Sur le CR-V hybride, après un échec de màj du gps (de ma faute), avec le contact mis mais le système non actif, j'ai refait un 2ème essai et ça a planté en plein milieu, la batterie s'étant déchargée.
Coup de fil à Honda qui m'a dit que c'est normal, tous les systèmes pompent pas mal sur la batterie 12V et celle-ci tient moins d'une heure. Il faut faire ces màj moteur tournant (enfin presque vu qu'en hybride il ne tourne pas systématiquement). Sur leurs conseils, je l'ai mise à charger et tout est reparti nickel. Mon CRV a bientôt 4 ans et ça fait qques mois de ça, et pas de soucis depuis.
Donc ta batterie est pas forcément morte, juste que tu lui en as trop demandé.