Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: AoS le 24 janvier 2007 à 14:07:52
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Un problème récurrent sur les Honda (tous modèles/moteurs confondus) avec clim automatique qui dorment dehors ... par temps froid, vous démarrez et l'habitacle se remplit quasi immédiatement de buée ::)
Grâce à l'aide de coco-74 (sujet Accord de FA) et droopy, j'applique désormais la solution qui consiste à mettre directement la clim en mode recyclage et de la laisser ainsi pendant 5-10 minutes. Depuis que je fais cela ... plus de buée ou très peu ;)
Attention: si vous activez le désembuage, cela désactive automatiquement le recyclage.
La marche à suivre est donc:
1) Mettre le désembuage
2) Activer le recyclage
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ce que tu appelles "désembuage", c'est la fonction qui dégivre la vitre arrière et les rétros (témoin orange sur un des boutons de la clim ?) ou c'est la position "tout vers le pare-brise" sur le bouton rotatif de droite ?
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ce que tu appelles "désembuage", c'est la fonction qui dégivre la vitre arrière et les rétros (témoin orange sur un des boutons de la clim ?) ou c'est la position "tout vers le pare-brise" sur le bouton rotatif de droite ?
Tout vers le pare-brise ... pour la vitre-arrière et les rétros, je l'appelle dégivrage.
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Etonnant car je n'utilise pratiquement jamais la fonction RECYCLAGE. :-\
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Moi non plus, et je n'ai pas de buée, il couche dehors aussi, et je ne mets pas sur "recyclage"
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J'ai la chance d'avoir mes deux véhicules à l'abri. :)
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LA méthode de NULLOS de FA :
- régler la température au plus bas (tout à gauche)
- ventilation tout en haut sur parebrise (dégivrage)
- clim HS
- pendant quelques minutes
- puis remonter le T°C
- la redescendre si la buée revient et recommencer à la remonter une ou deux minutes plus tard
Très efficace, par contre si T°C encore entre 3°C et °C voire -1°C, laisser la clim en service, ventilation sur parebrise (dégivrage) et T°C comme d'habitude (chez moi à 20°C), ;)
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Bonjour,
J'ai remarqué qu'en changeant le filtre à pollen de la climatisation, le désembuage en utilisant celle-ci fonctionnant beaucoup mieux ... en plus j'utilise un produit vendu par la chaine Norauto qui s'applique à l'intérieur.
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Je suis surpris que vous soyez obliger de déployer tant "d'artifices" contre la buée du matin.
Ma Civic couche aussi dehors et même au plus froid de l'hiver la fonction dégivrage avec clim sur ON est suffisamment efficace pour chasser la buée... ???
Je dirais même que le fait de la clim soit en marche permet d'assècher l'air humide beaucoup plus rapidement que sans.
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ce sont des messages un peu vieux (2007), mais je confirme que sur le CRV, ça demande un peu de technique !
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le post est pas tout récent mais je voudrais ajouter
pour ceux qui sont étonnés que d'autres aient des
problèmes de buées
cela dépend aussi surtout dans quelle région on habite
si l'hiver il fait - 15 degrés ou si il fait + 10
c'est pas le même problème
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En effet, les clim cessent d'assécher l'air vers 2 - 3 °C d'où buée présente ;)
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Je suis surpris que vous soyez obliger de déployer tant "d'artifices" contre la buée du matin.
Ma Civic couche aussi dehors et même au plus froid de l'hiver la fonction dégivrage avec clim sur ON est suffisamment efficace pour chasser la buée... ???
Je dirais même que le fait de la clim soit en marche permet d'assècher l'air humide beaucoup plus rapidement que sans.
Avec ma Jazz 2005, jamais eu de problèmes, et elle couche dehors toute l'année.
Avec la Jazz 2009, l'horreur :'( Vitres à gratter dedans et dehors, buée, 10 minutes pour chauffer la voiture.
Avec la Jazz 2010, plus de problèmes ^-^ Climatisation sur on en 1 minute elle est chaude, jamais eu besoin de gratter dedans O0
Certaines climatisations doivent avoir des problèmes, car entre les modèles 2009 et 2010 c'est la même voiture >:(
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La propreté du filtre de clim est hyper important ...
Passer un peu de produit anti-buée (ex Feu vert) peut aider !
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Avec ma Jazz 2005, jamais eu de problèmes, et elle couche dehors toute l'année.
Avec la Jazz 2009, l'horreur :'( Vitres à gratter dedans et dehors, buée, 10 minutes pour chauffer la voiture.
Avec la Jazz 2010, plus de problèmes ^-^ Climatisation sur on en 1 minute elle est chaude, jamais eu besoin de gratter dedans O0
Certaines climatisations doivent avoir des problèmes, car entre les modèles 2009 et 2010 c'est la même voiture >:(
Tu grattais les vitres à l'intérieur de l'habitacle ?? ???.......je suppose que tu voulais dire que tu essayais la buée à l'intérieur.
Sur la notre qui est pourtant de 2009, aucun problème : mise en route de la clim au démarrage le matin, et pas de buée :)
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Tu grattais les vitres à l'intérieur de l'habitacle ?? ???.......je suppose que tu voulais dire que tu essayais la buée à l'intérieur.
Non, non , je devais gratter avec une carte de crédit à cause de la vitre qui incurvée à l'envers. Pendant 9 mois que j'ai eu la version 2009, je me plaignais d'avoir toujours des toussotements et le "nez qui coule", comme un état gripal.
Depuis que j'ai la 2010, je vais bien (merci) les mouchoirs sont rangés et plus besoin de gratter dedans quand la vitre extérieure est givrée.
Bien que l'inspecteur technique de Honda Suisse ne veut pas l'admettre, ma Jazz 2009 ishit qui m'a été remplacée (voir les fils concernant le problèmes sur le fil "Jazz") ma climatisation avait aussi des problèmes comme la boîte ishift :'(