CR-V VINs are 17 characters long. Each character means something and the whole number contains quite a bit of information... if you know how to read it.
 
The first character is the manufacturing country of origin. This is where your CR-V was built.
 
S = England
J = Japan
 
The second character identifies the manufacturer. With a CR-V, this should always be an H for Honda.
 
The third character is vehicle type. CR-Vs are type L, which is for multipurpose passenger vehicles.
 
Characters four through six describe the drivetrain configuration.
 
RD2 = 2.0L 2WD (UK model)
RD1 = 2.0L w/ RT4WD (UK model)
RD6 = 2.4L 2WD
RD7 = 2.4L w/ RT4WD
 
Character seven specifies the body configuration and transmission.
 
7 = Four doors and manual transmission
8 = Four doors and automatic transmission
 
Character eight is the trim designation or "engine grade". I've gotten some unclear information on CR-Vs that I have yet to explain.
 
4 = LX without ABS
5 = LX with ABS (not available in the states)
6 = EX
7 = SE
8 = EX (This is the unclear part. I haven't figured out the difference between 6 and 8.)
 
Character 9 is an internal code issued by the manufacturer. It's called the VIN check digit.
 
Character 10 is the model year.
 
V = 1997
W = 1998
X = 1999
Y = 2000
1 = 2001
2 = 2002
 
The eleventh character is the factory where it was assembled. In theory, there could be two factories within the same country, so this is not redundant with the first character.
 
C = Sayama, Japan
U = Swindon, U.K.
 
Characters 12 through 17 are a sequential production number, which identify the specific car.

C'est donc le 10ème caractère qui t'intéresse 

Mais comment peut-il ne pas être au courant de l'année? Il n'y a pas la date de première mise en circulation sur la carte grise en France 

Oui merci, j'avais trouvé déjà ça.
En France l'année modèle est la date de première mise en circulation depuis 2000. Mais avant 2000 cela pouvait être l'année suivante. D'ailleurs lorsque l'on cherche la côte sur La Centrale on peut préciser les deux et pour 1999 par exemple pour le cr-v on peut entrer comme mise en circulation à partir de juillet 1998 donc une voiture immatriculée en juillet 98 peut être le modèle de 98 ou 99.

Une voiture dont la 1ère date de mise en circulation est Juillet 98, sera administrativement considérée comme un millésime 99 

Tu es sûr ? Si c'est l'ancien modèle, sans les évolutions, il est tout de même immatriculé en juillet, là je ne comprend pas.

C'est un RD?? comme modèle?

Le pare-choc avant est comment ?



ou



La principale différence étant l'apparition des feux anti-brouillards ronds.

La principale différence étant l'apparition des feux anti-brouillards ronds.

Merci ,
Le vendeur n'a pas su me transmettre de photo mais identification réussie : pas d'anti-brouillard et pare-choc façon bouche d'égout  c'est donc le premier modèle et j'ai enfin la date de mise en circulation  : mars 98, me plaît un peu moins celui-là   

Bon ça va pas non plus, sur le site de La Centrale le modèle 98, toutes versions confondues est un 9CV, or le vendeur me dit que c'est un 10cv...

Celle-là est indiquée comme une 11cv 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8881466.html

Au fait, celle-là ne te convient pas? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8953494.html

Oui, d'ailleurs la plupart sont très propres c'est une voiture que les gens entretiennent en général Mais contrairement à ce qui est écrit ce n'est pas le modèle ES mais LS, et je veux toutes les options : barres de toit, lave-phare, anti-brouillard, couvre-roue plus le toit-ouvrant  Et puis j'évite les garages trop loin de chez moi, plus chers pour justifier une garantie de 3 mois que j'aurai du mal à faire marcher la plupart du temps. Je tempère mon impatience en attendant de trouver l'oiseau rare 

L'autre pb des garages c'est l'absence d'obligation de contrôle technique je crois, voire le collègue qui minimise par complaisance.

Pour l'anecdote, hier je suis tombé sur une annonce de particulier qui s'est avéré être un garage et prétendait que c'était son véhicule personnel (pour éviter la garantie je pense) alors que sur le CT qu'il m'a faxé figuraient tout autres nom et adresse. Et comme par hasard  10000km entre le CT daté de juillet et le kilométrage actuel ça fait beaucoup je trouve, surtout quand on tombe sur le site du garage et qu'on lit qu'il fait aussi de la location de voiture ! Il a grommelé qq chose d'inaudible quand je lui ai dit que j'allais lui faire une offre. Sans suite.
Je vous jure que cette recherche du CR-V de mes rêves est épique !