* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
03 mars 2021 à 19:42:31

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 588449 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49863
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5325 le: 18 janvier 2021 à 08:00:43 »
Ça change quoi pour le client qui bénéficie d'une remise sur un véhicule en stock ?

D'un coté la rentabilité du constructeur, de l'autre celle du concessionnaire!
Pas les mêmes dimensions financières!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5326 le: 18 janvier 2021 à 08:01:42 »
Bon....mais ça change quoi pour le client ?
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49863
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5327 le: 18 janvier 2021 à 08:05:40 »
Bon....mais ça change quoi pour le client ?

La pérennité de sa concession au pire!
Pas mal ont disparue...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5328 le: 18 janvier 2021 à 08:07:01 »
J'imagine que ça doit vachement troubler les clients..... ^-^
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49863
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5329 le: 18 janvier 2021 à 08:10:30 »
J'imagine que ça doit vachement troubler les clients..... ^-^

Demande à ceux qui doivent faire 100 km pour la plus proche maintenant (celle d'Amiens dernièrement qui va peut être reprendre après 2 ans de coupure dont les clients devaient aller sur St Maximin ou du coté de Lille!!!).)
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5330 le: 18 janvier 2021 à 08:11:51 »
Demande à ceux qui doivent faire 100 km pour la plus proche maintenant (celle d'Amiens dernièrement qui va peut être reprendre après 2 ans de coupure dont les clients devaient aller sur St Maximin ou du coté de Lille!!!).)

Et ceux-là seraient prêts à refuser une belle remise sur un véhicule ?
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49863
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5331 le: 18 janvier 2021 à 08:12:33 »
Et ceux-là seraient prêts à refuser une belle remise sur un véhicule ?

Voir carrément changer de marque!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5332 le: 18 janvier 2021 à 08:13:47 »
Donc ça ne perturbe pas plus que ça le client.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49863
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5333 le: 18 janvier 2021 à 08:18:34 »
Donc ça ne perturbe pas plus que ça le client.

Les changements de marques peuvent perturber ou décevoir, chacun sa sensibilité!
Et un client déçu risque de plus en parler qu'un client ravi!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5334 le: 18 janvier 2021 à 08:21:52 »
Ce n'est en tout cas pas ça qui fera refuser une remise sur le prix de la voiture.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne phil

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 17174
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5335 le: 18 janvier 2021 à 09:57:30 »
Environ 50% des ventes se font aux particuliers. Ces stocks là sont faibles tant chez les CC que les constructeurs. Là dessus pas de remises fortes. Par contre les lots pour les pros sont négociés t’es en amont et là il y a du coup à la fois du stock et des remises importantes car une partie de ces lots sont souvent excédentaires ( exemple avec la « e » que Honda a imposé finalement en décembre à plein de concessionnaire pour finir l’année correctement ( je parle de l’importateur). Du coup les CC ont bénéficié de remises sur cette e qu’ils vont soit refilés aux acheteurs soit se faire un peu de marge
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5336 le: 18 janvier 2021 à 10:09:53 »
Le CC que je connais achète des lots de voitures en stock, donc a prix intéressant pour lui......et c'est ce qui lui permet de faire des offres intéressantes pour les particuliers. Japauto, entre autres, fait régulièrement ça aussi.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne phil

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 17174
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5337 le: 18 janvier 2021 à 11:21:30 »
Seul un concessionnaire avec des ressources peut faire ça!  Sortir 300000 euros pour acheter une douzaine de véhicules n’est pas possible pour tous! 
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 63081
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5338 le: 18 janvier 2021 à 11:23:37 »
Seul un concessionnaire avec des ressources peut faire ça!  Sortir 300000 euros pour acheter une douzaine de véhicules n’est pas possible pour tous!

On est bien d'accord.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49863
Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #5339 le: 18 janvier 2021 à 21:00:12 »
Une chance pour les trentenaires en France voir les Youngtimers?

🚗ZFE 2021⛔️ La Fin des Voitures de Collection & Youngtimers en France ?

Quel avenir pour les voitures de collection face à la mise en place progressive des ZFE (zones à faibles émissions) qui vont sans doute interdire l’accès de certaines villes aux véhicules les plus anciens ? 
↓🚗↓
Pour le savoir POA est allé à la rencontre de Jean Louis Blanc, président de la Fédération Française des Véhicules de Collection , qui nous éclaire sur la place du patrimoine des véhicules de collection en France ( Auto, moto, camion, char, tracteur, deux roues, ….) et sur les enjeux des ZFE.

La FFVE œuvre activement depuis  plus d’un an  à la création d’une dérogation  spécifique face aux restrictions de circulations pour les voitures immatriculées  en carte grise collection, c'est-à-dire un véhicule âgé de plus de 30 ans dans son état d’origine et réservé exclusivement à un usage de loisir.

Chiffres et exemples à l’appui, la FFVE explique notamment le rôle mineur de la voiture de collection en termes de pollution de l’air et l’effet contre productif qu’aurait une telle décision de les bannir des villes.

A ce jour rien n’a encore été décidé, les textes réglementaires devraient être votés courant 2021, mais la FFVE a bon espoir d’avoir été entendue par les maires, les départements, les régions et les parlementaires pour mettre en place une vignette spécifique aux véhicules de collection leur permettant de rouler en ville pour un usage de loisir. .

Obtenir une attestation pour la carte grise collection :
https://www.ffve.org/obtenir-une-atte...

Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

 

Sujets récents