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Auteur Sujet: Boîte CVT 1ère génération  (Lu 46081 fois)

baxbrin

  • Invité
Boîte CVT 1ère génération
« le: 27 juillet 2008 à 22:35:04 »
Salut les hondophiles ! ::)

Je viens d'acheter d'occase un HRV real time à boîte CVT de 1999 (46 000 km). J'adore l'engin, c'est un plaisir à conduire (sauf suspensions un poil fermes à mon goût).

MAIS voilà-t'y pas que j'ai le voyant "D" au tableau de bord qui se met à clignoter au bout d'un mois. Le manuel dit : souci de boîte, foncez chez votre concessionnaire !  :'(

Là je me rappelle que mon vendeur m'a dit avoir fait changer la boîte (ah bon ?). J'appelle son garage : c'était sous garantie. Recherche sur internet : les sites étrangers disent qu'il y avait un défaut sur cette boîte, pris en charge par Honda (qui du coup aurait rallongé la garantie à 10 ans). Sauf que ma boîte fonctionne très bien, ni bruit ni à-coups. >:(

Quelqu'un en France aurait-il vécu ça, ou entendu parler ? Y compris sur d'autres modèles (civic...) équipés de cette boîte ?

Merci pour toutes les infos que vous accepterez de partager. ???
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Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #1 le: 27 juillet 2008 à 23:39:27 »
J'ai orienté ton fils dans la rubrique technique plus appropriée  ;)

Bienvenue sur Planète Honda.

Tu peux également créer un fil sur ton HR-V (nous serons deux, toi et celui de ma femme  O0) dans la rubrique http://www.planete-honda.com/les-autres/

Pour la boîte, je suis certain que nos experts ne vont pas tarder à te répondre  ;)

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baxbrin

  • Invité
Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #2 le: 28 juillet 2008 à 00:29:32 »
 O0 Merci membre héroïque ! J'espère collecter des infos, j'emmène mon beau destrier chez le concessio dans quelques jours.

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Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #3 le: 28 juillet 2008 à 19:48:09 »
Un petit UP  ;)

Alors les CVTistes  :o vous vous penchez sur le problème de baxbrin  ^-^

On va devoir  :police:   :fight: ... :2funny: :2funny: :2funny:
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phil

  • Invité
Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #4 le: 28 juillet 2008 à 21:39:15 »
Désolé je ne sais quoi repondre !!!
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baxbrin

  • Invité
Je me réponds à moi-même !
« Réponse #5 le: 31 juillet 2008 à 15:25:12 »
 ;)
Bin finalement, mon HRV sort de chez Honda (Saint Maur pour les parigots). Le plus : je n'ai rien payé. Le moins : ils n'ont rien trouvé et pas fait d'essai sur route.

Donc, amis de la CVT : la première génération avait un défaut, essentiellement de broutage à chaque changement de rapport (si on peut dire). Défaut pris en garantie, avis à ceux qui auraient une CVT 1 pas encore changée (qarantie de seulement 10 ans, ça arrive vite !).

Pour ma part le voyant clignote de - en -, et aucun code "panne" n'a été donné par cette saloperie d'ordinateur. Donc je roule et j'attends de voir ce qui se passe. Dur d'être cool dans ces conditions... :-\

Bref, j'ai aussi appris qu'il est normal qu'un HRV v-tech avec une boîte CVT flirte avec les 11l aux 100 (j'arrive à rester à 10l, mais je roule très pépère).

J'espère que ces infos serviront à d'autres, salut à tous et toutes. 8)
« Modifié: 31 juillet 2008 à 16:18:07 par baxbrin »
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CRV 3

  • Invité
Re : Je me réponds à moi-même !
« Réponse #6 le: 31 juillet 2008 à 15:28:41 »
Citation de: baxbrin le 31 juillet 2008 à 15:25:12
;)
Bin finalement, mon HRV sort de chez Honda (Saint Maur pour les parigots).

Tiens c'est egalement ma concession, mais c'est un peu normal j'habite a Saint Maur  :)
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baxbrin

  • Invité
Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #7 le: 31 juillet 2008 à 15:33:27 »
Et tu en es content ? Je les ai trouvés honnêtes (pas de facture) mais l'absence d'essai me fait tiquer.

Merci par avance.
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CRV 3

  • Invité
Re : Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #8 le: 31 juillet 2008 à 15:38:53 »
Citation de: baxbrin le 31 juillet 2008 à 15:33:27
Et tu en es content ? Je les ai trouvés honnêtes (pas de facture) mais l'absence d'essai me fait tiquer.

Merci par avance.

J'ai surtout été en contact avec les commerciaux lors de l'achat de mon crv.
Ensuite au niveau mecanique j'ai juste laisser mon vehicule a l'atelier pour la vidange des 20 000km.
Rien a dire pour l'instant, mais bon je n'ai pas encore eu de probleme grave, et c'est surtout dans ces cas la que l'on peut juger son mecano et sa concession.
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Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #9 le: 12 août 2008 à 15:42:20 »
Si tu comprends l'anglais, ce sujet sur HondaSUV pourrait t'aider: http://www.hondasuv.com/members/showthread.php?t=17604

Si la CVT est garantie 10 ans, la tienne est encore sous garantie et je demanderais donc qu'ils résolvent le problème.

La lumière qui clignote indique un problème qui risque de provoquer une panne donc je ne continuerais pas à rouler trop longtemps ainsi.

Ont-ils vérifié le niveau d'huile de la boite? Effectué une réinitialisation de l'ECU?
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Serval_Jazz

  • Invité
Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #10 le: 02 janvier 2009 à 01:47:58 »
P'tites questions :

La CVT d'une Jazz millésime 2008 est une 1ère génération ?

Quelle recommendation pour la fréquence de vidange de la boite CVT ? Combien de Kms pour la première vidange (utilisation principalement en urbain) ?

Merci par avance
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phil

  • Invité
Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #11 le: 02 janvier 2009 à 10:24:59 »
Non c'est deja une 3e generation chez honda ( en fait une evolution de la generation 2 apparue sur la jazz cvt avant 2004). Boite CVT a vidanger avec la nouvelle huile speciale tous les 80000 km ( ca dure 30mn et coute 50 euros environ).
Premiere vidange de la voiture a 20000 km normalement ou maxi 1 an. Vue l'huile ultrafluide et hi tech qui est mise dans la jazz pas d'importance de l'usage urbain.
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Serval_Jazz

  • Invité
Re : Boîte CVT 1ère génération
« Réponse #12 le: 06 janvier 2009 à 14:23:31 »
3ème génération ?! Eh bien !

80000 Kms pour la vidange boite, OK.
Une vidange annuelle pour l'huile moteur, je pense que c'est une bonne base.
Merci pour les infos.
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