Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: rampagz le 03 mars 2024 à 19:56:14
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Bonjour,
Sur un FRV 2.2 Idcti de 2006.
Elle a 300 M km
J'ai un souci intermittent de vibrations et la voiture qui tire à gauche de temps en temps. Les deux sont concomitants.
Ce qui m'étonne c'est que mes deux pneus avant sont neufs, je viens de changer les amortisseurs avant un parallélisme complet ( j'ai le rapport ou tout est OK).
Là ou j'ai besoin d'un œil critique c'est que depuis quelques semaines j'ai ce souci que j'avais mis sur le compte de pneus fatigués.
il y a quelques semaines, mon train avant était usé et j'attendais de changer mes pneus et amortisseurs AV. Entre temps ma femme a fusillé un pneu AV D. J'ai mis de vieux pneus le temps de faire mes amortisseurs puis de changer les nouveaux pneus avec parallélisme.
Avec tout ceci j'ai toujours mon pb de vibrations intermittents. On peut même avoir l'impression que le pneu est légèrement sous gonflé voire crevé.
Historique des réparations "récentes"
Mes pneus arrières ont moins de 5 Mkm ( 4 mois) . Mes roulements avant ont été changés il y a environ 80 M km.
J'ai changé, cet été, ma pompe de DA par une de la casse il y environ 5 M km. Elle faisait du bruit.
J'avais un doute sur l'alternateur qui vient juste de lâcher hier et après changement ce jour, c'est pareil.
J'ai un doute sur la pompe de direction assistée. J'ai eu les vibrations tout à l'heure, je me suis arrêté et procédé à deux /trois rotations complètes et c'est revenu à la normale.
Il est à noter aussi que mon CT de novembre dernier indiquait un pb mineur sur une rotule de direction mais je n'ai jamais réussi à trouver si cela était une rotule côté roue ou celles des biellettes de direction. Je ne trouve pas de jeu .
Au final, je me pose la question de la pompe DA, d'un mauvais remontage d'un organe quelconque ou bien du côté d'une biellette/rotule avant
Aurait vous un conseil/Avis svp?
Bien cordialement
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Bonjour,
Sur un FRV 2.2 Idcti de 2006.
Elle a 300 M km
J'ai un souci intermittent de vibrations et la voiture qui tire à gauche de temps en temps. Les deux sont concomitants.
Ce qui m'étonne c'est que mes deux pneus avant sont neufs, je viens de changer les amortisseurs avant un parallélisme complet ( j'ai le rapport ou tout est OK).
Là ou j'ai besoin d'un œil critique c'est que depuis quelques semaines j'ai ce souci que j'avais mis sur le compte de pneus fatigués.
il y a quelques semaines, mon train avant était usé et j'attendais de changer mes pneus et amortisseurs AV. Entre temps ma femme a fusillé un pneu AV D. J'ai mis de vieux pneus le temps de faire mes amortisseurs puis de changer les nouveaux pneus avec parallélisme.
Avec tout ceci j'ai toujours mon pb de vibrations intermittents. On peut même avoir l'impression que le pneu est légèrement sous gonflé voire crevé.
Historique des réparations "récentes"
Mes pneus arrières ont moins de 5 Mkm ( 4 mois) . Mes roulements avant ont été changés il y a environ 80 M km.
J'ai changé, cet été, ma pompe de DA par une de la casse il y environ 5 M km. Elle faisait du bruit.
J'avais un doute sur l'alternateur qui vient juste de lâcher hier et après changement ce jour, c'est pareil.
J'ai un doute sur la pompe de direction assistée. J'ai eu les vibrations tout à l'heure, je me suis arrêté et procédé à deux /trois rotations complètes et c'est revenu à la normale.
Il est à noter aussi que mon CT de novembre dernier indiquait un pb mineur sur une rotule de direction mais je n'ai jamais réussi à trouver si cela était une rotule côté roue ou celles des biellettes de direction. Je ne trouve pas de jeu .
Au final, je me pose la question de la pompe DA, d'un mauvais remontage d'un organe quelconque ou bien du côté d'une biellette/rotule avant
Aurait vous un conseil/Avis svp?
Bien cordialement
Un étrier de frein grippé???
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Bonsoir,
Merci pour le retour.
C'est vrai que j'y ai pensé aussi mais pas creusé plus que cela pourtant cela parait plausible.
Je vais investiguer tout en conduisant si cela change le comportement.
Je vous tiens informé de cette piste
Cordialement