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Auteur Sujet: Honda en F1  (Lu 167096 fois)

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Honda en F1
« le: 28 février 2007 à 10:30:29 »
Je trouve le site web de l'écurie de Formule 1 nettement mieux fait que la plupart des sites nationaux de Honda  ::)

http://www.hondaracingf1.com/fr/index.php

Honnête le rendement du moteur  :-X

Honda RA807E                 
Cylindrée                    2,4 litres
Configuration              V8 atmosphérique
Puissance maximale     supérieure à 700 cv
Régime maximal          19 000 t/min




Premier Grand Prix de la saison 2007: Melbourne le 18 mars  8)
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Re : Honda en F1
« Réponse #1 le: 03 mars 2007 à 14:48:45 »
vaut mieux prévoir une révision tous les 10000 km que 20000  ;)

D'accord avec toi pour la qualité du site. j'ai d'ailleurs récupéré un beau fond d'écran (F1 sur fond noir)
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Re : Honda en F1
« Réponse #2 le: 03 mars 2007 à 16:43:49 »
La Ra107
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Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

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Re : Honda en F1
« Réponse #3 le: 18 mars 2007 à 08:02:38 »
Des résultats moyens pour les qualifications du Grand Prix des antipodes

14ème et 17ème places  :-\

http://www.hondaracingf1.com/fr/index.php?section=8&item=1808&type=1
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Re : Re : Honda en F1
« Réponse #4 le: 18 mars 2007 à 10:39:28 »
Des résultats moyens pour les qualifications du Grand Prix des antipodes

14ème et 17ème places  :-\

http://www.hondaracingf1.com/fr/index.php?section=8&item=1808&type=1

Et une course guère meilleurs... sont à côté de la plaque cette année encore  :-[
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Re : Re : Re : Honda en F1
« Réponse #5 le: 18 mars 2007 à 21:19:52 »
Et une course guère meilleurs... sont à côté de la plaque cette année encore  :-[
Je pense qu'ils ne veulent pas être dans le coup. j'ai juste un commerce de moteur high tech.

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Re : Re : Re : Honda en F1
« Réponse #6 le: 19 mars 2007 à 08:03:24 »
Et une course guère meilleurs... sont à côté de la plaque cette année encore  :-[

Ils n'étaient pas trop à côté de la plaque en 2006?

4ème place des constructeurs, ce n'est quand même pas mauvais. ^-^
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« Réponse #7 le: 31 mars 2007 à 08:42:37 »
Formule 1 : Le Grand Prix de France menacé

Je m'écarte un peu du sujet, mais comme il s'agit de F1, je l'ai mis ici :
Un sujet du quotidien auto :
extrait "La Fédération française du sport automobile (FFSA) a annoncé avoir "suspendu" l'inscription du Grand Prix de France au calendrier du Championnat du monde 2008 de Formule 1."
http://automobile.nouvelobs.com/actualites/3890/breve.html



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« Réponse #8 le: 01 mai 2007 à 16:48:15 »
L'aileron avant est la principale source des problèmes actuels de la Honda RA107. Et il ne date pas d'hier.

"Je pense que nous avons besoin d'un nouvel aileron avant. C'est un problème que nous pouvons résoudre d'un jour sur l'autre" , avait déclaré Jenson Button, à Melbourne. 15e à l'arrivée du Grand Prix d'Australie, le pilote Honda avait une vision bien naïve des problèmes affectant sa RA107. Le week-end en Malaisie a été à peine moins pire : qualifiés 15e et 19e, l'Anglais et son équipier, Rubens Barrichello, ont achevé leurs parcours aux 11e et 12e places, à un tour de Fernando Alonso (McLaren).

Dimanche, lors de son second pit stop, Button a fait modifier le niveau de charge de son aileron avant en accord avec des pressions de pneumatiques différentes (il a repris des "medium" comme au relais précédent), en même temps qu'il changeait sa répartition de freinage. Bref, l'avant n'allait pas...

Nick Fry a admis le malaise. "Nous devons encore identifier le mécanisme du problème", a confié le directeur exécutif de l'équipe à autosport.com. "Mais de ce que j'ai vu, nous ne pouvons jurer la main sur le coeur que nous avons entièrement compris les problèmes rencontrés au début de la saison 2005, quand nous avions remonté l'aileron avant de la voiture". Le rehaussement règlementaire de 5 cm, sur les bords de l'appendice antérieur, avait beaucoup coûté d'appui à l'équipe qui s'appelait encore BAR Honda.

"Bien que nous avons amélioré la situation, je ne pense pas nous avons même compris comment çà s'était fait. Si ce type de problème revient, ça ne nous surprendrait pas", a-t-il conclu. Les pilotes vont devoir encore attendre pour constater une amélioration notable. La version revue et corrigée de la RA107 est espérée pour le Grand Prix du Canada, couru le 10 juin.
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« Réponse #10 le: 11 mai 2007 à 21:51:17 »
1ère journée des essais du Grand Prix d’Espagne

ESSAIS 1
1 Lewis Hamilton ( McLaren-Mercedes) 1:21.880
2 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:22.268
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:22.291
4 Robert Kubica (BMW) 1:22.446
5 Felipe Massa (Ferrari) 1:22.565
6 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) 1:22.665
7 Jarno Trulli (Toyota) 1:22.740
8 Ralf Schumacher (Toyota) 1:22.843
9 Nico Rosberg (Williams-Toyota) 1:23.048
10 Jenson Button (Honda) 1:23.114
11 Alexander Wurz (Williams-Toyota) 1:23.131
12 Nick Heidfeld (BMW) 1:23.170
13 Takuma Sato (Super Aguri-Honda) 1:23.316
14 Heikki Kovalainen (Renault) 1:23.322
15 Giancarlo Fisichella (Renault) 1:23.397
16 David Coulthard (Red Bull-Renault) 1:23.428
17 Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:23.444
18 Rubens Barrichello (Honda) 1:23.479
19 Adrian Sutil (Spyker-Ferrari) 1:23.954
20 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari) 1:24.104
21 Scott Speed (STR-Ferrari) 1:24.179
22 Christijan Albers (Spyker-Ferrari) 1:24.396

ESSAIS 2
1 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:21.397
2 Giancarlo Fisichella ( Renault) 1:21.684
3 Heikki Kovalainen (Renault) 1:21.966
4 Felipe Massa (Ferrari) 1:22.048
5 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:22.188
6 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:22.251
7 Nico Rosberg (Williams-Toyota) 1:22.415
8 Nick Heidfeld (BMW) 1:22.543
9 Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:22.589
10 Scott Speed (STR-Ferrari) 1:22.617
11 Robert Kubica (BMW) 1:22.710
12 David Coulthard (Red Bull-Renault) 1:22.719
13 Jenson Button (Honda) 1:22.808
14 Rubens Barrichello (Honda) 1:22.926
15 Alexander Wurz (Williams-Toyota) 1:22.950
16 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari) 1:23.143
17 Ralf Schumacher (Toyota) 1:23.219
18 Jarno Trulli (Toyota) 1:23.307
19 Takuma Sato (Super Aguri-Honda) 1:23.493
20 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) 1:23.497
21 Adrian Sutil (Spyker-Ferrari) 1:23.609
22 Christijan Albers (Spyker-Ferrari) 1:23.736
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Re : Honda en F1
« Réponse #11 le: 11 mai 2007 à 21:58:39 »
Il faut bien avouer qu'Honda est quand même plus fort en motoculture qu'en F1  :(
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« Réponse #12 le: 11 mai 2007 à 22:09:28 »
Ces (mauvais) résultats sont d'autant plus étonnants que Honda avait réussi une belle saison 2006 : 4ème du championnat loin devant BMW, Toyota, Red Bull et Williams.
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Re : Re : Honda en F1
« Réponse #13 le: 11 mai 2007 à 23:00:40 »
Il faut bien avouer qu'Honda est quand même plus fort en motoculture qu'en F1  :(
Je confirme,

J'ai fait ma pelouse ce WE et la moto-bineuse Honda fonctionnait à merveille.

jeanmi921

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Re : Re : Re : Honda en F1
« Réponse #14 le: 12 mai 2007 à 04:46:22 »
Je confirme,

J'ai fait ma pelouse ce WE et la moto-bineuse Honda fonctionnait à merveille.
Et tu avais réussi les essais qualificaifs ?  ::) En quelle position sur la grille de départ ?  ;D

 

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