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Auteur Sujet: Le CR-V 3 dans la presse  (Lu 59909 fois)

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Le CR-V 3 dans la presse
« le: 16 mai 2007 à 15:36:07 »
Essai Honda CR-V i-CDTi (vroom.be)

A quoi peut bien servir un SUV, sachant que la plupart ne connaîtront jamais les parcours de franchissement ? A toiser les autres automobilistes du haut d’un engin arrogant ? Honda tente pourtant de démontrer qu’un SUV n’est pas forcément un engin « politiquement incorrect » et peut se révéler fort pratique dans bien des situations.

Qualités: moteur onctueux, confort de haut niveau, équipement à la pointe, consommation maîtrisée, comportement routier sûr, coffre pratique, habitabilité

Défauts: pas de boîte auto, ni de version 7 places, politique d’équipements discutable  (ndlr: c'est nadar qui a écrit l'article?), faible potentiel en tout terrain, cylindrée fiscalement pénalisante

Article complet: http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nouveautes/418_honda-cr-v-i-cdti-.asp
« Modifié: 16 mai 2007 à 15:47:50 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #1 le: 16 mai 2007 à 15:41:56 »
Honda CR-V III 2.2 i-CTDi 140 ch: Le SUV intelligent ! (turbo.fr)

Pour la 3ème génération de son CR-V, Honda s’offre une plongée dans le futur. Essai du S.U.V compact le plus high tech du marché !

Qualités:
  • Confort/habitabilité-coffre
  • Silence et agrément moteur
  • Equipements de sécurité sur Innova

Défauts:
  • Tarifs en hausse
  • Pas baroudeur pour un sou
  • Rayon de braquage


Article complet: http://www.turbo.fr/automobile/actualites/essais-auto/honda/cr-v-iii-2.2-i-ctdi-140-ch/article.jsp?id=p2_532871
« Modifié: 16 mai 2007 à 15:47:59 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #2 le: 16 mai 2007 à 15:47:22 »
Honda CR-V 2.2 i-CTDi 140 ch (lequotidienauto.com)

Loisirs vertueux
Tous les constructeurs succombent à la tentation des étoiles EuroNCAP. Mais tous ne cèdent pas à la facilité. Honda est de ceux-là : il refuse d'alourdir et d'allonger son CR-V qui se pose en véhicule de loisirs vertueux. Sans pour autant négliger la sécurité.


Article complet: http://automobile.nouvelobs.com/essais/1863/honda/cr-v_2_2/article_p1.html
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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #3 le: 16 mai 2007 à 15:50:05 »
Essai Honda CR-V (motorstv.com)

Plein d’atouts
Voici la 3e génération du Honda CR-V, un SUV qui a bâti sa réputation sur deux arguments de poids : le comportement routier et la modularité de l’espace intérieur. Pas question pour la marque japonaise de rompre avec le passé, le nouveau CR-V fait dans la continuité avec des lignes rajeunies et des éléments de sécurité encore revus à la hausse.
Le CR-V est doté d’une transmission intégrale non permanente : un surcroît de puissance arrive aux roues arrière en cas de perte d’adhérence du train avant. Un plus en matière de sécurité. En revanche c’est loin d’être la panacée pour le franchissement.

Pas très grave car cette voiture s’adresse à des baroudeurs occasionnels, des citadins qui vont surtout escalader des trottoirs, un exercice largement dans les cordes du CR-V.


Article complet: http://www.motorstv.com/site/home.php?sec=contenu&&Idarbo=198&content=2&id=431&lg=1&com=&resec=liste
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #4 le: 16 mai 2007 à 15:52:31 »
Honda CR-V 2.2 i-CTDi : techno parade (autodeclics.com)

La troisième génération de Honda CR-V fait son entrée sur le marché des SUV compacts, en se positionnant comme le plus technologique de tous. Bardé d’électronique dans sa version haut de gamme INOVA, il se montre plus cossu et rigoureux que son prédécesseur.

Article complet: http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?rub=essai&where=ESSAIS&id_essai=287&part=autotitre
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #5 le: 25 juin 2007 à 21:51:00 »
Match HONDA CRV 2.2 i-CTDI Luxury / MITSUBISHI Outlander 2.0 Di-D Instyle / OPEL Antara 2.0 CDTI Cosmo Pack / TOYOTA RAV 4 136 D4D VXE dans Crossline n°9 (été 2007)

Conclusion : Le Honda CRV remporte le match grâce à son équilibre. Certes, il ne dispose pas d'un chassis aussi vivant que celui du RAV 4 mais il est plus confortable, plus habitable, et doté d'un diesel plus convivial. Vient ensuite l'Outlander, sûr et pratique mais handicapé par un ensemble moteur / comportement moins séduisant. Enfin, l'Antara est quasiment dépassé sur tous les points par ces rivaux.

A noter que le CRV est bien placé niveau prix, sensiblement équivalent à ses concurrents mais avec un équipement supérieur (option GPS du Mitsu à 2900 € !!!)

Quelques pages plus loin, un autre comparatif oppose des SUV "premium" : le Freelander TD4 SE au X3 2.0d Première
Le CRV leur tient la dragée haute en perf (accélérations, reprises) et en consommation. Pas mal, non ?  O0
ex HONDA CR-V II 2.2 i-CTDi - ex LEXUS RX400h - LEXUS RX450h F-Sport - ex FIAT Panda Cross 0,9 Twinair - FORD Fiesta ST

soleil bleu

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Re : Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #6 le: 25 juin 2007 à 22:31:11 »
Match HONDA CRV 2.2 i-CTDI Luxury / MITSUBISHI Outlander 2.0 Di-D Instyle / OPEL Antara 2.0 CDTI Cosmo Pack / TOYOTA RAV 4 136 D4D VXE dans Crossline n°9 (été 2007)

Conclusion : Le Honda CRV remporte le match grâce à son équilibre.
A noter que le CRV est bien placé niveau prix, sensiblement équivalent à ses concurrents mais avec un équipement supérieur (option GPS du Mitsu à 2900 € !!!)




Je ne fais pas partie de ceux qui l'assassinent... ;)
Je ne suis pas étonné...

Je dis Bravo Merci pour ces feuilles de choux qui vont dans le bon sens. O0

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Re : Re : Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #7 le: 25 juin 2007 à 22:35:21 »

Je ne fais pas partie de ceux qui l'assassinent... ;)
Je ne suis pas étonné...

Je dis Bravo Merci pour ces feuilles de choux qui vont dans le bon sens. O0

mais non plus, les vieux dépassés antidéluviens CR-Vtistes III, on ne l'assassine pas !

C'est assurément un très bon VH, bien dans la "couleur" de son temps qui répond à l'aspiration (mode) actuelle. Simplement on n'est pas toujours tous très convaincus par son esthétique mais c'est une affaire de goût et pas content de certaines régressions... Cela est par contre plus innacceptable de perdre bêtement des points forts  :(
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Hors ligne Harry

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Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #8 le: 25 juin 2007 à 22:35:59 »
Quelques pages plus loin, un autre comparatif oppose des SUV "premium" : le Freelander TD4 SE au X3 2.0d Première
Le CRV leur tient la dragée haute en perf (accélérations, reprises) et en consommation. Pas mal, non ?  O0

Il n'a beau faire "que" 140 ch le Diesel Honda, il tient la comparaison avec des plus musclés  ;)
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=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

barjo91

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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #9 le: 05 juillet 2007 à 21:34:43 »
Un tres bon article dans le magazine CrossLine de juillet:
un comparatif entre les differents SUV :
CRV, RAV4, Outlander, Antara.
Et a votre avis, qui arrive encore en premiere position ???
 O0

En ligne nadar

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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #10 le: 05 juillet 2007 à 21:37:26 »
mais où sont les Freelander et Xtrail ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne BsN

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Re : Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #11 le: 05 juillet 2007 à 21:40:21 »
Un tres bon article dans le magazine CrossLine de juillet:
un comparatif entre les differents SUV :
CRV, RAV4, Outlander, Antara.
Et a votre avis, qui arrive encore en premiere position ???
 O0
Oui, j'en parle 4 posts plus haut...  ;)
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barjo91

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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #12 le: 05 juillet 2007 à 21:48:38 »
Par contre l'Antara n'est pas à la fete  :'(

yebou

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Re : Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #13 le: 05 juillet 2007 à 22:37:07 »
Par contre l'Antara n'est pas à la fete  :'(
Normal, l'innovation coûte chers et GM n'est pas un rond.
Donc l'antara, c'est un VH avec des vieilles technos, un vieux tacot, quoi.

Hors ligne Harry

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Le CR-V 3 dans la presse
« Réponse #14 le: 05 juillet 2007 à 22:51:19 »
A mon avis Opel vise un peu haut en prix pour son Antara, tout comme Chevrolet avec son Captiva.

D'ailleurs on en croise pas beaucoup sur la route des Captiva  ::)
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