bonsoir , d'abord le chaud : cette petite voiture est vraiment top. La semaine dernière j'emmène mon vélo pour une révision, je rabat jeuste les sièges arrières puis j'enlève ma roue avant et zou on place tout ça sans problème dans une voiture de 4m .
lundi je retourne chercher mon vélo après le boulot , j'avais  ma xsara picasso ( 4m25) .Je rabat les sièges et là surprise mon vélo n'a pu rentrer qu'avec de multiples contorsions,casse d'une attache de garde-boue ..........
la différence entre les deux est phénoménale ! pour arriver à caser le cycle il aurait fallu virer les sièges !!!
le froid : ce soir changement des pneus avant chez euromaster .Avant de partir je demande un devis pour changer les amortisseurs avant .Et là on m'annonce qu'il y a une demi-journée de boulot car il faut démonter je ne sais plus quoi en dessous du pare brise . La note va être salée je le crains .
Quelqu'un a t'il déjà changer ses amortisseurs , si oui pour combien et chez qui ? Merci

Pas d'autres diagnostics et devis que Euromaster?

Et Honda montera de la pièce d'origine! Que monte Euromaster? Et si Euromaster tâtonne, faire changer les coupelles en butée haute d'amortisseur (qu'ils risquent d'abîmer) pour éviter un éventuel deuxième démontage.

euromaster utilise des sachs .

  déja 3 ans sur mon CRV (2) et aucun souci .

Quel kilométrage as-tu et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs? Tu les as fait tester récemment?

La 1ère Jazz de madame a fait presque 260MKm avec ses amortisseurs


Je viens sur la Delsol de changer l'ensemble, amortisseurs + ressorts mais après avoir chiqué un pneu en -10000Km, j'avais un ressort cassé.

http://www.planete-honda.com/crx/ma-jeune-fille-au-pair/225/

Première Honda où je change mes amortisseurs 

100mkms .Pas de nécessité "visible ou ressentie" , je prends juste les devants , car d'une manière ou d'une autre ils arrivent en fin de vie non ?

Maintenant si tu écoutes les fabricants d'amortisseurs, faudrait les changer tout les 20-30MKm lu dans un interview d'un "boss" de chez Monroe 

houlà , ça me parait exceptionnel comme kms , ou alors en restant sur autoroute très souvent ?

Nous habitons la campagne avec de vraies routes Belge en piteux état.

Très peut d'autoroutes, les grands trajets se faisant avec ma voiture principalement

non rien , mais je dis bien que j'anticipais car il me semblait avoir lu que des amortisseurs avaient une durée de vie d'environ 120000kms , et qui si on ne les changent pas c'est l'ensemble du train avant qui en prend un coup