2 - quand on essaie une voiture, on ne programme pas le GPS. J'ai compris que c'était une daube après avoir passé 2 heures, devant chez moi, à potasser l'engin et à découvrir toutes ses incohérences !

Si tu avais parcouru Planète Honda avant ton achat, tu aurais pu lire tout le mal mal que certains (dont je suis) pensaient des GPS embarqués, et de celui de Honda en particulier...

Je crois que les seuls qui le trouvent bien n'ont jamais utilisé de GPS auparavant...   

Aucun système n'est parfait, mais l'avantage du nomade réside (pour pas mal de modèles) dans la gratuité et la simplicité des mises à jour par rapport aux embarqués.

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Et franchement ça m'embêtait d'avoir une ventouse collée sur le parebrise, de devoir brancher une alim ou de penser à recherger les batteries, sans compter entre 2 et 15 minutes pour acquérir le signal GPS...

  Même avec mon "vieux" TomTomGo 700 (sirf 2) je n'ai jamais dû attendre 10 minutes alors 15 !! ??

Avec mon nouveau TT GO 920T, il y a la fonction QuickGPSfix qui permet de récupérer la "carte" des satellites pour une semaine en raccordant le GPS au site TomTom via connexion sur le PC et par le logiciel TomTomHome (v2.1).

Une fois ce downloadage effectué, le GPS même à l'intérieur trouve quasiment instantanément les satellites.

La puce étant la dernière produite par TT (équivalente sirf 3 en terme de détectivité, sensibilité, rapidité), le GPS récupère très très vite les satellites quand il les perd et comme en cas de perte il "travaille" en EPT (Enhance Positioning Technology) via ses capteurs de mouvements, il continue à calculer le guidage (cela remplace le gyroscope des GPS embarqués) rendant les petites pertes de satellites non "sensibles" 

J'ai pu tester à BXL dans de petites rues bien encaissées et sur la "petite ceinture" (bd périphérique intérieur) oû l'on plonge régulièrement dans des tunnels...

Un très "chouette" produit qui tient dans la poche, a la carto Europe au sens large + états Unis et Canada (OK pas très utile mais livrée avec  ), que je positionne sur le couvercle de la petite boîte "à CD ou autres objets" située sous les aérateurs centraux sur le CR-V 2 : pas de ventouse donc à demeure, rien de visible quand je quitte le VH 

100% d'accord avec Lio. Avec un GPS moderne (pas "made for Honda", quoi), un circuit Sirf III et la fonction QuickFix, l'acquisition est très rapide, et une fois que le signal est "accroché", on a pratiquement plus de déconnections.

100% d'accord avec Hellric sur les risques de vol (mais uniquement sur ce sujet !): on risque plus de se faire voler un TomTom nomade qu'un GPS Honda, surtout si le voleur est un tout petit peu connaisseur. 

C'est possible, mais à quel prix ??

Ca comprend la mise à jour du VH ? 

100% d'accord avec Lio. Avec un GPS moderne (pas "made for Honda", quoi), un circuit Sirf III et la fonction QuickFix, l'acquisition est très rapide, et une fois que le signal est "accroché", on a pratiquement plus de déconnections.

100% d'accord avec Hellric sur les risques de vol (mais uniquement sur ce sujet !): on risque plus de se faire voler un TomTom nomade qu'un GPS Honda, surtout si le voleur est un tout petit peu connaisseur. 

J'ai un Mio P350 (puce Sirf 3) avec Tom Tom Navigator 3, pas la toute dernière mode évidemment, et d'ailleurs je ne l'ai jamais updaté. Mais le problème d'acquisition dépend fort du pare-brise, si il est athermique comme sur la 407 le démarrage est un peu galère. Idem sous les lignes à haute tension, pertes de connexion. Je pense que c'est toujours plus efficace d'avoir une antenne externe.

Cela dit aujourd'hui j'ai utilisé le GPS Honda pour aller voir de la famille, eh bien iil m'a trouvé des raccourcis un peu bizarres mais qui au final étaient efficaces. Plus courts que le chemin que je connaissais, mais nettement plus tortueux, ça m'a fait penser à la pub pour la Peugeot 207 où le GPS balade le chauffeur vers un chemin très sinueux pour "s'amuser" ... Au passage j'ai pu apprécier la maniabilité du V et son moteur lors de montées du type 'col', c'est vrai qu'il a un comportement de berline. LE recalcul des itinéraires est très rapide (2-3 secondes).

Ca comprend la mise à jour du VH ? 

Lui n'en a absolument pas besoin