Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: Gilles81 le 26 février 2023 à 09:53:52
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J’ai passé mes 2 ivtec à l’éthanol 1 crv de 2014 et une jazz de même année et le problème que l’on a ces les 2 jauges à carburant on laché du à l’hetanol qui serait trop corrosif et qui mettrai hs le système. Pour ceux à qui ces arrivées comment avez vous pu réparé?merci par avance
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Bonjour à quel kilométrage les avez vous passés ? Et à quel kilométrage ça à lâcher?
Merci d'avance
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Aucun problème pour ma part sur Accord 8 2.4 I-vtec
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J’ai passé le crv à 25000 km a l’éthanol et ça a lâché vers 50000km et pour la jazz je l’ai passé à 60000km et ça a lâché 10000km après
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Vous les avez fait reprogrammer?
Moi j'ai fais reprogrammer mon hrv 2017 au printemps dernier, j'ai déjà fait plus de 12000km et ras, ça démarre très bien également même quand il fait -5.
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Oui je les ai fait reprogrammé et tout marche bien sauf ces jauges à carburant qui doivent s’user prématurément dut à l’hethanol.
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Vous entendez quoi par jauge à carburant? Quels sont les symptomes?
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L’aiguille pointe toujours vers le bas. Le voyant réserve reste toujours allumé
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Oui reprog pour ma part
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«Une hausse de 40 à 50 centimes d’euros par litre» : pourquoi le budget 2026 pourrait provoquer l’envolée des prix des biocarburants E85 et B100.
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/une-hausse-de-40-a-50-centimes-d-euros-par-litre-pourquoi-le-budget-2026-pourrait-provoquer-l-envolee-des-prix-des-biocarburants-e85-et-b100-20251014?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Figaro
Marché perfusé, marché qui ne durera pas.