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29 mars 2020 à 18:01:40

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Auteur Sujet: CR-V 5  (Lu 93318 fois)

Hors ligne v-teCH

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Re : CR-V 5
« Réponse #435 le: 14 décembre 2019 à 19:47:06 »
Il est comme neuf, à 51'000 km, il sort a peine du rodage  ::)
Il y a bien sur quelques griffures ça et là et certains plastiques sont marqués, mais rien de rédhibitoire.
Je voulais le vendre entre 13'000 et 14'000 CHF, alors à 13'300, je suis dans la cible. Et c'est 2'300 CHF de plus que la reprise du CC. :)
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« Réponse #436 le: 14 décembre 2019 à 19:51:08 »
Il est comme neuf, à 51'000 km, il sort a peine du rodage  ::)
Il y a bien sur quelques griffures ça et là et certains plastiques sont marqués, mais rien de rédhibitoire.
Je voulais le vendre entre 13'000 et 14'000 CHF, alors à 13'300, je suis dans la cible. Et c'est 2'300 CHF de plus que la reprise du CC. :)

Quelques griffures et marques, c'est normal pour un véhicule d'occasion  ;)
En plus il a peu de kilomètres pour son âge, c'était donc une affaire intéressante.
=> HR-V Sport 07/2019  .....et bientôt une Toyota Corolla TS 2.0 HSD
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Re : CR-V 5
« Réponse #437 le: 09 janvier 2020 à 17:16:12 »
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« Réponse #438 le: 09 janvier 2020 à 17:20:51 »
 ;D........j'aime bien la conclusion "le Toyota RAV4 pourrait être une bonne solution de rechange.", alors qu'il n'y a aucun élément factuel qui indique que le CR-V 5 2020 a des problèmes  ::)
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Re : CR-V 5
« Réponse #439 le: 09 janvier 2020 à 17:27:28 »
;D........j'aime bien la conclusion "le Toyota RAV4 pourrait être une bonne solution de rechange.", alors qu'il n'y a aucun élément factuel qui indique que le CR-V 5 2020 a des problèmes  ::)

Oui! Le rédacteur de la réponse à la question posée ne veut pas se mouille...

Est-ce que l'un d'entre vous a eu ces problèmes d’essence qui se mélange dans l’huile et de chauffage trop faible dans l'habitacle ?
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Re : CR-V 5
« Réponse #440 le: 09 janvier 2020 à 17:39:18 »
non mais peut etre que ca se manifeste que dans un pays qui connait des températures très basses
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Re : CR-V 5
« Réponse #441 le: 09 janvier 2020 à 17:47:24 »
Il va falloir mettre un écran de calandre comme jadis sur les 2CV :
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #442 le: 10 janvier 2020 à 06:51:14 »
LE HONDA CR-V 2020 ONT-ILS DES PROBLÈMES DE CHAUFFAGE ET DE MOTEUR?

https://mobile.guideautoweb.com/articles/53737/les-honda-cr-v-2020-ont-ils-des-problemes-de-chauffage-et-de-moteur/


A noter que c'est une des "Questions des lecteurs" ... donc pas un article qui se base sur des faits réels.

En fait, le lecteur se pose probablement la question avant l'achat de savoir si le millésime actuel présente toujours les soucis qui avaient été rapportés sur les premiers 1.5T : http://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/soucis-1-5-turbo-aux-usa/

A ma connaissance, ce problème n'a pas été rapporté en Europe (uniquement USA/Canada & Chine) ... en tout cas, pas par chez nous, peut-être parce que nous n'avons pas des températures assez basses pour que le souci survienne ou parce que nos CR-V 5 sont équipés du logiciel qui corrige ce problème.
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Re : CR-V 5
« Réponse #443 le: 10 janvier 2020 à 07:51:46 »
Et sur la question de l'essence qui se retrouve dans l'huile ?

Il me semble avoir lu un problème similaire sur une série de 1.8L sur la Civic 9 en raison du montage de pistons aux segments spécifiques pour diminuer d'avantage les frictions.
« Modifié: 10 janvier 2020 à 07:54:31 par dav77 »
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #444 le: 10 janvier 2020 à 07:56:55 »
Et sur la question de l'essence qui se retrouve dans l'huile ?

C'est un seul et même problème ... la dilution d'huile se produit lors de démarrages par temps très froid. Le souci aurait été corrigé par une reprogrammation (modification des temps d'injection).

Il me semble avoir lu un problème similaire sur une série de 1.8L sur la Civic 9.

Sur la Civic 9 1.8, il y a en effet quelques cas de consommation d'huile importante mais c'est un tout autre problème (un mauvaise série de pistons ou segments montés sur certains moteurs).
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Re : Re : Re : CR-V 5
« Réponse #445 le: 10 janvier 2020 à 20:35:56 »
A noter que c'est une des "Questions des lecteurs" ... donc pas un article qui se base sur des faits réels.

En fait, le lecteur se pose probablement la question avant l'achat de savoir si le millésime actuel présente toujours les soucis qui avaient été rapportés sur les premiers 1.5T : http://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/soucis-1-5-turbo-aux-usa/

A ma connaissance, ce problème n'a pas été rapporté en Europe (uniquement USA/Canada & Chine) ... en tout cas, pas par chez nous, peut-être parce que nous n'avons pas des températures assez basses pour que le souci survienne ou parce que nos CR-V 5 sont équipés du logiciel qui corrige ce problème.


Ou peut être car les voitures sont encore trop récentes en europe.
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Re : CR-V 5
« Réponse #446 le: 15 janvier 2020 à 12:48:16 »
Le CR-V 5 est arrivé en concession aujourd'hui. :)
Je l'ai fait préparer pour a fin de la semaine prochaine, juste le temps de faire passer l'expertise au CR-V3 avant qu'il ne rejoigne son nouveau propriétaire.
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #447 le: 15 janvier 2020 à 13:02:07 »
Le CR-V 5 est arrivé en concession aujourd'hui. :)
Je l'ai fait préparer pour a fin de la semaine prochaine, juste le temps de faire passer l'expertise au CR-V3 avant qu'il ne rejoigne son nouveau propriétaire.

"faire passer l'expertise" c'est obligatoire en Suisse? en revente d'occasion?
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Re : CR-V 5
« Réponse #448 le: 15 janvier 2020 à 13:02:48 »
Tu l'as pris en quelle couleur, encore?
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Re : Re : CR-V 5
« Réponse #449 le: 15 janvier 2020 à 13:34:50 »
Tu l'as pris en quelle couleur, encore?

En rouge passion si ça se trouve, encore ?
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