Alors que les canicules se multiplient, l'air conditionné est désormais jugé indispensable par la majorité des automobilistes. Mais sur une voiture d'occasion, cet équipement peut être à l'origine de pannes très coûteuses à réparer. Heureusement, quand le devis est décidément trop salé, il existe souvent des solutions pour rendre l'addition plus digeste. Votre serviteur a pu le constater en divisant quasiment la facture par trois après une défaillance du compresseur de climatisation sur une
Honda Jazz hybride de 2011.
https://www.automobile-magazine.fr/conseils-pratiques/article/52487-panne-de-compresseur-de-climatisation-comment-jai-reussi-a-diviser-la-facture-par-trois"J'ai donc pris rendez-vous avec une concession Honda relativement proche de mon domicile en région parisienne… même si elle se situait déjà à près d'une demi-heure de route.
Déjà petit, le réseau Honda est devenu encore plus clairsemé en France depuis quelques mois.
Le réseau de la marque japonaise est en effet de plus en plus clairsemé, ce qui lui a contribué à dégrader sa note lors de notre dernière enquête exclusive sur le service après-vente. Mais après quelques longues minutes d'attente et un diagnostic facturé 130 €, le verdict tombe, implacable : compresseur de climatisation hors service. Un peu gêné, le réceptionniste du garage m'annonce qu'ils ne sont "pas les plus compétitifs sur ce genre de pièces"."