Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 3 (2007-2012) => Discussion démarrée par: Harry le 29 avril 2007 à 23:23:48
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Il n'y a pas encore tant de possesseurs que ça sur le forum, mais je suis curieux de savoir quel est la, ou les versions qui ont le plus de succès.
Il me semble que les Elegance et les Luxury ont le plus de succès ::)
Personnellement j'ai choisi une version Elegance. J'aurais bien craqué pour une Executive, dont certains équipements me plaisaient bien mais...................il y a quand même 2 800 EUR d'écart :-[
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Il n'y a pas encore tant de possesseurs que ça sur le forum, mais je suis curieux de savoir quel est la, ou les versions qui ont le plus de succès.
Luxury Le chef (mon épouse) l' a voulu... J'ai voté en me trompant, tu aurais pu prévoir la possibilité de retirer son vote. ::)
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Tu peux revoter, j'ai remis le sondage à 0. :)
Je ne sais pas comment le modifier pour que chacun puisse revenir sur son vote :-[
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En Suisse, les niveaux de finition sont légèrement différents.
- Confort: idem qu'en France
- Elegance: idem qu'en France
- Executive: toit vitré, xéon, 18", cuir mais pas de GPS (disponible en option)
- Executive Plus: équivalent Innova en France
Si je devais acheter un CR-V 3, je pense que je partirais sur une version Executive même si je n'ai pas trop envie d'avoir du cuir :-\
Dommage qu'il ne soit pas possible d'avoir, comme en Belgique ou en Allemagne, une Elegance avec Pack Light & Sun (toit vitré, xénon, vitres teintées & sièges chauffants).
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Il est possible d'avoir les sièges chauffants SANS le cuir ?
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Il est possible d'avoir les sièges chauffants SANS le cuir ?
Oui ... même sur le CR-V 2, c'était disponible (de série, je pense) dans certains pays nordiques.
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Dommage qu'il ne soit pas possible d'avoir, comme en Belgique ou en Allemagne, une Elegance avec Pack Light & Sun (toit vitré, xénon, vitres teintées & sièges chauffants).
Ce Pack là aurait été disponible en France, je l'aurais pris.
Le toit vitré c'est sympa 8)
Roulant souvent de nuit, et pour en avoir eu sur ma précédente voiture, les phares au xénon améliorent très significativement l'éclairage (j'ai vu la différence en repassant aux classiques H4 :-\)
Les sièges chauffants ::).....à vrai dire ce serait superflu pour moi, j'habite pas une région qui le nécessite.
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Les sièges chauffants ::).....à vrai dire ce serait superflu pour moi, j'habite pas une région qui le nécessite.
Je posais la question, car par chez moi, les sièges cuir imposent pratiquement les sièges chauffants. A l'usage, c'est très agréable, par exemple pour rouler avec le toit ouvert quand il fait beau mais froid.
Vu la qualité à mon avis très médiocre du cuir Honda (sur le CRV), j'aurais voulu prendre les sièges tissus + chauffage et faire recouvrir les sièges d'un beau cuir de mon choix, mais ce n'était pas possible.
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Bahh voilà, quand tu achèteras un CR-V 3, tu pourras prendre le pack "Light & Sun" et faire recouvrir les sièges dans le cuir de ton choix tout en profitant du toit vitré qui te plait tant >:D
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Bahh voilà, quand tu achèteras un CR-V 3, tu pourras prendre le pack "Light & Sun" et faire recouvrir les sièges dans le cuir de ton choix tout en profitant du toit vitré qui te plait tant >:D
Jamais vu un toit ouvrant placé dans un toit panoramique ?
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Jamais vu un toit ouvrant placé dans un toit panoramique ?
Si, sur la Porsche 911 Targa le toit est panoramique ET ouvrant 8)
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:) en France pas de sièges chauffants ( excellent pour les vieux dos sauf si ça chauffe plus les fesses :( que le dos :) ) sans cuir. Je le trouve pas si nul que ça le cuir noir...on verra à l'usage. C'est sûr que chez mercedes,bm et volvo ( bonjour le coût de l'option >:( >:() on te propose de la vachette "pleine fleur" plus souple et plus agréable au toucher mais en fait...nettement plus fragile à l'usage et plus sensible aux griffures :-[ :-[...évidemment quand tu revend ta voiture au bout de 2 ans ce n'est pas un problème ^-^ ^-^
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Si, sur la Porsche 911 Targa le toit est panoramique ET ouvrant 8)
Bon, ben je vais prendre une 911 Targa, alors...
A propos, il est ouvrant, ou escamotable ?
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Heu........il est comme ça. Il coulisse vers l'arrière, quoi ;)
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Je le trouve pas si nul que ça le cuir noir...
Est-ce que sur le CRV-3 l'assise est aussi en cuir micro-perforé ("trous-trous") ?
Est-ce que tu as vérifié quelles parties du siège sont en cuir et lesquelles sont en simili ? Sur le CRV2, il y a largement plus de simili que de cuir !
A part cela, je trouve comme toi que le noir est plutôt plus flatteur que les teintes claires... mais j'aurai toujours de la nostalgie pour le cuir brun moyen bien patiné de mon coupé 504....
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Bonne nouvelle à 12h50
Mon véhicule est prêt...et immatriculé. O0
Je n'irais le chercher que Jeudi après midi... Nous avons encore des choses à faire...mon vieux CR-V et moi.
Le bichonner, le préparer, lui expliquer pourquoi je suis si ingrat avec lui.
Lui faire mes adieux, lui dire qu'on se rencontrera sur la route. Que son nouveau maître sera plus attentif que moi. Qu'il verra peut être des enfants avec lesquels il pourra jouer.
Nous verserons ensemble une larme. Comme toujours c'est au moment de séparer que toutes ses qualités m'apparaissent. C'est sûr je le regretterai, j'ai vécu de petites aventures qui m'ont laissé de bons souvenirs.
Non ,non, je ne le jette pas aux chiens comme certains ont voulu le faire croire.
Il rencontrera des nouveaux maîtres attentionnés...tiens je ne peux plus continuer. L' émotion m'étreint... :'(
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Arrêtes..............tu vas finir par nous faire pleurer aussi :-\ ;)
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:) réponse à Nadar: pas de trou-trou dans le cuir. Ce qui est en simili ce sont les parties verticales des sièges,les côtés des dossiers et des accoudoirs et l'arrière des sièges ( avec aussi une partie en plastique dur ). La couleur n'est pas noire en fait mais gris souris avec une bonne harmonie de couleurs avec les habillages et la planche de bord.( à mon avis en beige ça jure un peu :-\question de goût ^-^) pour la souplesse et le toucher c'est mieux chez BM ;) ;)...le côté granuleux et un peu rèche a sans doute aussi un avantage: on ne glisse pas O0
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Ce qui me retient avec le cuir (n'ayant jamais eu de voitures avec cette option), c'est:
- la glissade: surtout dans un SUV dans lequel on est un peu plus baloté à cause de la position surélevée
- la chaleur des sièges en été (pour le cuir noir)
Pour le 2ème point, je pourrais choisir des sièges en cuir beige mais ils ne sont pas disponibles avec les couleurs de carrosserie claires ::)
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Ce qui me retient avec le cuir (n'ayant jamais eu de voitures avec cette option), c'est:
- la glissade: surtout dans un SUV dans lequel on est un peu plus baloté à cause de la position surélevée
- la chaleur des sièges en été (pour le cuir noir)
Pour le 2ème point, je pourrais choisir des sièges en cuir beige mais ils ne sont pas disponibles avec les couleurs de carrosserie claires ::)
Bien vu je n'ai jamais été satisfait du cuir sur mon CR-V on glissait c'était inconfortable. Question de gabarit aussi puisque Nadar était satisfait...
Par contre il vient de m'apporter une réponse à laquelle jusqu' ici je n'avais pas prêté attention. L'option cuir du CR-V II était une arnaque.
Tout le dos et l'asssise des dit sièges étaient en simili, seul les petits bords étaient en cuir.
Sa taille et son poids lui ont fait mieux apprécier l'assise, moi je glissais tout le temps. Sur les grands parcours, pour les reins cela devenait pénible. J'ai apprécié le changement de sièges. Déjà au départ si ma femme n'avait pas insisté pour ce faux cuir, j'aurais pris les sièges en tissus bien plus confortables.( enfin il y avait en plus du cuir, le toit ouvrant.)
J'avais remis des coussins de secrétaire qui m'empêchait de glisser. (SVP pas d'allusions douteuses ainsi qu'on pu le faire Nadar et Robes à une certaine époque, je n'oublie pas. >:D )
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C'est sûr, le cuir glisse un peu plus, mais je préfère. J'ai eu une VW Passat avec les sièges "Velours" qui étaient vraiment TRES accrocheurs. Résultat, en changeant progressivement de position (en se "tassant" dans le siège par ex.), les vêtements ne bougent pas d'un poil (ils sont comme "scratchés" au siège), et c'est ton corps qui se déplace dans les vêtements. Avec comme résultat inmanquable, une couille qui coince ! Il faut pratiquement prendre appui des 2 coudes et sur les jambes pous se repositionner.
Avec le cuir, j'arrive à me déplacer pour trouver une position plus agréable, sans pour cela glisser d'un côté à l'autre de la banquette. Je dois dire également que je m'habille rarement en pantalon de soie...
A mon avis, le top du top, ce sont des sièges en cuir bien formés, avec un bon support latéral, si possible règlable en support (ahhh les Recaro).
En plus accessible, au risque de me repèter, je n'ai jamais trouvé mieux que chez Volvo (essayez la V70 !)
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mais j'aurai toujours de la nostalgie pour le cuir brun moyen bien patiné de mon coupé 504....
Vous avez dit PEUGEOT... NULLOS il y en a un ici. :fight:
(http://img48.imageshack.us/img48/1319/image021bfu1.jpg) (http://imageshack.us)
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Et bien moi j'attends mon elegance pour fin de semaine ... O0
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Et bien moi j'attends mon elegance pour fin de semaine ... O0
Bravo Jojo on se verra peut être à la livraison moi je vais la chercher jeudi après midi. ;) au même endroit que toi il n' y a pas beaucoup de choix sur la région O0
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Bravo Jojo on se verra peut être à la livraison moi je vais la chercher jeudi après midi. ;) au même endroit que toi il n' y a pas beaucoup de choix sur la région O0
comment sais-tu ou je vais le chercher ? :o
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Pour les sieges cuir il ne faut pas croire que l'on trouve encore du full cuir sur une voiture sauf cas particulier comme la lancia thesis ou la lexus LS ou encore la merco classe s avec option cuir pleine fleur... La plupart du temps c'est entre 30 et 50% seulement de cuir naturel , le reste etant du plus ou moins beau simili ( que seul un sellier saura demasquer) . Sois disant sur le crv3 la qualite du cuir serait superieur ( lu dans un mag anglais qui fait appel a un sellier justement) au precedent ( mais bon vu les critiques ca doit pas etre diffcile ::)).
Sur ma lexus je doit avoir du cuir sur l'assise et une partie du dossier , tout le reste ( cote, dos, panneau de porte ) etant du simili je pense. En été ca chauffe bien certe mais d'une la couleur beige limite peut-etre l'effet et de 2 le cuir naturel echange tres vite ca temperatur de contact une fois assis. Ca glisse en virage mais comme le RX gite pas mal je ne prend plus les virages comme avec mone ancienne lancia delta ( vrai recaro de serie a l'avant...).
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comment sais-tu ou je vais le chercher ? :o
Parce que tu t'appelles jojo 54 en principe Nancy donc théoriquement Scarpone et les mandataires n'en ont pas. Maintenant je peux me tromper. ;)
Et d'autre part il vient également de recevoir la mienne ainsi que quelques autres. ::)
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Et bien moi j'attends mon elegance pour fin de semaine ... O0
Bienvenu JOJO54, nous sommes au moins 2 a avoir fait le choix de la version Elegance ;)
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Bienvenu JOJO54, nous sommes au moins 2 a avoir fait le choix de la version Elegance ;)
Et bien disons que par rapport a mon budget , la version élégance que convient...
Il me manquerait juste les vitres AR surteintées, mais je le ferai surement en glassteint...
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Il me manquerait juste les vitres AR surteintées, mais je le ferai surement en glassteint...
... en plus tu auras le choix du degré de teintage ;)
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Parce que tu t'appelles jojo 54 en principe Nancy donc théoriquement Scarpone et les mandataires n'en ont pas. Maintenant je peux me tromper. ;)
Et d'autre part il vient également de recevoir la mienne ainsi que quelques autres. ::)
et non pas scarpone... ::) mon mandataire avait un noir de dispo , pil poil la couleur que je voulais !!! ;)
quoique j'ai pas mal hésité avec le gris argent...
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et non pas scarpone... ::) mon mandataire avait un noir de dispo , pil poil la couleur que je voulais !!! ;)
quoique j'ai pas mal hésité avec le gris argent...
Bien vu car il y en a parait il peu de stock, chez qui est tu passé ? :)
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... en plus tu auras le choix du degré de teintage ;)
exactement mais bon le degré d'origine de l'executive ou du luxury est pas mal non ?
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Bien vu car il y en a parait il peu de stock, chez qui est tu passé ? :)
AUTOMOBILES JM
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AUTOMOBILES JM
Très bien placé en prix j'ai failli acheter chez lui, puis j'ai renoncé pour d'autres raisons. Mais j'aurais volontiers passé par ce mandataire, si je comprends bien tu dois avoir le FAP chose que l'on a pas en France ? :)
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Très bien placé en prix j'ai failli acheter chez lui, puis j'ai renoncé pour d'autres raisons. Mais j'aurais volontiers passé par ce mandataire, si je comprends bien tu dois avoir le FAP chose que l'on a pas en France ? :)
Oui c'est cela , je vois que tu es bien renseigné ;) pas mal pour rouler propre par contre un peu plus contraignant au niveau entretien d'apres ce que j'ai compris.
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En tout cas mon modele elegance d'importation a juste le FAP en plus du modele francais , enfin je pense que c'est la seule différence...
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9 votants et 6 qui ont choisi une version Luxury :o.........le haut de gamme a du succès 8)
Par contre les 2 extrêmes, Confort et Innova ???.........
Trop peu équipé pour l'un et too much pour l'autre ::)
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Bon on s'éloigne un peu du sujet initial là...... ::)
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Bon on s'éloigne un peu du sujet initial là...... ::)
J'ai fait un peu de nettoyage ... les messages sur le teintage des vitres se retrouvent ici: http://www.planete-honda.com/index.php/topic,262.0.html ;)
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On ne peut plus poster sur CRV III quelle version? Qui a fait l' âne ?
voici mon post:
Si on s'en tient au petit panel 9 votants, doit on en déduire que la tendance accepte une majoration de prix par rapport à la version II.
Je ne crois pas , le nouveau CR-V touche une clientèle nouvelle qui veut un vh ludique plutôt berline et qui veut bien consacrer un budget plus important.
C'est là que le bât blesse car c'est un budget relativement élévé et les anciens qui avaient trouvé dans le CR-V II un vh plaisant, pratique à un prix correct peuvent trouver la note salée. Et en outre le vh a perdu le look rustique qui plaisait à certains.
C'est un choix de Honda de monter en gamme.
Mais d'une autre manière s'il l'on regarde la concurrence il semble qu'elle aussi a augmenté ses prix.
Cela sera t il bénéfique pour les chiffres de ventes.
Pour ceux qui piochent dont AoS, a t on déjà un aperçu de la situation.
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On ne peut plus poster sur CRV III quelle version? Qui a fait l' âne ?
C'était moi qui faisait l'âne pendant que je nettoyais vos cochonneries :fight:
Pour les ventes du CR-V 3 ... elles sont 70% supérieures (en Europe) à celui du CR-V 2 si on compare les 3 premiers moins de 2006 et 2007 8)
A noter qu'aux US, le CR-V 3 est le SUV le plus vendu (devant le RAV-4) ;)
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C'était moi qui faisait l'âne pendant que je nettoyais vos cochonneries :fight:
Merci pour cette indication. récompense ?
(http://img517.imageshack.us/img517/1241/carotteak0.jpg) (http://imageshack.us)
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En terme de prix, il n'y a pas vraiment eu d'inflation :
CR-V 2 i-CDTi LS => 27.500 EUR. Le CR-V 3 équivalent (Confort) 28.700 EUR
CR-V 2 ES => 29.990 EUR. CR-V 3 Elegance => 30.350 EUR.
Le CR-V 3 est par contre monté en gamme, avec des versions hauts de gamme qui n'existait pas sur le CR-V 2 (la version Innova intègre beaucoup plus d'équipements que la version EX)
Par contre là ou je partage ton point de vue soleil bleu, c'est que la philosophie de CR-V 3 a changée : look moins baroudeur, comportement plus routier....
C'est vrai qu'il suit en cela la tendance actuelle (Rav 4.3, SantaFé, Grand Vitara) et apparemment ça marche 8)
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Ce sondage n'est peut-être pas représentatif des ventes de CR-V 3, mais 70% sont des Luxury.
Un tel pourcentage de version à 36 000 €.......................le CR-V 3 devient-il un SUV de luxe ::)
En tout cas les ventes semblent confirmer qu'Honda a fait le bon choix :)
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moi j'ai aussi choisi le LUXURY 8), à la base parti pour l'executive O0, le cuir et le toit vitrée m'ont fait signé pour le luxury meme si la différence de prix entre ces 2 versions n'est pas négligeable
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En BE la version "TOP" est l'EX (déjà à mi-chemin entre l'EX et la LUXURY en France), sur cette base on ajoute des packs.
Aussi, si je devais craquer cela serait une EX, pack aéro, radars de parking et peut-être GPS embraqué, le reste (radar de distance dynamique et freineur "auto", bof)
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En BE la version "TOP" est l'EX (déjà à mi-chemin entre l'EX et la LUXURY en France), sur cette base on ajoute des packs.
Aussi, si je devais craquer cela serait une EX, pack aéro, radars de parking et peut-être GPS embraqué, le reste (radar de distance dynamique et freineur "auto", bof)
Je te laisse un an pour craquer :coolsmiley:
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A tous les propriétaires de Luxury ... que pensez-vous du toit panoramique au quotidien? Pas trop d'effet de serre sur les sièges en cuir?
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En BE la version "TOP" est l'EX (déjà à mi-chemin entre l'EX et la LUXURY en France), sur cette base on ajoute des packs.
Aussi, si je devais craquer cela serait une EX, pack aéro, radars de parking et peut-être GPS embraqué, le reste (radar de distance dynamique et freineur "auto", bof)
c'est tout ce que j'aurais + le cuir O0(luxury + pack aero)
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A tous les propriétaires de Luxury ... que pensez-vous du toit panoramique au quotidien? Pas trop d'effet de serre sur les sièges en cuir?
pour le peu que j'ai eu de soleil si le rideau est fermé no problème
La clim égalise très vite la température.
Mais ce n'est pas comme le toit ouvrant avec celui ci pas de chaleur à éjecter.
Les sièges en cuir sont plus confortables que sur l'ancien et ne prennent pas la température. Par contre le chauffage électrique des sièges est très rapide et très chaud. Le chien avait enfoncé les boutons.
Le cuir beige clair, idéal, pas salissant. Sur le noir la moindre salissure le moindre poil de chien se voyait et au soleil les sièges prenaient la chaleur très vite malgré le toit ouvrant.
Le toit panoramique est un + surtout pour les passagers arrières. La lumière dans le vh est agréable
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pour le peu que j'ai eu de soleil si le rideau est fermé no problème
Tu fermes le rideau dès qu'il y a du soleil? ???
Je demande cela car je roule un peu avec la 307SW ces derniers temps et si je trouve le toit vitré très agréable au niveau luminosité, c'est parfois gênant pour la conduite :-\
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Pour ma part je trouve le rideau tres agreable, cela amène un plus au niveau luminosité, et on peut arreter l'ouverture ou l'on veux O0
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Donc ce que vous me dites tous c'est que le rideau est ce qu'il y a de mieux au toit vitré? >:D
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Donc ce que vous me dites tous c'est que le rideau est ce qu'il y a de mieux au toit vitré? >:D
Il n' y avait pas à choisir, j'aurais préféré mon toit ouvrant. Plus efficace, si tu abandonnes ta voiture fermée à clé, quand tu reviens il faut évacuer la chaleur.
Ce n'était pas le cas avec le toit ouvrant. Tu fermais ta voiture toit ouvert,quand tu revenais, il n' y avait pas cette chaleur résiduelle. :-\
Il faut fermer quand il y a du soleil le rideau comme le toit ouvrant pour ne pas être ébloui.
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Donc ce que vous me dites tous c'est que le rideau est ce qu'il y a de mieux au toit vitré? >:D
>:D >:D >:D
Comme la tablette de séparation du coffre, qu'on peut enlever, et le radar anti-collision qu'on peut débrancher. O0
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>:D >:D >:D
Comme la tablette de séparation du coffre, qu'on peut enlever, et le radar anti-collision qu'on peut débrancher. O0
Et le vh qu'on peut laisser au garage. ;D (pour prendre le tram :D :2funny:)
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Le toit panoramique est vraiment un plus, j'en suis certain car cela apporte une lumière, une ambiance qui doit être très sympa, par contre pourquoi n'avoir pas prévu que la partie avant puisse au moins s'entre ouvrir :( ? C'est dommage d'apporter un plus qui entraîne un moins :(
C'est comme la vitre arrière ouvrante perdue : encore tout à l'heure j'ai trimballé tout un b....l dans mon coffre avec un vieux rouleau de roseaux qui sortait par la vitre arrière O0 Vraiment très pratique O0 O0
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:) quand je roule c'est toujours rideaux ouverts même s'il pleut ç'est très agréable et ça éclaire l'intérieur de la voiture. Je ne referme les volets que quand je gare au soleil et encore j'oublie parfois. Pas de problème avec le cuir noir (en fait il est GRIS mais parait noir derrière les vitres teintés )...ni avec la température ni avec les poils de mon golden beige (il voyage dans le coffre derrière sa grille ! ) :D :D...bon jusqu'à présent y a pas eu de canicule mais la clim a l'air assez efficace. 8) 8) 8)
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il est GRIS mais parait noir derrière les vitres teintés
Je te rassure: sur ton avatar, tu parais bien blanc derrière tes Ray Ban surteintées.
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En parlant de surteintage, les toits panoramiques sont bien teintés non ? Ont-ils un traitement de type glace réfléchissante (entre autre des IR) ?
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En parlant de surteintage, les toits panoramiques sont bien teintés non ? Ont-ils un traitement de type glace réfléchissante (entre autre des IR) ?
Je pense oui ... sinon, cela serait une véritable fournaise.
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En parlant de surteintage, les toits panoramiques sont bien teintés non ? Ont-ils un traitement de type glace réfléchissante (entre autre des IR) ?
Effectivement, c'est le cas.
Un petit lien : http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=1540 (http://www.journalauto.com/infos/article.asp?idarticle=1540)
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Comme la tablette de séparation du coffre, qu'on peut enlever, et le radar anti-collision qu'on peut débrancher. O0
ça ne me semble pas être une mauvaise idée cette tablette de coffre pourtant ???.....
Elle n'est pas pratique à mettre en place ? la charge utile est insuffisante ?
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ça ne me semble pas être une mauvaise idée cette tablette de coffre pourtant ???.....
Elle n'est pas pratique à mettre en place ? la charge utile est insuffisante ?
10 kg :-\
Ce que je trouve dommage c'est qu'ils ont supprimé les crochets sur les côtés du coffre ... je les utilise pourtant fréquemment pour fixer les sacs de courses. :(
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ça ne me semble pas être une mauvaise idée cette tablette de coffre pourtant ???.....
Elle n'est pas pratique à mettre en place ? la charge utile est insuffisante ?
C'est joli Cela parait pratique, mais en réalité, tu amputes ton coffre.
Pour un voyage avec pas mal de bagages, pour transporter des objets de taille c'est gênant. Cela fait beau mais les cas où cela va être utiles ne sont légion.
Pour ma part j'ai remis une couverture sur la moquette du coffre. Le beige à ce niveau est plus salissant que le noir.
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10 kg :-\
Ce que je trouve dommage c'est qu'ils ont supprimé les crochets sur les côtés du coffre ... je les utilise pourtant fréquemment pour fixer les sacs de courses. :(
Il y a toujours des crochets. 4, 2 en avant, 2 en arrière. Il y a un endroit en haut à gauche du coffre des sangles pour fixer un parapluie.
Sous le plancher du coffre des petits espaces où tu peux mettre diverses choses. Le manuel, chiffons et autres; Plus accessible qu'avec la table
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Il y a toujours des crochets. 4, 2 en avant, 2 en arrière. Il y a un endroit en haut à gauche du coffre des sangles pour fixer un parapluie.
Je ne suis pas sûr qu'on parle de la même chose. Je parlais des crochets sur le haut du coffre ... pas les crochets métalliques aux 4 coins du plancher.
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C'est vrai que les 10 kgs, je m'étais déjà dit qu'on devait vite y arriver ???
Bon, donc si je comprends bien, à l'usage elle est souvent posée au fond du coffre cette tablette :(
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C'est vrai que les 10 kgs, je m'étais déjà dit qu'on devait vite y arriver ???
Bon, donc si je comprends bien, à l'usage elle est souvent posée au fond du coffre cette tablette :(
Retirée mise au fond du garage.
Autant pour moi les crochets plastiques n'y s'ont plus...J'accrochais parfois la laisse du chien.
La différence la plus importante entre le II et le III.
Le confort de roulement. D'abord on gonflait nos BFG environ à 2,4.
C'était le pneu qui allait le mieux...Je ne suis pas sûr que ce soit un champion de confort étant déjà typé tout temps.
Attention je ne crache pas dans la soupe le II était excellent. Le III avec les dunlop la pression réduite, l'effet caisse de résonnance gommée par une nouvelle configuration,c'est de la douceur et du confort en plus.
Plus bien entendu les sièges cuir plus enveloppant. Le levier de vitesses tombe dans la main et si on reste souple no problème. Si on attaque on risque d'être moins satisfait par la boîte. Pour moi ce genre de véhicule n'est pas destiné à ça. Il existe des vhs plus sportifs pour se faire plaisir.
Je suis content que Papy soit satisfait du cuir noir. Ma préférence va au beige, je ne vois plus un poil de chien. Le mien lui monte à l'intérieur du vh. Il est plus petit ,il n' a pas besoin d' être dans le coffre.
Quoiqu' avec le siège central qui se rabat entièrement, on peut concocter une niche. ;)
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Sois le bienvenu 8)
AoS, pas besoin de Tomtom, en France l'Exclusive à déjà le GPS ;)
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Je suis fainéant: qq1 peut rapeller en gros les prix et différences importantes entre les différentes versions, en France ?
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Sois le bienvenu barjo91 ;)
A mon avis la Luxury est un bon choix ... tu peux toujours rajouter un petit Tomtom ;)
non un exclusive. :o
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Pour nadar ;)
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Pour les prix je n'ai que les anciens (du mois de Mars 2007), pour le 2.2 i-CDTi
Comfort 28.700 EUR
Elegance 29.900 EUR
Executive 32.790 EUR
Luxury 35.990 EUR
Innova 38.990 EUR
Tout ce que je peux dire, c'est que l'Elegance a prit 450 EUR de plus en Avril.
Il semble que ce ne soit pas le cas pour toutes les versions.
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effectivement ,en France, l'exclusive a le gps, mais n'a pas le cuir, les xenons et toit en verre.
j'ai fait l'impasse dessus, car j'ai besoin du vehicule rapidement.
En comparant avec la concurrence, l'exclusive reste encore tres bien equipée.
concernant les tarifs, le concession de versailles m'a fait 8% !!.
mais la concession à coté de chez moi ne me faisait que 3%.
Comme quoi, il est bon de faire jouer la concurrence.
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Heu... oserais-je demander les différences d'équipement significatives (cuir, GPS, toit vitré, radars star wars, etc ?)
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Heu... oserais-je demander les différences d'équipement significatives (cuir, GPS, toit vitré, radars star wars, etc ?)
Toutes ces infos sont dans le fichier pdf attaché à mon message ;)
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J'ai repris quelques messages du fil de présentation des nouveaux arrivants, ici ;)
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AoS, pas besoin de Tomtom, en France l'Exclusive à déjà le GPS ;)
Pas de chance ! >:D
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Je confondais avec l'Exclusive suisse qui a le cuir mais pas le GPS ... l'inverse de la version française quoi ???
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;) en France pas d'"exclusive" Honda appelle ça "executive" ça fait plus smart n'est-il pas? ;D ;D
eh oui Thierry le vendeur Honda Versailles s'aligne sur Elite auto. Il suffit de le demander: ça fait quand même 9 %... :D :D
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Bon, en synthèse:
(http://img387.imageshack.us/img387/7882/comparecrv3frrl4.jpg) (http://imageshack.us)
J'ai arrondi les prix au k€ (un peu trop attrappe gogo, les prix du genre 39990 !)
J'ai repris les options qui semblaient être les plus importantes, en mettant quand même une rubrique "accessoires divers" pour tous les petits machins plus ou moins utiles. Evidemment, le choix de ce qui est utile n'engage que moi !
- je trouve que les 1000 € entre comfort et Elégance sont largement justifiés, rien que par les jantes et antibrouillards
- 3000 € de supplément pour la caméra de recul et le GPS, personnellement, je ne les mettrais pas, étant donné qu'on peut avoir la même chose pour nettement moins cher (GPS autonome, ou combiné hifi / GPS / caméra de recul en OEM)
Entre Executive et Luxury, il faut ajouter 3000 € pour avoir xénon, radar de recul, cuir et toit ouvrant. Là, je trouve que ça les vaut. Par contre, 6000 € de différence parrapport au Elégance, ça fait quand même bcp.
-les 3000 € pour le radar avant anti-collision de l'innova, je le mentionne juste pour être complet... >:D
Si j'étais intéressé et sur la marché français, je crois que je prendrais un Elégance, ferais ajouter un très beau cuir par un sellier (1500-2000 €), mettrais un combiné hifi-GPS-caméra de recul (genre Kenwood 7200 à 1500 €), et j'essayerais de faire installer un "vrai" toit ouvrant.
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Pour les prix je n'ai que les anciens (du mois de Mars 2007), pour le 2.2 i-CDTi
Comfort 28.700 EUR
Elegance 29.900 EUR
Executive 32.790 EUR
Luxury 35.990 EUR
Innova 38.990 EUR
Tout ce que je peux dire, c'est que l'Elegance a prit 450 EUR de plus en Avril.
Il semble que ce ne soit pas le cas pour toutes les versions.
et tes prix sont sans les options classiques peinture métallisée et Carte grise.
Ils ont préféré préselectionner des packs plutôt que laisser choisir les options. Quand aux remises si tu as un vh payé sur le parc et qu'il ne se vend que des luxury, tu préfères rentrer dans ton argent et en faire venir un autre. Quand le laeder veut se débarrasser d un vh il lâche.
D' autre part ils sont comme tous les vendeurs pris par les quota tant de chaque sorte, quand il y a un modèle qui peine tu lâches.
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"Si j'étais intéressé et sur la marché français, je crois que je prendrais un Elégance, ferais ajouter un très beau cuir par un sellier (1500-2000 €), mettrais un combiné hifi-GPS-caméra de recul (genre Kenwood 7200 à 1500 €), et j'essayerais de faire installer un "vrai" toit ouvrant "
....et tu t'en tireras pour pas loin de 6000 € mon cher Nadar...en espérant que tout ça soit bien monté et en t'em...plusieurs jours avec les installations .... pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ! :o :o:
En plus si tu paie le "luxury " au prix de l'exécutive tu n'hésites pas longtemps :D :D
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Je ne pense pas. Plutôt 3-4000 € de différence.
Et j'aurais un cuir de plus belle qualité, dans la couleur que j'ai choisie, un autoradio vraiment fonctionnel, un "vrai" GPS, et un toit qui s'ouvre.
Enfin, ce ne sont que des supputations....
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C'est Executive aussi en Suisse ... Exclusive c'est chez Citron, sorry :-X
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- je trouve que les 1000 € entre comfort et Elégance sont largement justifiés, rien que par les jantes et antibrouillards
Pour moi, il y a aussi la différence entre clim manuel et clim auto bi-zone que tu as peut-être classé dans accessoires mais qui ferait que je ne prendrais pas un Comfort.
-les 3000 € pour le radar avant anti-collision de l'innova, je le mentionne juste pour être complet... >:D
Tu as oublié les phares tournants sur l'Innova :P
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Pour moi, il y a aussi la différence entre clim manuel et clim auto bi-zone que tu as peut-être classé dans accessoires mais qui ferait que je ne prendrais pas un Comfort.
Voilà pourquoi j'ai commandé un Elegance ;)
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Tu as oublié les phares tournants sur l'Innova :P
Vitres teintées à partir d'executive d'autres gadgets
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Voilà pourquoi j'ai commandé un Elegance ;)
Bien vu !
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Enfin, ce ne sont que des supputations....
Tu n'as pas à le préciser, quelque soit ton changement on sera surpris peut être dans les futurs modèles à venir.
Pour moi les circonstances se sont réunies pour que je me fasse plaisir. Sur le plan pratique c' était ridicule. ::)
Maintenant il faut que je réalise d'autres objectifs et priorité, plus terre à terre.
Ne serait ce que changer la chaudière qui commence à accuser la fatigue. Je suis obligé de remettre à niveau l'eau plus souvent. 24 ans de bons service... :'(
On est bien obligé de faire un choix. Et puis s'il n' y en a pas qui garde le CR-V 200000km , on ne saura s'il était fiable. Il nous faut des témoins...
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c'est fait pour ma part j'aurais mon CR-V Executive ....
ça va me changer de mon Renault RX4
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Je remonte ce sujet.
Y'a eu pas mal de nouveaux arrivants ces derniers temps ^-^
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Je remonte ce sujet.
Y'a eu pas mal de nouveaux arrivants ces derniers temps ^-^
D'ailleurs j'ai pas vu qui étaient les heureux propriétaires des 3 innova ... :buck2:
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Ca les a laissé sans voix... >:D
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je suis un des possesseurs d innova O0
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je suis un des possesseurs d innova O0
Tiens. avec ton pseudo, je n'aurais pas imaginé ;)
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je suis un des possesseurs d innova O0
Et alors, ce régulateur de vitesse adaptatif, cela donne quoi au quotidien? Génial, gadget, pénible? ???
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Pour moi c'est un Luxury..... O0
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J'aurais été un peu loin dans cette enquête.
Aux possesseurs de CR-V II, si vous envisagez le CR-V III quelle version vous agrée ?
et puis peut être une autre enquête qui serait intéressante.
En général combien de temps gardez vous votre véhicule ou à quel kilométrage le vendez vous.
Je ne parle pas des cas particuliers et des coups de coeur. :'(
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je suis un des possesseurs d innova O0
Parle nous de ce radar adaptateur. :)
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Aux possesseurs de CR-V II, si vous envisagez le CR-V III quelle version vous agrée ?
Les niveaux de finition en Suisse sont un peu différents. Je pense que je prendrais un Executive "suisse" qui correspond à votre Executive sans le GPS ;)
En Belgique, je serais probablement tenté par un Elegance avec pack "Light & Sun" (toit vitré, xénons et vitres teintées) car je ne suis pas sûr de vouloir des sièges en cuir ^-^
et puis peut être une autre enquête qui serait intéressante.
En général combien de temps gardez vous votre véhicule ou à quel kilométrage le vendez vous.
Il y a déjà un sujet similaire: http://www.planete-honda.com/index.php/topic,209.0.html ;)
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je suis un des possesseurs d innova O0
Alors on veut tout savoir de ces équipements ultra technologiques réservés à la crème des CRV !! ;) (phares adaptatifs, radar "intelligent" anti collision)
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Les niveaux de finition en Suisse sont un peu différents. Je pense que je prendrais un Executive "suisse" qui correspond à votre Executive sans le GPS ;)
En Belgique, je serais probablement tenté par un Elegance avec pack "Light & Sun" (toit vitré, xénons et vitres teintées) car je ne suis pas sûr de vouloir des sièges en cuir ^-^
Il y a déjà un sujet similaire: http://www.planete-honda.com/index.php/topic,209.0.html ;)
Tu penses sérieusement succomber au gros pif!! ;D
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Tu penses sérieusement succomber au gros pif!! ;D
Un jour peut-être ... quand ils auront corrigé le pif lors du prochain restylage :P
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Méfie-toi, vu les tendances actuelles, il pourrait troquer son gros nez contre une grande bouche à la 4007 ou Q7 ... Entre la peste et le choléra ... ;)
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Un jour peut-être ... quand ils auront corrigé le pif lors du prochain restylage :P
N'empêche qu'ils ont eu du nez de lui faire ce pif.....il n'a jamais eu autant de succès le CR-V ! ;)
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Méfie-toi, vu les tendances actuelles, il pourrait troquer son gros nez contre une grande bouche à la 4007 ou Q7 ... Entre la peste et le choléra ... ;)
Je garderai mon sac à dos dans ce cas-là 8)
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c'est pas sur, ils ont tous tendance à faire des gros (http://arts.speleo.free.fr/BD/pif/pif_x_sm.jpg) en ce moment
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La tendance a le temps de changer, mais après un restylage, le pif sera tj là.
Moi, j'aime bien ce pif. :D
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Ca lui donne du flair.
Moi aussi j'aime bien.
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réponse concernant le régulateur adaptatif :
sublime pour les trajets sur autoroute et nationale si pas trop d encombrement
inutile sur departementales, petites routes, en ville.
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réponse concernant le régulateur adaptatif :
sublime pour les trajets sur autoroute et nationale si pas trop d encombrement
inutile sur departementales, petites routes, en ville.
Merci O0
Pour la ville et les petites routes, le régulateur "classique" est aussi inutile.
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Merci O0
Pour la ville et les petites routes, le régulateur "classique" est aussi inutile.
Ca dépend. Sur certaines petites routes, je l'utilise
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Merci O0
Pour la ville et les petites routes, le régulateur "classique" est aussi inutile.
Pas du tout en ville sans circulation je le mets à 50; Il faut éviter les jumelles laser planquées n'importe où. >:(
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ville sans circulation
C'est des images d'Epinal, ça...
::) ;D
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C'est des images d'Epinal, ça...
::) ;D
Si tu veux mais à lheure où les gens mangent et dorment certains se font un plaisir de contrôler dans des endroits impossibles pour agrandir leur tableau de chasse.
Au petit matin à 5 ou 6 heurs quand ce sont des gens qui vont au boulot en circulation fluide qu'ils sont à 60 c'est vite atteint.On n' a pas toujours l' oeil sur le compteur. Je ne parle pas pour moi. ::)
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Je remonte ce sondage pour les derniers CR-Vistes 3 qui viennent de nous rejoindre :)
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Pour moi c le 2.2i-CTDi version Innova
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Pour moi c le 2.2i-CTDi version Innova
Waouw ... le top du top ^-^ O0
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Chla86, tu vas être condamné à nous mettre des photos de toutes tes aides au stationnement, les "plus" en options (inclus dans la finition inova), la totale quoi ;)
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je te mettrai tout ce que tu veux l'ami mais attend juste que j'ai la bête ;) va falloir que tu patiente encore un tout petit peu deux semaines >:( ca devient long maintenant :-\
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je te mettrai tout ce que tu veux l'ami mais attend juste que j'ai la bête ;) va falloir que tu patiente encore un tout petit peu deux semaines >:( ca devient long maintenant :-\
Je peux comprendre qu'il vous tarde à la maison de le recevoir ;) pas de soucis, la patience ne mamque pas O0
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Si je compte bien cela nous fait 30 CR-V III. (vous aurez remarqué que je n'ai pas parlé de nez, même si on ne peut pas le rater >:D)
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En vous écrivant de mon bureau, en tournant la tête, je vois mon CRV : il est Très beau ce NEZ !!!! virile en quelque sorte... certe ce n'est pas Cyrano...
N'est-ce pas Nadar ?
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En vous écrivant de mon bureau, en tournant la tête, je vois mon CRV : il est Très beau ce NEZ !!!! virile en quelque sorte... certe ce n'est pas Cyrano...
N'est-ce pas Nadar ?
Tu ferais mieux de bosser !
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Si je compte bien cela nous fait 30 CR-V III. (vous aurez remarqué que je n'ai pas parlé de nez, même si on ne peut pas le rater >:D)
Par contre, la version Comfort personne n'en veut ! :-X
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Ah on est passé à 31 (en ne comptant que les votants).
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Ah on est passé à 31 (en ne comptant que les votants).
Oui parce que je ne suis pas sûr que tout le monde ai vu le sondage.
Celui là non plus d'ailleurs CR-V: quel modèle (http://www.planete-honda.com/index.php/topic,380.30.html) ;)
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31 me semblait déjà un chiffre raisonnable, ce site n'est pas que dédié au CR-V (quelque soit sa version) mais aussi à tous les modeles Honda.
Qui plus est tous les inscrits n'ont pas encore forcément de Honda mais ne sont peut-être que des "visiteurs" membres pour se faire une idée...
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O0 Désolé les gars... mais ça fait un Luxury de plus... Tchô !
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O0 Désolé les gars... mais ça fait un Luxury de plus... Tchô !
56% des CR-V 3 en versions haut de gamme, Luxury ou Innova..... ::)............le CR-V est a classer dans la catégorie des SUV Premium ;)
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Bonjour à tous,
Je viens de commander mon CRV3 Luxury à Aix en Provence....qui arrive que dans 15 jours :'( Rhaaaaaaaaaaa Arghhh ! ;D
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Félicitations Jarrod, patience et tu pourras ensuite en profiter pleinement. et par la même occasion, bienvenue sur planète-honda.
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Bonjour à tous,
Je viens de commander mon CRV3 Luxury à Aix en Provence....qui arrive que dans 15 jours :'( Rhaaaaaaaaaaa Arghhh ! ;D
Bravo jarrod pour ton achat. O0
Ne te plains pas, car en juin les delais etaient de 8 semaines :(
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Merci hervetoutsimplement et barjo ;)
Ne te plains pas, car en juin les delais etaient de 8 semaines :(
au moins, en juin il fait moins froid pour dormir sous la tante igloo devant la concession ;D
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Bonjour à tous,
Je viens de commander mon CRV3 Luxury à Aix en Provence....qui arrive que dans 15 jours :'( Rhaaaaaaaaaaa Arghhh ! ;D
Bonjour à toi et bienvenue
Bravo pour ton achat quelques petits jours de patience et c bon O0
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Bonjour à tous,
Je viens de commander mon CRV3 Luxury à Aix en Provence....qui arrive que dans 15 jours :'( Rhaaaaaaaaaaa Arghhh ! ;D
Bonjour à toi et bienvenue.
Félicitation pour ton achat Jarrod.... O0
Que du bonheur ce CR-V 3, je ne roule que dans ma région et j'ai bientôt 5000 Kms depuis août. :)
À 5000 Kms je ferais le point de mes consommations de GO et d'huile...
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(http://smileys.touslessmileys.com/s61/1207/6417.gif)
Je remonte ce fil pour les derniers arrivants :)
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Le mien est un Executive (belge !) avec Navipack, soit équivalent d'un Luxury si je comprends bien.
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non, y'a des foules d'options que tu n'as pas na !
(phares au xenon, rétros rabattables électriquement etc...) 8)
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non, y'a des foules d'options que tu n'as pas na !
(phares au xenon, rétros rabattables électriquement etc...) 8)
J'ai ça. Les seuls trucs que je n'ai pas, c'est le ACC, le CMBS, et les phares tournants.
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non, y'a des foules d'options que tu n'as pas na !
(phares au xenon, rétros rabattables électriquement etc...) 8)
l'executive belge + navipack = luxury france + FAP !
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Et question prix, c'est du kif-kif entre l'Executive belge et le Luxury français ?
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Et question prix, c'est du kif-kif entre l'Executive belge et le Luxury français ?
Avec ou sans taxes :D
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Avec ou sans taxes :D
;D.....on va dire millésime 2007 ;)
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Et question prix, c'est du kif-kif entre l'Executive belge et le Luxury français ?
le mien était à 35185 EUR (31990 + 2700 navi + 495 peinture)
mais il vient d'augmenter de 600 EUR en Belgique, merci à mon concessionnaire de m'avoir prévenu à temps. O0
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voici un lien sur une brochure Honda BE :
http://www.fr.honda.be/pdf/POD_mag_jan08_FR.pdf (http://www.fr.honda.be/pdf/POD_mag_jan08_FR.pdf)
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le mien était à 35185 EUR (31990 + 2700 navi + 495 peinture)
mais il vient d'augmenter de 600 EUR en Belgique, merci à mon concessionnaire de m'avoir prévenu à temps. O0
Donc c'est à peu de choses près le même prix ::)
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ça sera une version exécutive , c'est celle qui me parait la plus adaptée,en effet caméra de recul,gps,les siéges
tissus me conviennent car je suis du midi.
Sortant d'un crv 2 es ,y a pas photo sur le changement de niveau de finition et de présentation
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ça sera une version exécutive , c'est celle qui me parait la plus adaptée,en effet caméra de recul,gps,les siéges
tissus me conviennent car je suis du midi.
Tu es sûr de vouloir le GPS après tout ce qu'on lit à son sujet sur le forum ???
Si j'habitais en France, je pense que ce serait Elegance ou Luxury (ou Innova si j'avais gagné au lotto ^-^ ).
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Et je me ferais reprendre le GPS embarqué si pas moyen d'avoir le VH autrement, cela doit pouvoir se négocier si on prend un haut de gamme en VH et je le remplacerais par un "haut de gamme" en nomade et je pourrais encore me payer des accessoires :)
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De passage sur le site de Honda France, j'ai remarqué qu'il y avait une série spéciale:
Série spéciale suréquipée CR-V 2.2 i-CTDi Elegance Pack
• Système de téléphonie mains libres Bluetooth ®
• Radar de recul à 4 capteurs
• Contrôle électronique de trajectoire VSA
• Répartiteur électronique de puissance de freinage EBD
• Aide au freinage d'urgence HBA et antiblocage ABS
• Aide à la stabilité au remorquage TSA
• Airbags frontaux, latéraux et rideaux
• Feux anti-brouillard avant
• Régulateur de vitesse avec commande au volant
• Allumage automatique des phares
• Essuie-glaces à détecteur de pluie
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
En gros, c'est une Elegance avec kit bluetooth et radar de recul?
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En gros, c'est une Elegance avec kit bluetooth et radar de recul?
Tout à fait ;)
le "suréquipée" est un peu excessif ^-^
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En Belgique, il y a une version Elegance "Anniversary Pack" avec radar de recul et peinture métalisée gratuits ;)
http://www.fr.honda.be/pdf/HONDA60_base288x120FR.pdf
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bonjour
je viens de commander une version Innova BVA en peinture metal gris galaxy qui doit arriver d'ici quinze jours. Suis impatient :D
J'y ai rajouté un pack elegance et marche pieds alu!!
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bonjour
je viens de commander une version Innova BVA en peinture metal gris galaxy qui doit arriver d'ici quinze jours. Suis impatient :D
J'y ai rajouté un pack elegance et marche pieds alu!!
Super.... O0
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IMPOSTEUR !!! >:( >:( >:( dis donc Kinénonda 7 tu commandes une innova OK mais tu prends pas ma tronche !!! j'y tiens à mon droit à l'image ! 8) 8) 8)
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Il me semblait bien qu'il y avait comme un air de déjà vu... J'ai cru un isntant que Papy avait changé de pseudo...et racheté un autre CRV3 !
Voila ce que c'est de se choisir des avatars si communs !
A la décharge de KineHonda, on ne te voyais pas trop par ici ces derniers temps... qui va à la chasse...
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Excusez moi suis un petit nouveau ;D ;D ;D
Voilà le mal est réparé!!! :2funny:
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Excusez moi suis un petit nouveau ;D ;D ;D
Voilà le mal est réparé!!! :2funny:
C'est sur que là ça change >:D
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C'est qui celui-là ?
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:-\ >:( pour l'avatar c'est pas grave camarade mais j'aime bien ma tête...bon en plus j'étais un peu absent du forum ces temps çi ...en vacances sous des cieux plus cléments...d'ailleurs si j'avais sû le temps de m...que j'aurais en rentrant j'y serais bien resté !! 8) 8)
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On trouve ça où, des cieux plus cléments ?
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20° 01 ' S et 57° 32' E ;) :D :D :D
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20° 01 ' S et 57° 32' E ;) :D :D :D
Trou aux Biches ? Tu ne t'emmerdes pas !
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quand on fait 20000 km AR c'est pas pour descendre dans un clapier et puis c'était pour la bonne cause: voyage de noces :D :D...de perle :) ;).....donc on a cassé la tirelire. pour le TAB faut pas trainer si tu connais ils vont bientôt fermer début 2009 semble t il tout démolir et tout refaire ....en plus dense ...et plus cher !
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Noces de perle... c'est 30 ans, ça ? Je comprends mieux ta devise "vieux motard que jamais" ;)
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Trou aux Biches ? Tu ne t'emmerdes pas !
hé c'est à l'Ile Maurice, ça! J'y ai fait mon voyage... de noce tout court :)
Superbe !
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;) 30 ans tout juste :D :D
tu sais ce que disait Sacha Guitry:
"Ma femme et moi avons vécu 25 ans de bonheur ........et puis nous nous sommes rencontrés !" ;) 8) 8)
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Dans le même genre d'humour, Sacha Guitry a dit " Ma femme, c'est comme les inventions françaises, c'est moi qui l'ai découverte, ce sont les autres qui en profitent !..."
Gilles
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j' ai passé 15j superbes à Trou aux Biches le mois dernier : Papy , tu étais à quel hôtel ?
Nous étions au Casuarina, juste à côté du Golf qui va fermer à cause de la nouvelle route côtière... dingue le nombre de CR-V3 qui circulent à l' Ile Maurice d' ailleurs :o
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:D les seuls 4x4 que j'ai vu (mais on n'a pas beaucoup circulé )c'étaient des X3 flambant neufs -de location je pense- devant l'hotel. On était juste à côté de ton hotel au Trou aux Biches itself: luxe et volupté ! ;) ;) logés dans un petit bungalow dans le jardin sous les cocotiers à 50m du sable blanc de la plage....restaurants classe et service top :D :D Si on recherche la foule et l'ambiance club med c'est pas la bonne adresse ! ...même complet et c'était le cas on a l'impression d'être presque seuls ...y compris sur la plage. 8) 8)
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"Ma femme et moi avons vécu 25 ans de bonheur ........et puis nous nous sommes rencontrés !" ;) 8) 8)
:2funny:
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Bonjour à tous,
Ce fil est il toujours actif ? Je suis nouveau et comme j'ai pris réception de mon CRV III hier, j'ai voulu répondre à votre sondage, c'est donc sur un CRV III et plus particulièrement un modèle exécutive gris éclat que s'est porté mon choix, après plusieurs mois de réfélexion, lecture de forums et essais ....., ce sera donc mon premier SUV, ma première Honda et ma première japonnaise.
@+
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Félicitations pour ton achat et bienvenue sur le site :)
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Bonjour à tous,
Ce fil est il toujours actif ? Je suis nouveau et comme j'ai pris réception de mon CRV III hier, j'ai voulu répondre à votre sondage, c'est donc sur un CRV III et plus particulièrement un modèle exécutive gris éclat que s'est porté mon choix, après plusieurs mois de réfélexion, lecture de forums et essais ....., ce sera donc mon premier SUV, ma première Honda et ma première japonnaise.
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Bienvenue O0
Tous les fils sont actifs, parfois moins quand pas de nouveaux posts mais ils sont là pour être alimentés à la convenance de chacun ;)
N'hésite pas à intervenir quand tu en as envie ou l'intérêt ;)
Passe au Bar également si tu veux rigoler et faire du HS ;D
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AoS, tu as voté ? ::) ;)
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AoS, tu as voté ? ::) ;)
Ma version n'est pas de dedans :P
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Ma version n'est pas de dedans :P
C'est quasiment l'équivalent de la Luxury en France ;)
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C'est quasiment l'équivalent de la Luxury en France ;)
J'ai modifié le sondage ^-^
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J'ai modifié le sondage ^-^
O0