Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: christophe 25 besac le 21 février 2026 à 21:19:35
-
Bonjour , j'ai une Honda civic 1,8 l essence version ix ivtech , chaque fois que j'accelere un grand coup j'ai le temoin d'huile qui s'allume . quelqu un peut il me dire de quoi ça pourrait provenir ? les segments ? l'huile qui pousse l'arbre à came pour changer de regime ? Les joint de queues de soupapes ? la pompe à huile ?
j'ai 240 000 km
-
Peut-être une pression d'huile trop faible. Le niveau d'huile est bon? Elle fume bleu? Tu rajoutes de l'huile régulièrement?
-
Huile au maximum de la jauge?
Car souvent chez Honda, le voyant s'allume bien avant le mini. Déjà entendu à la moitié...
-
Bonjour,
Plusieurs sujets dans ton post.
Sujet pression d’huile
Sujet moteur usé
Les joints queues de soupapes: ça fume en sortie d’échappement.
Une prise de compression valide l’étanchéité haut moteur et cylindre.
Pression d’huile: ça va du filtre à huile, en passant par la pompe, par l’huile , le capteur de pression.
Beaucoup de possibilités.
En premier, prend les compressions correctement. Si tu ne peux pas fais une analyse d’huile, ça coûte 80€, cela indiquera ce qui est usé.
-
Bonjour , j'ai une Honda civic 1,8 l essence version ix ivtech , chaque fois que j'accelere un grand coup j'ai le temoin d'huile qui s'allume . quelqu un peut il me dire de quoi ça pourrait provenir ? les segments ? l'huile qui pousse l'arbre à came pour changer de regime ? Les joint de queues de soupapes ? la pompe à huile ?
j'ai 240 000 km
bonjour
normalement au ralenti une pression inférieur a 0.7 de téte allume le pression d'huile
le témoin s'allume uniquement a une forte accélération voir viscosité de l'huile ensuite voire régulateur de pression d'huile intégré a la pompe.
je me souviens d'un problème similaire sur une 104 zs témoin qui s'allume a l'accélération aprés avoir déposer la pompe un débris métallique génait la soupape de décharge du régulateur de pression aprés avoir nettoyé le régulateur le problème a disparu