Planète Honda
La marque Honda => Technique => Discussion démarrée par: Sebhsf le 14 juin 2024 à 16:53:27
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Bonjour a tous,
Je vous explique rapidement mon probleme,
J ai posé ma civic de 2018 1.5l 182cv essence b.m.6 dans un garage multimarque pour un problème de boite de vitesse, il a demonté la boite pour envoi en reparation chez un spécialiste qui a changé les pieces defectueuses pour la renvoyer au garage qui l a remontée. Je vais chercher la voiture ce matin....plus de clim, alors que celle ci fonctionnais parfaitement au moment de laisser la voiture au garage...etant frigoriste donc du metier, je sais de par le "sifflement" que le probleme vient soir d'un manque de gaz soit qu'il n'y a carrement plus...donc be soupçonne une perte du gaz au demontage de la boite . J ai bien sure de suite envoyé un message au patron du garage qui me dit que la clim n' a rien a voir avc la boite de vitesse et que la boite se situe en amont du systeme de clim....mouais.... De mon coté je pense qu il faille ouvrir le circuit de clim pour x raison,pour pouvoir deposer la boite complete...mais n' en suis pas sure....qu'en pensez vous amis du forum ? Savez vous sil faut ouvrir,et donc recuperer le gaz (je pense qu il a ete laché a l arrache dans l'athmosphere..) pendant la phase de demontage de la boite de vitesse complete ?! Merci a vous d'avance !
Ps: dans tout les cas la clim fonctionnait tres bien avant donc ....
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On te donnerait raison si les civic 2017-2018 n'avaient pas le problème massif du condenseur poreux. On ne peut donc pas accuser le garagiste à 100%.
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Oui j ai lu ca en effet en parcourant les forum...mais. Ca serait pas de bol...PAF fuite suite a porosité pendant a periode des 2 mois ou la voiture est immobilisé.. mais bon si quelqu un connait un peu cette mécanique et peu me confirmer...ou infirmer, qu'il est necessaire d'ouvrir le circuit clim a un moment donné lors du demontage de la boite de vitesse complete... En tt cas merci du rappel de ce probleme de porosité du cd.👍