Me souviens encore où trônait à l'époque dans le hall une NSX rouge appartenant au patron de la concession "ASAD" à Orange...

Me souviens aussi du temps où elle est sortie, Honda était distribué à Marseille par le groupe Pagani qui "faisait" aussi... Ferrari!
Donc, ça n'a pas loupé, une NSX et une 348 TB étaient exposées cote à cote dans leur show room central.
La fiche technique de la Honda n'annonçait que 265 chevaux contre les 300 cavalli de sa voisine.
Mais on sait ce qu'il en est: la Honda était fort légère et le haras probablement sous évalué pour ne pas froisser l'administration japonaise