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27 novembre 2021 à 15:07:07

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Auteur Sujet: Et pourquoi pas une Lexus  (Lu 149295 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #15 le: 17 janvier 2013 à 15:25:37 »
C'est vrai qu'elle n'est pas moche, même plutôt sympa,  ... à part la calandre.
ce qui me fait peur , avec cette calandre ; c'est les petits chocs
ex honda mais Hondaïste convaincu
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #16 le: 17 janvier 2013 à 15:46:17 »
Bien vu effectivement...Cela montre bien que les agences qui font ca n'ont souvent rien à voir avec l'automobile ( simple soustraitant photo quoi)!

Sinon avec 4,3l au 100 et 220ch DIN (217CEE) le vehicule promet bcp !!

Entre le 1.8 hybride, un peu juste pour une routière ou un SUV, et le V6 3.5 hybride qui doit être très agréable mais presque too much, ce 2.5 hybride est celui qui me conviendrait le mieux.
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #17 le: 17 janvier 2013 à 19:17:12 »
Dans un SUV compact par exemple...

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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #18 le: 17 janvier 2013 à 19:20:48 »
Pas mal mais il lui manque quelque chose .....    ::)



Dommage qu'ils ne la font pas en break   :-\
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #19 le: 17 janvier 2013 à 22:22:46 »
Dans un SUV compact par exemple...

Par exemple  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #20 le: 21 janvier 2013 à 11:14:04 »
Lexus IS 300h, une hybride pour l'Europe avant tout

Hybride essence ou diesel, Lexus a choisi. Il n'y aura plus d'IS 220d, et place à l'IS 300h. Mais la question ne concerne en fait que les européens, puisque la première n'a jamais été vendue aux Etats-Unis, et que la seconde ne le sera pas non plus. Ce qui est une surprise, mais Lexus tient à donner à l'IS outre-Atlantique une image sportive. Une version hybride viendrait brouiller cela. L'IS 300h ne fut alors exposée au salon de Detroit qu'à l'intention des journalistes européens et japonais. Les américains ne sont pas habitués à cela ! Mais ils se rattraperont avec l'IS 350 et son V6 de plus de 300 ch, qui elle ne viendra pas en Europe. Les clients européens auront le choix entre l'IS 250 de base (V6 atmosphérique de 2,5 litres), ou cette prometteuse IS 300h.

Longue de 4,67 m et large de 1,81 m, cette nouvelle Lexus répond parfaitement à la volonté du constructeur de faire des voitures plus distinctives, mais... Entre l'extreme sobriété et le too much, on peut se demander si les designers ne sont pas passés d'un bord à l'autre. On dira que cette Lexus a une calandre qui se voit bien, et qui donne envie de voir ce qui se cache derrière. Il s'agit d'une motorisation hybride presqu'inédite. Presque, car si la base est celle de la Camry hybride (200 ch, non vendue en Europe), cette Lexus IS 300h aurait 10 % de puissance en plus, et c'est bon à prendre.

Lexus met en effet l'accent sur le plaisir de conduire pour sa nouvelle IS, et explique qu'il a particilièrement soigné les suspensions. Le comportement routier est typé propulsion, et cette IS doit être une voiture avec laquelle on peut s'amuser. Le plus beau serait que cela serait tout en roulant vert, puisque la consommation moyenne officielle serait inférieure à 4,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de moins de 100 g/km. Soit des valeurs qu'on n'est pas habitué à associer avec une propulsion luxueusement équipée de plus de 200 ch. La nouvelle Lexus IS arrivera en Europe dans le courant de l'été.


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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #21 le: 23 mars 2013 à 01:02:43 »
Sujet spécialement pour Lio66 !
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #23 le: 23 mars 2013 à 10:40:41 »
 ??? ??? :idiot2: Euh ... et c'est à quel sujet ?
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Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #24 le: 23 mars 2013 à 10:46:52 »
Sujet spécialement pour Lio66 !

J'ai fusionné le sujet "Et pourquoi pas une Lexus" avec le sujet......"Et pourquoi pas une Lexus" !!  :coolsmiley:  ;)
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #25 le: 24 mars 2013 à 00:33:29 »
 :-[

J'avais cherché et pas trouvé ....... j'ai besoin de repos !
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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #26 le: 06 avril 2013 à 23:03:25 »
j'ai été les voir au salon de Geneve

Lexus reste pour moi la Japonnaise par exellence!!!!

Comfort finition etc....
en discutant avec un des représentants  Lexus il m'à dit que les ventes lexus europe représentait 1 pour 100 de leurs  ventes et que leurs premiers marché sont les States ensuite les Emirats Arabes et la Russie ...

tous les vehicules Lexus sont garanti 3ans ou 100000km
de beaux bébés notamment la ls600h 172000 euros quand meme
et le superbe rx450h a partir de 86000 euros qui n'est pas un vrai 4x4 par rapport au rx300

apres honda c'est sur que ma prochaine sera une Lexus car il y a un moment on recherche aussi le comfort dans une voiture et c'est pas le meilleur point de nos titines!!

 en ayant rouler avec la isf j'etais bluffer il y a tout dedans et tout a portée de mains !!!roule mieux qu'une rs4 et plus comfortable
deja a 16000 euros en occase

et j'ai aimé la petite phrase pas du tout prétentieuse du représentant Lexus : vous savez monsieur au USA les gens qui réussissent dans la vie ne roule pas en Audi Mercedes ou encore Bmw mais bien en Lexus!!

blague a part tres belle réussite bien mieux fini que nos Honda mais bien plus chers !!

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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #27 le: 06 avril 2013 à 23:51:52 »
Les vendeurs de marques de luxe essaient de flatter l'ego des acheteurs, et connaissant le genre humain je suis sûr que ça marche bien sur 80 % des gens.

Celui de Merco nous avait dit, l'air plaisantin bien sûr : ce serait votre première Mercedes ? Le problème c'est qu'une fois que vous en aurez acheté une vous ne voudrez plus rien d'autre !

Heureusement, nous n'en avons pas acheté une >:D


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Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #28 le: 07 avril 2013 à 08:19:50 »
notre ami "Bill Gates" roule en Lexus depuis longtemps
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Re : Re : Et pourquoi pas une Lexus
« Réponse #29 le: 07 avril 2013 à 14:13:06 »
notre ami "Bill Gates" roule en Lexus depuis longtemps

Il peut aussi roulé en Aston et autres il a les moyen  :2funny:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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