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12 novembre 2019 à 16:40:18

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 469961 fois)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4590 le: 09 octobre 2019 à 14:58:55 »
Cela fait un moment que je me pose la question de l'avenir du low-cost en Europe.

Le fait que ces voitures soient proposées à un prix relativement bas est principalement dû à l'utilisation d'équipements éprouvés/rentabilisés (comme les moteurs/transmissions) mais ces modèles ne brillent généralement pas par leur sobriété (pas de technologie "de pointe" permettant d'afficher des consos relativement basses).

Du coup, les constructeurs vont-ils continuer à proposer ces modèles en Europe quitte à se faire plomber par les taxes CO2 ... sur des modèles à faible marge, cela me semblerait risqué  ::)
Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4591 le: 09 octobre 2019 à 15:57:48 »
Renault monte les moteurs "dernier cri" maintenant à cause des normes!

La bêtise c'est que cette ré-utilisation de vieilles technologies (plateforme, équipements...) en fait pour revenir à Renault c'est qu'ils font de très belles marges sur les modèles (plus de 10% sur le Duster par exemple, le plus rentable de la gamme Renault) mais c'est un leurre car ces marges occultent le manque de R&D sans parler de la production à faible coût... Le low cost n'est pas l'avenir, c'est du court terme? 
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4592 le: 10 octobre 2019 à 19:19:10 »
Tout le monde n'est pas E. Musk (même si pas encore rentable)!

Dyson abandons electric car project
The British entrepreneur ‘can no longer see a way to make it commercially viable’

https://www-theverge-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.theverge.com/platform/amp/2019/10/10/20908117/dyson-electric-car-ev-project


Dyson abandonne son projet de voiture électrique

https://www.automobile-propre.com/dyson-abandonne-son-projet-de-voiture-electrique/
« Modifié: 10 octobre 2019 à 20:11:08 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4593 le: 12 octobre 2019 à 18:28:05 »
Toyota cultive sans bruit sa fibre nipponne.

Aux mégafusions, le constructeur japonais préfère des petites participations dans ses compatriotes.

https://www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/toyota-cultive-sans-bruit-sa-fibre-nipponne_679285
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #4594 le: 08 novembre 2019 à 16:00:21 »
Ce matin je suis passé devant la future concession Bugatti...à Neuilly sur Seine!
Même groupe que Lamborghini à Puteaux.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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