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08 avril 2020 à 23:16:11

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Auteur Sujet: Prelude 2l 16s 4WS 1989  (Lu 70229 fois)

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Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #525 le: 21 décembre 2019 à 13:18:07 »
Il y a aussi des modèles de voitures qui suscitent davantage d'intérêt que d'autres, et pour lesquels on trouve plus facilement des "spécialistes" de la restauration.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #526 le: 21 décembre 2019 à 13:28:34 »
Bien sûr! Grâce au club de Cassis, tu peux acheter une Mehari ou 2 CV "neuve"! Ou à l'opposé en gamme, refaire une Lamborghini au Polo Storico de la marque ou une Ferrari à la division Ferrari Classiche!
Les Allemands s'y mettent aussi. Budget à prévoir même pour une 2 CV!!!


Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #527 le: 21 décembre 2019 à 13:32:44 »
Oui, enfin, je dirais que l'hypothèse de refabrication existe uniquement pour les voitures ayant un intérêt purement spéculatif.
« Modifié: 21 décembre 2019 à 13:39:02 par dav77 »
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« Réponse #528 le: 21 décembre 2019 à 13:35:29 »
Oui, enfin, je dirais que l'hypothèse de refabtication existe uniquement pour les voitures ayant un intérêt purement spéculatif.

+1, moi je parle de ceux qui font de la restauration.
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #529 le: 21 décembre 2019 à 13:38:30 »
Oui, enfin, je dirais que l'hypothèse de refabtication existe uniquement pour les voitures ayant un intérêt purement spéculatif.

Oui, ces pôles ont été créé pour rénover des autos qui finissent aux enchères ou dans de grandes collections comme les collections ou on entasse les tableaux en espérant qu'ils prennent beaucoup de valeurs!
Pour la 2 CV, faut compter 20000€, 25000€ pour une Mehari, plaisir cher!!

Après, il y a de bons restaurateurs comme à la Cité de l'Automobile à Mulhouse, spécialiste des restaurations Bugatti et il est possible d'aller admirer la plus belle et grande collection de Bugatti et tellement d'autres belles!
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #530 le: 21 décembre 2019 à 13:39:22 »
Quand on voit les prix auxquels se vendent les Méhari aujourd'hui (qui, entre nous, n'est qu'une sombre merde en plastoc mal assemblé), on comprend pourquoi il y a de la refabtication...  ::)
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #531 le: 21 décembre 2019 à 13:41:07 »
+1, moi je parle de ceux qui font de la restauration.

Ferrari Classiche est un service de restauration pour les grands clients Ferrari!
Mais je suis d'accord, c'est un autre monde.
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #532 le: 21 décembre 2019 à 13:42:51 »
Quand on voit les prix auxquels se vendent les Méhari aujourd'hui (qui, entre nous, n'est qu'une sombre merde en plastoc mal assemblé), on comprend pourquoi il y a de la refabtication...  ::)

Et dire que Citroën leur a cédé (vendu?) les moules...
Ainsi que l'outillage de ferraillage du châssis 2 CV...
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« Réponse #533 le: 21 décembre 2019 à 14:39:27 »
Quand on voit les prix auxquels se vendent les Méhari aujourd'hui (qui, entre nous, n'est qu'une sombre merde en plastoc mal assemblé), on comprend pourquoi il y a de la refabtication...  ::)

Si certains sont prêts à claquer 25k€ dans une Méhari, ce serait dommage de s'en priver.
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« Réponse #534 le: 21 décembre 2019 à 14:41:18 »
Sans aller jusqu'aux services spécifiquement créés par certaines grandes marques pour restaurer des anciennes, il y a aussi beaucoup d'amateurs qui le font eux-mêmes dans leur garage et qui font du très bon boulot. 
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #535 le: 21 décembre 2019 à 14:42:37 »
Si certains sont prêts à claquer 25k€ dans une Méhari, ce serait dommage de s'en priver.

Le monde est fou!
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« Réponse #536 le: 21 décembre 2019 à 14:44:28 »
C'est juste une échelle de valeur, pour certains les 25k€ ne représentent que 25€ pour toi.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #537 le: 21 décembre 2019 à 14:49:01 »
Sans aller jusqu'aux services spécifiquement créés par certaines grandes marques pour restaurer des anciennes, il y a aussi beaucoup d'amateurs qui le font eux-mêmes dans leur garage et qui font du très bon boulot.

Tout à fait!
C'est même la passion complète qui ressort.

Et puis, certains garagistes font aussi du très bon travail, reste à appréhender le coût.

Mon "petit" spécialiste Honda bien d'acheter une Civic 9 type R accidentée, structure non touchée. Il ne compte pas ses heures. Son fils qui travaille avec lui va se la refaire dans les règles pour sa voiture de tous les jours.
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« Réponse #538 le: 21 décembre 2019 à 14:53:08 »
Un garagiste a déjà un avantage, c'est celui de pouvoir compter sur tout le matériel de son garage.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #539 le: 21 décembre 2019 à 14:53:48 »
C'est juste une échelle de valeur, pour certains les 25k€ ne représentent que 25€ pour toi.

Malheureusement oui!
Et cela nous emmène vers un changement complet du marché auto... Entre les Youngtimers, plus abordables pour les passionnés et le VE que l'on souhaite nous imposer car interdictions, malus. Tout cela, mélangé, fait de la spéculation et de l'argent pour les "Grands". Le monde est fou est mon avis...
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