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27 avril 2025 à 14:40:10

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Auteur Sujet: On y discute de voitures (même des anciennes)  (Lu 1232873 fois)

Hors ligne Lio66

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8310 le: 27 janvier 2025 à 13:40:44 »
Quand on a les sous pour acheter et rouler avec cette voiture, la taxe c'est broutille  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8311 le: 27 janvier 2025 à 17:08:14 »
O0
Yaris Style 1,5 hybride 116cv
" Attendre et Espérer "

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8313 le: 11 février 2025 à 16:52:02 »
Heureusement que chez nous, ils ont remplacé plusieurs feu-rouge par des round-points giratoires.

CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8314 le: 11 février 2025 à 16:54:48 »
 :D   ;D   :2funny:
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8315 le: 11 février 2025 à 17:17:50 »
décidément, Stellantis n'en rate pas une !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8316 le: 11 février 2025 à 17:47:24 »
décidément, Stellantis n'en rate pas une !

Un contrôleur technique un peu deglinguos...mais finalement même sur cela Stellantis se rate!

https://youtu.be/n-akO1gAWQA?si=5SMVWkXaWIQtM220
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8317 le: 11 février 2025 à 22:34:23 »
Nous avons suivi et roulé à côté d'une Dodge Charger SRT munie de son V8 suralimenté  :love:

Une voiture hyper jolie (pour moi) et un SON à vous remuer les intestins  O0  J'adorerais rouler un peu avec ce monstre même si tous les jours cela doit être fatiguant en raison justement ... du bruit. Mais quand il s'amusait dans les tunnels à accélérer un peu on voyait une petite dérobade du train arrière immédiatement rectifiée associée à une montée rageuse en régime.

Pour moi, cela est vraiment la synthèse de ce qu'une mécanique super attachante peut être...

https://www.dodge.com/pf/fr/charger/performance.html

Le moteur V8 HEMI® Hellcat de 6,2 L suralimenté développe la meilleure puissance de 707 chevaux et débloque 881 NM de couple.



Le Charger SRT® Hellcat Widebody est livré de série avec un HEMI® SRT de 6,2 L suralimenté moteur V8 qui promet de performer au-delà des attentes. Le véhicule roule 2,1 secondes plus vite que la Charger SRT 2019 sur un parcours routier de 2,1 milles (3380 m, soit , soit 13 longueurs de voiture après un tour. Sans parler de la puissance pour passer de 0 à 60 MPH en 3,6 secondes.


Je le vous confirme pour le son du V8 GM de 6.2 L , à chaque fois que l’on démarre le moteur on a automatiquement la banane 🍌 😍😀
« Modifié: 12 février 2025 à 06:16:10 par turbo IHI PGMFI »
Honda CRX 1.5; Honda Concerto 1.5; Honda Legend 2.7 V6; Honda Accord 2.2 IES; Honda Jazz 1.4 Luxury I-Shift.
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Re : Re : Re : 500 kilométres d'autonomie, pour quoi faire?
« Réponse #8318 le: 02 avril 2025 à 19:48:45 »
Déclanchement des airbags changement des batteries et autres, pour le moment on ne sait pas réparer. donc cherchez pas midi à quatorze heures.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : 500 kilométres d'autonomie, pour quoi faire?
« Réponse #8319 le: 02 avril 2025 à 20:17:36 »
Un déclenchement des airbags ne se produit pas pour rien et ça veut en général dire de gros frais sur n’importe quel VH et t’es vite au-dessus de la valeur vénale du véhicule …
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Re : Re : Re : 500 kilométres d'autonomie, pour quoi faire?
« Réponse #8320 le: 02 avril 2025 à 21:50:25 »
Un déclenchement des airbags ne se produit pas pour rien et ça veut en général dire de gros frais sur n’importe quel VH et t’es vite au-dessus de la valeur vénale du véhicule …

Déjà, dans la plupart des cas, cela déchire la peau plastique du tableau de bord qui maintenant est quasiment d'un bloc! VE ou VT...
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Re : Re : Re : Re : 500 kilométres d'autonomie, pour quoi faire?
« Réponse #8321 le: 02 avril 2025 à 22:34:44 »
J’avais un collègue qui venait d’acheter sa 407 HDI neuve toutes options à sa sortie.
Il y a eu un mega orage de grêle qui a touché toute l’agglomération toulousaine.
Beaucoup de dégâts: état de catastrophe naturelle…

La 407 a subit un déclenchement d’airbag multiple plus les impacts de grêlons gros comme des balles de golf ⛳️

Déclarée épave par les experts.

Bon moi j’avais la Yaris Verso D4D et sous le même orage ⛈️ aucun déclenchement d’airbag et trois mille balles de frais de remise en état pour une bagnole à 10 000 balles.
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Re : On y discute de voitures (même des anciennes)
« Réponse #8322 le: 03 avril 2025 à 08:03:23 »
https://www.caradisiac.com/un-nouveau-geant-de-l-automobile-chinois-se-profile-215004.htm

A voir ce que cela donnerait pour le partenariat Dongfeng Honda (qui a ouvert une nouvelle usine dédiée à la production de VE en octobre 2024), si cela se concrétise  :idiot2:

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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