Bon je ne me cache pas, j'ai l'intention de me séparer de ma Superb pour cause qu'il m'est devenu inutile de rouler seul à 70% du temps... à deux (j'ai vendu mes enfants  ), voir à deux plus un chien durant les vacances avec un paquebot de 4.9m ! 

Je recherche plus petit donc et j'hésite très, très fortement entre un ZR-V (VD) livrable maintenant et une Civic facelift neuve en février 2026. Même finition.
Si je devais prendre un CR-V, autant garder la Superb !
Je ne me sens pas encore prêt pour passer à l'électrique.

J'ai pu essayer les 2 et pour faire court les 2 me conviennent.
L'un a plus d'équipement, l'autre et légèrement plus dynamique et je ne pense pas que l'hypothétique litre de différence au 100 soit un critère éliminatoire.

C'est donc le Golden qui risque de départager pour le coffre, il y a 30l de différence entre les 2 VH, mais l'agencement est aussi différent.
Mesures du coffre à la louche  :
- Civic : H 68cm - L 91cm - l 125cm
- ZR-V : H 76cm - L 88.5cm - l 129cm
Je crois que le seuil de chargement est kif kif.

Même si le chien passe en hauteur dans la Civic (mais tête inclinée), j'ai quand même peur que la lunette arrière fortement inclinée ne lui donne pas, au final beaucoup, de place en position assise.
Monsieur fait 60cm au garrot + une douzaine de cm pour la tête.
L'autre idée est qu'il voyage sur la banquette arrière mais je me demande si le coffre ne serait pas plus confortable pour lui.

Des avis éclairés ? 

@Bonagva : tu as essayé le ZR-V, que vaut il sur les routes de montagne pour toi ?

Je ne fais pas de MP pour que le retour d'expérience profite à tout le monde 

Le seuil de chargement du coffre est vraiment kif-kif entre la Civic et le ZR-V ? 

Quand le California nous a planté la veille du départ en vacances, j'ai dû trouver une solution pour emmener les chiens à la pension avec la Model 3.
Le coffre n'étant pas vraiment une option  , j'ai acheté une couverture comme ci-dessous pour installer sur les sièges et ils semblent satisfaits.
Après le coffre est probablement plus "sûr" en cas de freinage violent (il existe des harnais qui se clipsent dans la fixation de la ceinture ceci dit).

Le seuil de chargement du coffre est vraiment kif-kif entre la Civic et le ZR-V ? 

Quand le California nous a planté la veille du départ en vacances, j'ai dû trouver une solution pour emmener les chiens à la pension avec la Model 3.
Le coffre n'étant pas vraiment une option  , j'ai acheté une couverture comme ci-dessous pour installer sur les sièges et ils semblent satisfaits.
Après le coffre est probablement plus "sûr" en cas de freinage violent (il existe des harnais qui se clipsent dans la fixation de la ceinture ceci dit).

En France c'est une obligation, (j'en ai vendu) de mémoire Citroën n'a pas la  même fixation, les deux étaient fournies 

C'est quoi les équipements en plus sur le ZRV ?

Et pourquoi pas un Nissan Qashqai e-Power, la compacité des Honda (même plus compact encore, il leur rend 10cm) et un coffre plus généreux...

Un essai plutôt flatteur avec la motorisation e-power revue et corrigée : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-nissan-qashqai-hybrid-e-power-1-200-km-d-autonomie-vraiment-30043205.html

Plus cossu à l'arrière avec sièges chauffants, hud, hayon électrique.... rien de transcendant.

Bof pour le Nissan.

Peut-être pas dispo en France mais l'accessoire existe chez Honda pour la Civic



https://www.coxmotorparts.co.uk/2023-civic-accessories/genuine-honda-civic-hybrid-dog-guard-partition-2023-onwards

Pour la hauteur du seuil, je vois ce que tu veux dire ... sur la Civic, le coffre fait plus "baignoire".

La Jazz à tout faire jusqu'à l'excellente hauteur de seuil du coffre !
Quelle voiture !

Bon et alors, tu le commandes quand ce ZR-V?