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12 juillet 2020 à 08:08:48

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Auteur Sujet: Prelude 2l 16s 4WS 1989  (Lu 86645 fois)

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Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #825 le: 01 juin 2020 à 14:05:08 »
La passion rend aveugle........et peut-être sourd  >:D
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #826 le: 01 juin 2020 à 14:13:05 »
La passion rend aveugle........et peut-être sourd  >:D

pas que la passion....
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

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Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #827 le: 01 juin 2020 à 14:14:25 »
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #828 le: 01 juin 2020 à 14:40:03 »
L'amour rend aveugle!
La passion se vit plus passivement car nous pouvons y mettre un prix en général!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #829 le: 01 juin 2020 à 15:34:08 »
J'ai pas tout compris......mais c'est pas grave  :buck2:
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #830 le: 01 juin 2020 à 15:45:26 »
J'ai pas tout compris....
L'amour rend aveugle !
la passion rend sourd !
le plaisir rend esclave !
l'argent rend anosmie !

 ;)
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Et, je ne peux plus m'en séparer ..
Je ne peux plus quitter PH ....

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #831 le: 01 juin 2020 à 16:10:31 »
Pour ma part, la passion ne rend pas sourd...rapport au toit ouvrant!
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #832 le: 01 juin 2020 à 16:35:15 »
Pour ma part, la passion ne rend pas sourd...rapport au toit ouvrant!

Sur la 2G aussi pas de bruit, pas trop d'air qui entrait, vraiment bien fait ou étudier.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #833 le: 01 juin 2020 à 16:43:50 »
Sur la 2G aussi pas de bruit, pas trop d'air qui entrait, vraiment bien fait ou étudier.  O0

Merci!
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Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #834 le: 01 juin 2020 à 18:29:26 »
Merci!

Faut le souligner, sur le Crv2 par contre c’était horrible, bruit et trop de vent entrant, obligé de le mettre en mode semi ouvert.  :buck2:
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #835 le: 01 juin 2020 à 18:36:42 »
Faut le souligner, sur le Crv2 par contre c’était horrible, bruit et trop de vent entrant, obligé de le mettre en mode semi ouvert.  :buck2:
Sur mon picasso a l'époque, j'ouvrais un peu les vitres arrières pour éviter les turbulences quand le toit était ouvert.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #836 le: 11 juin 2020 à 20:34:26 »
J'ai un rendez-vous au CT : samedi prochain 12h00!
2 semaines d'attente...
Largement dans les 104 jours de délai supplémentaire. Ouf!
Étant en ville, je vais lui faire un petit tour de chauffe avant.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #837 le: 13 juin 2020 à 14:29:12 »
Ma Lude a passé le CT sans défaut majeure! Content!

Mes 3 défauts mineures dont un qui est malheureusement connu depuis la première carte grise (il manque 1 chiffre sur la carte grise par rapport au numéro de châssis, le dernier chiffre en fait, plusieurs réclamations ont été faites et rien n'a pu être changé, un raté de la Préfecture de Paris à l'époque) :

1) Numéro d'identification légèrement différent de la carte d'immatriculation (cela arrive souvent d'après le contrôleur)

2) Dispositif de rétroviseur légèrement endommagé, mon rétro est légèrement abimé, c'était passé sans problème au CT précédent.

et le meilleur pour la fin, no comment!

3) Réglage feux de brouillard avant  : mauvaise orientation horizontale
Un commentaire quand même car j'ai l'impression que ce défaut est coché d'avance dans les centres ou que les réglages ne sont pas bons dans les centres ou chez les constructeurs. Car nous sommes nombreux sur PH à l'avoir eu et toutes nos autos l'ont maintenant : Accord, Prelude et Twingo!!!

Sinon, le contrôleur, un peu bourrin, genre 4000 tr/mn direct au démarrage sur le parking! Faut avouer qu'il y a du monde en ce moment, ils sont chargés.

Il était tout de même content de faire une Prelude!

« Modifié: 13 juin 2020 à 18:32:26 par zouzou60 »
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #838 le: 13 juin 2020 à 17:38:58 »
 O0 Bravo à la Miss
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #839 le: 13 juin 2020 à 19:31:19 »
Oui, c'est bien!
Pas de déséquilibre au freinage! Amortisseurs OK! Et j'en passe, pas mal pour 31 ans.
Pollution OK (pour son époque)!

En même temps, il essayait de passer un utilitaire Fiat Ducato et en pollution, ils l'ont monté au régulateur au moins 20 fois... L'inspecteur me disait que les diesels posaient souvent problème. Pas les essences si injection électronique.
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