* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
26 février 2021 à 22:06:40

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Mazda?  (Lu 366694 fois)

Hors ligne phil

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 17140
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3105 le: 21 février 2021 à 21:02:02 »
Un article complètement à côté de la plaque ".....la boîte auto à convertisseur de notre essai. Et si ce type de transmission a fait quelques progrès chez Toyota, ou elle équipe notamment la Corolla, celle de ce CX-30 semble tout droit sortie des Prius des années 2000." !!

Pour les "journalistes" de Caradisiac il y a donc des Prius et des Corolla avec des boite à convertisseur de couple  :idiot2:
Ah oui tres fort la !! D'abord les HSD c'était des CVT à courroie qui patine ( aussi clairement expliqué par le spécialiste du journal l'Argus auto ::)...) et maintenant les HSD ont un convertisseur !!  ;D
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

En ligne Le Comte

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4340
  • Mazda3 (2018) 2.0 120cv ess.(bvm)
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3106 le: 21 février 2021 à 22:16:56 »
* Il ne doit avoir de rédacteur en chef  :'(
*Attendre et Espérer*
Mazda CX30 100ième anniversaire (2020) 2.0 180cv ess. bva (04/02/2021)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49737
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3107 le: 21 février 2021 à 22:21:26 »
Le pire c'est qu'il doit y en avoir un mais qui ne connaît rien à la technique...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 62952
Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3108 le: 21 février 2021 à 22:48:17 »
* Il ne doit avoir de rédacteur en chef  :'(

Pour écrire des inepties pareilles, on se demande s'il y a quelqu'un qui s'intéresse sérieusement à l'automobile.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

En ligne Le Comte

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4340
  • Mazda3 (2018) 2.0 120cv ess.(bvm)
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3109 le: 21 février 2021 à 23:20:02 »
* Y a t-il encore une presse honnête  :coolsmiley:
*Attendre et Espérer*
Mazda CX30 100ième anniversaire (2020) 2.0 180cv ess. bva (04/02/2021)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 62952
Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3110 le: 21 février 2021 à 23:22:42 »
* Y a t-il encore une presse honnête  :coolsmiley:

Honnête je ne sais pas, mais comment peut-on se réclamer de la presse spécialisée tout en racontant autant d'âneries.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

En ligne Le Comte

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4340
  • Mazda3 (2018) 2.0 120cv ess.(bvm)
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3111 le: 25 février 2021 à 19:17:58 »
* Photos : La Mazda MX-5 RF Seiza Edition fait le plein d’équipements exclusifs.

A voir sur : https://www.turbo.fr/mazda/mx-5/photos/photos-la-mazda-mx-5-seiza-edition-fait-le-plein-dequipements-exclusifs/photo/827146

*Attendre et Espérer*
Mazda CX30 100ième anniversaire (2020) 2.0 180cv ess. bva (04/02/2021)

Hors ligne Pascal.

  • Membre Junior
  • **
  • Messages: 84
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3112 le: 25 février 2021 à 20:50:27 »
Il faut vraiment vouloir cette auto et aucune autre parce qu'à 40 000€, ça commence tout de même à faire un sacré billet pour une petite auto comme ça.
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 62952
Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3113 le: 25 février 2021 à 20:57:16 »
Il faut vraiment vouloir cette auto et aucune autre parce qu'à 40 000€, ça commence tout de même à faire un sacré billet pour une petite auto comme ça.

+1, c'est un peu excessif.
=> Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G Sportline
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 49737
Re : Et pourquoi pas une Mazda?
« Réponse #3114 le: Aujourd'hui à 11:49:09 »
Sous le code de rappel AM001A, 11 774 SUV électriques Mazda MX-30 vont recevoir une mise à jour de logiciels.

https://www.automobile-propre.com/breves/mazda-mx-30-le-suv-electrique-au-rappel/

Dommage de ne pas avoir l'OTA pour si peu!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

 

Sujets récents