En plus de mes problèmes de FAP j’ai un problème de climatisation, j’ai changé mon compresseur de Clim par un neuf avec au passage la courroie accessoires courte avec suppression du galet de renvoi, un passage au garage pour un remplissage de freon et j’oubliais dans le doute le remplacement du relais Clim dans la boite à fusibles
Les symptômes quand j’appuie sur la touche AC la Clim se met en route
Dans le compartiment moteur les 2 tuyaux de Clim qui rentrent dans l’habitacle le plus petit givre et à l’intérieur la soufflerie fait du chaud
Au bout de 5 minutes l’embrayage du compresseur est toujours en action mais la production de froid s’arrête et le tuyau givré reprend sa température initiale extérieure
Voilà je sèche j’ai l’impression que dans l’habitacle l’évaporateur est inactif merci pour d’éventuelles pistes