CR-V 3 : Quelle version

[Harry]

Il n'y a pas encore tant de possesseurs que ça sur le forum, mais je suis curieux de savoir quel est la, ou les versions qui ont le plus de succès.

Il me semble que les Elegance et les Luxury ont le plus de succès 

Personnellement j'ai choisi une version Elegance. J'aurais bien craqué pour une Executive, dont certains équipements me plaisaient bien mais...................il y a quand même 2 800 EUR d'écart 

[soleil bleu]

Il n'y a pas encore tant de possesseurs que ça sur le forum, mais je suis curieux de savoir quel est la, ou les versions qui ont le plus de succès.

Luxury Le chef (mon épouse) l' a voulu... J'ai voté en me trompant, tu aurais pu prévoir la possibilité de retirer son vote.

[Harry]

Tu peux revoter, j'ai remis le sondage à 0. 

Je ne sais pas comment le modifier pour que chacun puisse revenir sur son vote 

[AoS]

En Suisse, les niveaux de finition sont légèrement différents.

• Confort: idem qu'en France
• Elegance: idem qu'en France
• Executive: toit vitré, xéon, 18", cuir mais pas de GPS (disponible en option)
• Executive Plus: équivalent Innova en France

Si je devais acheter un CR-V 3, je pense que je partirais sur une version Executive même si je n'ai pas trop envie d'avoir du cuir 

Dommage qu'il ne soit pas possible d'avoir, comme en Belgique ou en Allemagne, une Elegance avec Pack Light & Sun (toit vitré, xénon, vitres teintées & sièges chauffants).

[nadar]

Il est possible d'avoir les sièges chauffants SANS le cuir ?

[AoS]

Il est possible d'avoir les sièges chauffants SANS le cuir ?

Oui ... même sur le CR-V 2, c'était disponible (de série, je pense) dans certains pays nordiques.

[Harry]

Dommage qu'il ne soit pas possible d'avoir, comme en Belgique ou en Allemagne, une Elegance avec Pack Light & Sun (toit vitré, xénon, vitres teintées & sièges chauffants).

Ce Pack là aurait été disponible en France, je l'aurais pris.

Le toit vitré c'est sympa 
Roulant souvent de nuit, et pour en avoir eu sur ma précédente voiture, les phares au xénon améliorent très significativement l'éclairage (j'ai vu la différence en repassant aux classiques H4  )
Les sièges chauffants  .....à vrai dire ce serait superflu pour moi, j'habite pas une région qui le nécessite.

[nadar]

Les sièges chauffants  .....à vrai dire ce serait superflu pour moi, j'habite pas une région qui le nécessite.

Je posais la question, car par chez moi, les sièges cuir imposent pratiquement les sièges chauffants. A l'usage, c'est très agréable, par exemple pour rouler avec le toit ouvert quand il fait beau mais froid.

Vu la qualité à mon avis très médiocre du cuir Honda (sur le CRV), j'aurais voulu prendre les sièges tissus + chauffage et faire recouvrir les sièges d'un beau cuir de mon choix, mais ce n'était pas possible.

[AoS]

Bahh voilà, quand tu achèteras un CR-V 3, tu pourras prendre le pack "Light & Sun" et faire recouvrir les sièges dans le cuir de ton choix tout en profitant du toit vitré qui te plait tant 

[nadar]

Bahh voilà, quand tu achèteras un CR-V 3, tu pourras prendre le pack "Light & Sun" et faire recouvrir les sièges dans le cuir de ton choix tout en profitant du toit vitré qui te plait tant 

Jamais vu un toit ouvrant placé dans un toit panoramique ?

[Harry]

Jamais vu un toit ouvrant placé dans un toit panoramique ?

Si, sur la Porsche 911 Targa le toit est panoramique ET ouvrant 

[PAPY]

  en France pas de sièges chauffants ( excellent pour les vieux dos sauf si ça chauffe plus les fesses que le dos  ) sans cuir. Je le trouve pas si nul que ça le cuir noir...on verra à l'usage. C'est sûr que chez mercedes,bm et volvo ( bonjour le coût de l'option ) on te propose de la vachette "pleine fleur" plus souple et plus agréable au toucher mais en fait...nettement plus fragile à l'usage et plus sensible aux griffures ...évidemment quand tu revend ta voiture au bout de 2 ans ce n'est pas un problème

[nadar]

Si, sur la Porsche 911 Targa le toit est panoramique ET ouvrant 

Bon, ben je vais prendre une 911 Targa, alors...
A propos, il est ouvrant, ou escamotable ?

[Harry]

Heu........il est comme ça. Il coulisse vers l'arrière, quoi 

[nadar]

Je le trouve pas si nul que ça le cuir noir...

Est-ce que sur le CRV-3 l'assise est aussi en cuir micro-perforé ("trous-trous") ?
Est-ce que tu as vérifié quelles parties du siège sont en cuir et lesquelles sont en simili ? Sur le CRV2, il y a largement plus de simili que de cuir !
A part cela, je trouve comme toi que le noir est plutôt plus flatteur que les teintes claires... mais j'aurai toujours de la nostalgie pour le cuir brun moyen bien patiné de mon coupé 504....