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28 juillet 2026 à 10:23:36

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Auteur Sujet: La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ  (Lu 268561 fois)

Hors ligne Pascal.

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Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #60 le: 11 février 2023 à 23:10:19 »
Ok, c'est bien ce que je craignais... merci à vous pour votre retour rapide, ce sera donc une batterie S&S!
Honda CRV IV 2.0 i-VTEC BVM6 de 2017

En ligne Bonagva

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Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Hors ligne zouzou60

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Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #62 le: 27 juillet 2026 à 23:05:27 »
Les équipementiers Allemands et les constructeurs ne sont pas à la fête !
Je ne dis pas que chez Stellantis ou Rono, cela va mieux !
Parce que maintenant que Rono a fait un technocentre en Chine (après la Roumanie puis le Maroc), VW veut transférer une partie de son ingénierie en Chine et garder de la production pour avoir des produits éligibles au bonus pour VE... J'hallucine !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
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Hors ligne route66

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Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #63 le: 27 juillet 2026 à 23:10:48 »
entre les rachats quatari (ou similaire) par ci, les chinois par là je crains pour mes petits enfants que l'europe ne soit plus qu'un grand dysneyland sous peu .........
jazz 1 graphite 2005-2008; jazz 2 executive 2008-2011-  jazz 4 crosstar 2021-2026
jazz 2 hybride exclusive 2011-202?  Hrv3 advance style 2026-20??
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

Hors ligne zouzou60

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Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #64 le: 27 juillet 2026 à 23:21:41 »
Faut dire qu'entte l'IA, les ré -industrialisation ratées... va falloir nous ré -inventer!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
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Hors ligne bistory

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Re : Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #65 le: Aujourd'hui à 08:08:56 »
Faut dire qu'entte l'IA, les ré -industrialisation ratées... va falloir nous ré -inventer!

Il n'y a pas que l'Europe qui est à la peine... le Japon aussi et du côté des USA, tout n'est pas rose non plus si on regarde au-delà de la tech.
Mais c'est vrai que si ça continue l'Europe sera uniquement une destination touristique.
C'est déjà le sentiment des chinois avec qui j'ai l'occasion de travailler : pour eux, l'Europe c'est des beaux paysages, des villes modestes, des musées mais c'est bon pour 2 semaines de vacances  :crazy:
Civic 1.4S (1997) > Jazz (2005) > Civic IX Sport ph1 (2012) > Civic X Executive ph1 (2019) > Jazz Exclusive e:hev (2022)
Et pour le dimanche : S2000 (2000)

Hors ligne garfield.13

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Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #66 le: Aujourd'hui à 09:31:32 »
Je suis tombé assez par hasard sur l'audition du PDG de Dassault par une commission du Sénat.
Il souligne qu'il ne suffit pas de réclamer à cor et à cri la réindustrisalisation du pays pour que ça se fasse :
encore faut-il mettre en place un environnement propice.
Et il rappelle le poids de l'industrie dans le PIB :
France 10%
Allemagne 14-14%
Italie 20%

Il y a comme qui dirait une marge de progression ; prise individuellement la France est à la traine.
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Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

En ligne Bonagva

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Re : Re : Re : La batterie : le coeur de l'énergie ... FAQ
« Réponse #67 le: Aujourd'hui à 10:15:36 »
C'est déjà le sentiment des chinois avec qui j'ai l'occasion de travailler : pour eux, l'Europe c'est des beaux paysages, des villes modestes, des musées mais c'est bon pour 2 semaines de vacances  :crazy:

D'un autre côté, certains touristes chinois, tu préfères quand ils voyagent ailleurs ...
https://www.rts.ch/info/monde/6695108-les-touristes-chinois-impolis-a-letranger-mis-sur-liste-noire.html
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