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22 mai 2012 à 15:52:03

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Auteur Sujet: HONDA NSX  (Lu 13274 fois)

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Re : Re : Nouvelle Honda NSX
« Réponse #60 le: 16 juillet 2008 à 14:55:57 »
et sur la mazout ?

Il y a deux sorties recourbées sous le pare-choc  ^-^  ... en tout cas, c'était comme cela lors de la sortie, cela a peut-être changé avec la présence du FAP?

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Nouvelle Honda NSX
« Réponse #61 le: 16 juillet 2008 à 15:35:54 »
Si on prend l'exemple du i-CTDi, excepté le côté décoratif, y-a t'il un avantage ou une réelle utilité de la double ligne d'échappement sur la Civic par rapport à la simple ligne d'échappement du CR-V, de l'Accord ou du FR-V ? 
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Re : Nouvelle Honda NSX
« Réponse #62 le: 16 juillet 2008 à 15:56:44 »
Si on prend l'exemple du i-CTDi, excepté le côté décoratif, y-a t'il un avantage ou une réelle utilité de la double ligne d'échappement sur la Civic par rapport à la simple ligne d'échappement du CR-V, de l'Accord ou du FR-V ? 

Aucune

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« Réponse #63 le: 16 juillet 2008 à 16:02:07 »
OK....ça a le mérite d'être clair  ;)

Je suppose que c'est un peu différent pour un V6, V8 ou V10....là, c'est pour des raisons pratiques qu'on installe une ligne d'échappement par banc de cylindres non ?
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Re : Nouvelle Honda NSX
« Réponse #64 le: 17 juillet 2008 à 07:50:29 »
Ouf ... le compte-tour monte au moins jusqu'à 10.000tr/min  ^-^

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Re : Nouvelle Honda NSX
« Réponse #65 le: 23 septembre 2008 à 13:25:50 »
Quelques spyshots supplémentaire de la prochaine NSX:






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Re : Nouvelle Honda NSX
« Réponse #66 le: 23 septembre 2008 à 23:04:28 »
Va faire mal celle-là  ^-^  >:D
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Re : Nouvelle Honda NSX
« Réponse #67 le: 24 septembre 2008 à 14:01:20 »
Nos dernières dérives sont ICI  ;)
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« Réponse #68 le: 14 novembre 2008 à 22:33:24 »
Pour ceux qui apprécient la NSX....mais qui la trouvait un peu sous-motorisée !!  :P

Spoon Signature NSX Type-R GT

The Spoon Signature NSX-R GT is set to be formally announced at the 2009 Tokyo Auto Salon in January.
Pricing of the roadgoing version is expected to come in at around $150,000.
Spoon plans to manufacturer five of these in 2009. Total potential quantities are unknown but are thought to be limited to around 20 to 25. Opak Racing (based in Northern California) will also offer kits to convert existing NSXs to Type-R specs. "The kit contains all the Type-R parts for conversion, including Spoon-prepped engine and transmission, with Spoon aero kit. TypeR parts: interior, door panel, dash, gauge cluster, steering, seats, carpets, accessories,etc. Wheels, (brake and suspension system by Spoon)."


Engine : Naturally-Aspirated 3.2 L , Approx. 300HP / Turbo 3.0L Approx. 450HP


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Re : HONDA NSX
« Réponse #69 le: 14 novembre 2008 à 22:45:41 »
La prise d'air noire à l'arrière fait quand même BOF  ??? Les italiennes à ce niveau sont quand même mieux "designées"  ^-^
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« Réponse #70 le: 14 novembre 2008 à 23:10:47 »
La prise d'air noire à l'arrière fait quand même BOF  ??? Les italiennes à ce niveau sont quand même mieux "designées"  ^-^

La prise d'air ne doit pas être là que pour le look... ::).... Spoon will be racing a specially prepared version of the NSX-R.......Spoon's race-prepped NSX-R features a 450hp naturally-aspirated 3.5L V6 capable of turning 9800rpm, all in a 950kg package.

Il doit avoir besoin d'air frais le moteur  ;)
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Re : HONDA NSX
« Réponse #71 le: 14 novembre 2008 à 23:19:31 »
Oui mais les italiens tirent autant de chevaux sans tous ces appendices  ^-^
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« Réponse #72 le: 14 novembre 2008 à 23:22:54 »
Oui mais les italiens tirent autant de chevaux sans tous ces appendices  ^-^

D'un V6 3.5 atmo ?  ::).....
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Re : HONDA NSX
« Réponse #73 le: 14 novembre 2008 à 23:26:41 »
D'un V6 3.5 atmo ?  ::).....

Là j'hésite  :idiot2: ... peut-être ... NON ?  :-[
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« Réponse #74 le: 14 novembre 2008 à 23:33:08 »
Là j'hésite  :idiot2: ... peut-être ... NON ?  :-[

En général, il y a 2 cylindres supplémentaires et au moins 1000 cm3 de plus  ;)
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