souvent maintenant) il m'arrive de faire pas mal de kilomètres sur l'A20 sans avoir a repasser en feux de croisement. Entre minuit et 3 heures du mat, l'autoroute est souvent déserte entre Limoges et Cahors.

Ok ... donc les phares bi-xenon se justifient, à la rigueur, au pays des corbeaux entre minuit et 3 h  >:D

Ceci dit, comme déjà dit ((c) phil), les xénon m'ont plutôt déçu par rapport à des halogènes classiques (apport assez limité finalement), et si c'était une option de ma future voiture je ne la prendrais pas.
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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #81 le: 16 décembre 2011 à 14:30:11 »
Il me semble avoir lu que les bi-xénons offraient un éclairage moins net que les xénons simples (vu que c'est la même ampoule pour les feux de croisement et de route).

Harry, tu confirmes?  ^-^
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Xenon: pour ou contre
« Réponse #82 le: 16 décembre 2011 à 14:53:56 »
Citation de: AoS le 16 décembre 2011 à 14:30:11
Il me semble avoir lu que les bi-xénons offraient un éclairage moins net que les xénons simples (vu que c'est la même ampoule pour les feux de croisement et de route).

Harry, tu confirmes?  ^-^

Ben.......moi je n'ai pas trouvé l'éclairage moins net que sur le Tourer  ???       
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Xenon: pour ou contre
« Réponse #83 le: 16 décembre 2011 à 18:33:29 »
A propos de ces feux bi-xénon qui n'ont en fait qu'une seule ampoule, comment fonctionne ce passage feux de croisement/feux de route ?

Sur une ampoule halogène type H4, il y a 2 filaments mais là, comment ça se passe ?
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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #84 le: 16 décembre 2011 à 19:03:30 »
C'est pas un déflecteur optique qui bascule à l'intérieur?
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Re : Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #85 le: 16 décembre 2011 à 20:06:18 »
Citation de: Uranus le 16 décembre 2011 à 19:03:30
C'est pas un déflecteur optique qui bascule à l'intérieur?

Sur le FR-V c'est comme ça!
« Modifié: 16 décembre 2011 à 20:10:41 par v-teCH »
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Xenon: pour ou contre
« Réponse #86 le: 16 décembre 2011 à 22:10:11 »
Citation de: Uranus le 16 décembre 2011 à 19:03:30
C'est pas un déflecteur optique qui bascule à l'intérieur?

C'est donc un déflecteur motorisé ?.......le passage feux de croisement/route est en tout cas ultra rapide.
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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #87 le: 16 décembre 2011 à 23:01:39 »
Citation de: Harry le 16 décembre 2011 à 22:10:11
C'est donc un déflecteur motorisé ?.......le passage feux de croisement/route est en tout cas ultra rapide.

Motorisé, ça veut sans doute dire un relais électrique, et c'est donc rapide oui ...
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Xenon: pour ou contre
« Réponse #88 le: 16 décembre 2011 à 23:15:19 »
Citation de: Grigou69 le 16 décembre 2011 à 23:01:39
Motorisé, ça veut sans doute dire un relais électrique, et c'est donc rapide oui ...

Je viens de trouver cette vidéo dans laquelle on aperçoit brièvement le mécanisme permettant le passage feux de croisement/route

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Re : Xenon: pour ou contre
« Réponse #89 le: 16 décembre 2011 à 23:28:33 »
Citation de: Harry le 16 décembre 2011 à 23:15:19
Je viens de trouver cette vidéo dans laquelle on aperçoit brièvement le mécanisme permettant le passage feux de croisement/route

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