Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: Greg 76 le 24 mars 2018 à 21:58:32
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Bonjour,
Pour l'entretien de ma BVA, j'ai acheté de l'huile MOTUL ATF chez un spécialiste. Il m'a dis qu'elle était "admise" par HONDA.
Voilà la Fiche Technique. : https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production2/images/product_descriptions/technical_data_sheets/552/Multi_ATF_%28F%29.pdf?1510939345
Effectivement, mon modèle de boite est bien indiqué.
J'aimerai comparé la fiche technique de l'huile Honda ATF-DW1 avec la MOTUL que j'ai acheté.
J'attends vos avis et surtout la fiche technique de l'huile Honda que je puisse comparer les diffférences de ces huiles.
Merci d'avance .
PS: Je ferai le filtre à huile à la prochaine vidange ;-) . :2funny:
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J'aurais pris de l'huile Honda ou fait la vidange chez eux (forfait 75€ environ)!
Comment te procuras-tu le filtre Honda?
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Bah moi le devis de chez HONDA Orléans n était pas de 75€ mais plus proche des 150 €. Sur ma 1 ere gen8 j étais passe par HONDA et ils avaient reussi à mettre le niveau d huile en dessous du mini... Je m en suis rendu compte au retour du concessionnaire les vitesses passaient à 4000 tr quand je tapais dedans.... donc je préfère faire le travail moi même. Surtout que je ne connais pas le garage Orléans, je ne sais pas ce qu' il vaut...
Concernant l huile, HONDA ne fait pas d huile ils passent par un sous traitant. J aurais juste aimé avoir la fiche technique de l huile estampillé HONDA atf-dw1 pour comparer
Enfin concernant le filtre , en concession ils peuvent te le commander. Même toi sur des sites, mais la je préfère passé par la concession pour être sûre d avoir le bon et pas une contrefaçon.
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Je pense qu'il sera compliqué d'en savoir plus sur cette fameuse huile de BVA. Par contre, je suis intéressé par ton retour d'expérience, bien qu'on trouve assez facilement de l'huile Honda ATF-DW1.
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Bah moi le devis de chez HONDA Orléans n était pas de 75€ mais plus proche des 150 €. Sur ma 1 ere gen8 j étais passe par HONDA et ils avaient reussi à mettre le niveau d huile en dessous du mini... Je m en suis rendu compte au retour du concessionnaire les vitesses passaient à 4000 tr quand je tapais dedans.... donc je préfère faire le travail moi même. Surtout que je ne connais pas le garage Orléans, je ne sais pas ce qu' il vaut...
Concernant l huile, HONDA ne fait pas d huile ils passent par un sous traitant. J aurais juste aimé avoir la fiche technique de l huile estampillé HONDA atf-dw1 pour comparer
Enfin concernant le filtre , en concession ils peuvent te le commander. Même toi sur des sites, mais la je préfère passé par la concession pour être sûre d avoir le bon et pas une contrefaçon.
pour l'huile bva badgé Honda ont peut la trouvé ici
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-atf-dw1-automatic-transmission-fluid-1-litre/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-atf-dw1-automatic-transmission-fluid-1-litre/)
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J'aime "bien" les huiles motul, mais pour cette BVA, je prendrai que l'huile Honda, car elle n'est quand même pas du tout conçu comme une BVA "traditionnelle" à train épicycloidaux.
Tu peux prendre l'huile en concession ou l'acheter sur Internet.
Pour le filtre, inutile de le changer à moins que tu aies un très gros kilométrage, regarde l'état de l'aimant du bouchon de vidange et fais ta vidange avec ton huile "très" chaude (après avoir parcouru au moins 20/25km grand mini.
pour le niveau sur cette BVA il est très facile.
Ta BVA est de quelle année ?
Flo.
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J'aime "bien" les huiles motul, mais pour cette BVA, je prendrai que l'huile Honda, car elle n'est quand même pas du tout conçu comme une BVA "traditionnelle" à train épicycloidaux.
Tu peux prendre l'huile en concession ou l'acheter sur Internet.
Pour le filtre, inutile de le changer à moins que tu aies un très gros kilométrage, regarde l'état de l'aimant du bouchon de vidange et fais ta vidange avec ton huile "très" chaude (après avoir parcouru au moins 20/25km grand mini.
pour le niveau sur cette BVA il est très facile.
Ta BVA est de quelle année ?
Flo.
Merci Flo. Finalement je vais suivre vos conseils (Flo et zouzou60).
Je vais essayé de me faire reprendre l'huile Motul et prendre l'origine HONDA. Les viscosités sont différentes et vu que je ne veux pas jouer avec la BVA, je vais prendre l'huile flagguée HONDA.
Disons que c'était la facilité pour moi car j'ai un spécialiste auto de pièces détachées dans ma petite ville, ça m'évite d'allé chercher les pièces chez HONDA à ORLEANS ou je ne vais jamais..
La voiture est de 11/2011 et à 116 000km. La vidange de boite à été réalisée à 80 000km, donc il faut que je la refasse.
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Sage décision pour l'huile Honda!
Existe sûrement ailleurs mais ne pas mégoter là dessus.
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En effet ca sera mieux ainsi. Tu es dans le bon timing pour ne pas avoir de soucis avec.
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Voilà vidange réalisée ce jour.
ça va super bien, il n'y a pas à dire Honda c'est TOP !! Super bien conçu pour l'entretien O0
J'ai mis les 3 litres de honda ATF-DW1, et je suis médian entre le min et le max de la jauge à chaud et après arrêt moteur entre 60 et 90 secondes, comme préconisé.
Pour Info, joint Ø int 18 et Ø ext 26.
Par contre, j'ai un suintement d'huile....je pense que c'est de l'huile de boite, je ne sais pas. J'ai l'impression que c'est au niveau du filtre mais je n'ai pas pu le dédouanner et je n'avais pas le temps.
Je dégraisserai tout ça quand j'aurais un peu de temps et regarderai d'où ça vient. Je ne suis pas vraiment inquiet, mes niveaux non pas baissés depuis que je l'ai, et c'est léger, mais je n'aime pas ça.
Un bon dégraissage, il faut compter 1 bonne heure de boulot avec la mise sur chandelle....ah un bon pont ou une fosse ce serait tellement TOP.
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Je me demandais si ce n’était pas par le reniflard que l"huile s'écoulait.suite à un niveau trop haut,il est possible qu'un niveau trop haut, ai conduit à ça ..