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J’ai acheté des rampes en ferraille soudée comme celles des centres auto.Pliées à la première utilisation avec ma vieille Civic 6 VTI, pas bien lourde …L’idée était de pouvoir travailler depuis dessous, c’est bien qu’elles ait plié tout de suite et pas quand j’étais dessous …
J’ai acheté des rampes en ferraille soudée comme celles des centres auto.Pliées à la première utilisation avec ma vieille Civic 6 VTI, pas bien lourde …L’idée était de pouvoir travailler depuis dessous, c’est bien qu’elles aient plié tout de suite et pas quand j’étais dessous …
Ces rampes m'ont toujours fait peur. Même si elles tiennent bien à la verticales, elle peuvent plier à cause d'un mouvement par le côté. C'est pour cela que j'ai préféré faire des rampes en bois de coffrage empilé, je ne suis pas le seul ici.