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Auteur Sujet: a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu  (Lu 15454 fois)

brian

  • Invité
a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« le: 16 janvier 2012 à 09:53:59 »
depuis peu, j'avais un léger à coup entre 1500tr / 1700tr min en 2nd, 3ème, 4ème, 5ème, et 6ème. la condition était, suite à une accélération avec le pied très léger.
en lisant civic yume, plusieurs personnes décrivaient le même symptome. Pour résoudre ce problème, il suffit de resserrer l'écrou de 17 de la pompe HP. Voir plan joint.

« Modifié: 16 janvier 2012 à 12:33:27 par brian »
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Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #1 le: 16 janvier 2012 à 10:05:00 »
Merci pour l'info. K+1  O0

L'écrou se désserre à cause des vibrations du moteur ?
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Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #2 le: 16 janvier 2012 à 10:36:02 »
Bien vu.  O0
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brian

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Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #3 le: 16 janvier 2012 à 12:22:36 »
effectivemment on suppose que l'écrou se desserre avec les vibrations.
on peut apercevoir des traces de gazoil à ce niveau lorsqu'il y a micro fuite.
c'était mon cas.
depuis plus de fonctionnement heurté à 1500/1700 tr.
 O0
« Modifié: 16 janvier 2012 à 12:33:12 par brian »
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Hors ligne jja69

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Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #4 le: 16 janvier 2012 à 17:16:30 »
bonjour et merci pour cette info, peux-tu nous dire si c'est facile d’accès pour resserrer cet écrou?

merci
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Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #5 le: 16 janvier 2012 à 23:15:49 »
Il faut déposer le cache moteur en plastique noir marqué Honda i-CTDi (4 écrous, attention à ne pas perdre les rondelles situées en dessous).

Le connecteur à resserrer se trouve à droite plus près du tablier (entre le tablier et la batterie sur le CR-V).

Voir photo (piquée sur Internet, 2,2 i-CTDi dans une Accord)

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Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #6 le: 17 janvier 2012 à 17:33:19 »
Citation de: Lio66 le 16 janvier 2012 à 23:15:49
Il faut déposer le cache moteur en plastique noir marqué Honda i-CTDi (4 écrous, attention à ne pas perdre les rondelles situées en dessous).

Le connecteur à resserrer se trouve à droite plus près du tablier (entre le tablier et la batterie sur le CR-V).

Voir photo (piquée sur Internet, 2,2 i-CTDi dans une Accord)

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Re : Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #7 le: 17 janvier 2012 à 17:37:26 »
Citation de: Lio66 le 16 janvier 2012 à 23:15:49
Voir photo (piquée sur Internet, 2,2 i-CTDi dans une Accord)

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Re : Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #8 le: 17 janvier 2012 à 17:37:49 »
Citation de: Lio66 le 16 janvier 2012 à 23:15:49
J'ai contrôlé chez moi : pas de gras, bien serré  O0

DTC ?  >:D
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Re : Re : Re : a coups diesel I ctdi entre 1500tr/ 1700tr résolu
« Réponse #9 le: 17 janvier 2012 à 19:42:46 »
Citation de: nadar le 17 janvier 2012 à 17:37:26
J'ai cru un instant que c'était le tien et que tu le passais à la brosse à dents tous les jours !

Le "mien" est pas loin de ressembler à celui-là (lavage moteur tous les 40.000 km  ;))
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