message supprimé

Il existe des films plastiques qui se posent sur la carrosserie (cela devient invisible), ils font cela au Canada.

Dans un premier temps passer chez Honda et voir... Ils vont t'envoyer bouler, je le crains, ensuite carrossier pour une peinture avec primer anti-rouille avant puis film de protection...

Solution chère mais efficace...

Non cela ne concerne pas QUE les propriétaires de Civic mais bien l'ensemble des propriétaires de Honda

+1 ... peintures fragiles et capots plongeants (Jazz et Civic) ne font pas bon ménage 

Ceci dit, cela m'étonne quand même que l'impact fasse que la tôle soit à nu ... tu ne vois pas la sous-couche noire?

Non cela ne concerne pas QUE les propriétaires de Civic mais bien l'ensemble des propriétaires de Honda

  A part imiter nos Amis Ricains qui mettent un préservatif sur leur capot afin de le protéger, pas de solution en vue, depuis l'arrivée des couleurs à l'eau, les peintures sont très, trop fragile 

Les constructeurs européens sont moins radins en peinture.....

Les constructeurs européens sont moins radins en peinture.....

La il y a erreur car la civic est produite en UK par une unité de peinture européenne ( en effet les constructeurs sous traitent la partie peinture a 2 ou 3 fabricants seulement !) .
Que la peinture soit fragile est un autre "problème" en fait et lié au fournisseur justement !
Apres il est évident que pour reduire le cout de la peinture on en réduit au maximum les épaisseurs mais c'est partout pareil . Et une peinture métal ou nacrée n'est pas mieux protégée car il y a un vernis dans les 2 cas.  Sur ce dernier point par contre il semblerait qu'il y des différences d'épaisseur et de séchage entre usines de peintures. Honda semble "aimer" les couches "fragiles" on dirait. Mais a lire les forums Toyo cela semble pareil chez eux !

Prenez l'exemple de Dacia par exemple, voiture quelque peu malmenée dans certains pays, il vaut mieux que la peinture tienne.....

Heu oui ... et tu as vu la tronche des peintures de Logan qui ont quelques années? 

Non cela ne concerne pas QUE les propriétaires de Civic mais bien l'ensemble des propriétaires de Honda

ben sur notre insight de 94 000km il n'y as pas un seul impact sur le capot.

donc toute les honda, peut etre pas, il y a sans doutes des modèles/couleurs qui sont épargné.

chez nous la peinture se raye facilement, ça oui, il y a très souvent de nouvelles petites rayure peu profonde, pas sur le capot mais sur les flancs, qui disparaissent heureusement à l'efface-rayure.

Le mieux est de faire rattraper par un carrossier et demander aussi 2 couches de vernis, c'est ce que j'avais fait sur mon accord quand je l'avais fait repeindre